附加加热结构制造技术

本发明专利技术涉及车辆内燃机冷却介质循环系统一附加加热装置（２０，２０ａ，８２，８３），所述循环系统包括一个含冷却介质／空气冷却器（１，７０）的冷却循环系统和一个含用于乘客室供暖的冷却剂／空气热交换器的加热循环系统。建议将附加加热装置直接设置在冷却剂／空气冷却器上或冷却器中，其优点在于：燃烧器（２０）燃料管（２１）和排气管（２２）位于乘客室外部并且由此不会影响乘客室的舒适和安全性。此外，将附加加热器接入冷却剂附加循环系统中较为简单和经济。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
车辆内燃机冷却剂循环系统附加加热装置的结构，其中冷却剂循环系统一方面具有冷却内燃机的冷却剂／空气冷却器，另外还具有一个对乘客室进行供暖的冷却剂／空气加热体，其特征在于：在冷却剂／空气冷却器（１，７０）中结合有附加加热装置。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：迪特尔鲍尔，米歇尔洪堡，米歇尔勒莱，沃尔夫冈普菲斯特，彼得赖泽，格布哈施韦策，
申请(专利权)人：贝尔有限公司，J埃伯斯帕彻有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]