一种汽车发动机故障检测教学台架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机故障检测教学台架，包括实训台，实训台的前侧壁底部设置有收纳抽屉，实训台的顶部前侧铰接有实习面板，实习面板的后侧壁铰接有电控伸缩杆，实习面板的前侧壁设置有触控屏和操作面板，实训台的左侧壁设置有输油管和输水管，实训台的左侧底部设置有减震底座，减震底座的顶部四角均设置有液压伸缩杆，四组液压伸缩杆的顶部设置有检测台架，实训台的内腔设置有储油箱和储水箱，储油箱的内腔设置有导热内衬套，导热内衬套与储油箱之间设置有导流腔，储水箱的内腔底部设置有电加热器，本实用新型专利技术结构设计合理，便于对输入发动机中的油温和水温进行控制调节，减少汽车发动机进行工作时产生的震动对检测地面造成的伤害。

A Teaching Bench for Automobile Engine Fault Detection

The utility model discloses a teaching platform for automobile engine fault detection, which comprises a training platform, a receiving drawer is arranged at the bottom of the front side wall of the training platform, an internship panel is articulated at the top front side of the training platform, an electronically controlled telescopic rod is articulated at the back side wall of the internship panel, a touch screen and an operation panel are arranged at the front side wall of the internship panel, and an oil pipeline and a water conveyance are arranged at the left side wall of the training platform. The bottom of the left side of the training platform is equipped with a shock absorber base, the top four corners of the shock absorber base are equipped with a hydraulic expansion rod, the top four groups of hydraulic expansion rods are equipped with a test bench, the inner chamber of the training platform is equipped with an oil tank and a water storage tank, the inner chamber of the oil tank is equipped with a heat conducting inner liner, the heat conducting inner liner and the oil storage tank are equipped with a water conducting chamber, and the bottom of the inner chamber of the water storage tank is equipped with a heat conducting inner liner. The electric heater has reasonable structure design, is convenient to control and adjust the oil temperature and water temperature in the input engine, and reduces the damage to the ground caused by the vibration of the automobile engine when it works.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机故障检测教学台架
本技术涉及汽车发动机检测
，具体为一种汽车发动机故障检测教学台架。
技术介绍
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。在对汽车发动机性能和故障检测教学过程中，往往需要对发动机在油液温度和水液温度性下的工作性能，且发动机进行工作时，会产生震动，强烈的震动会对检测台架底部的地面造成伤害，为此，我们提出了一种汽车发动机故障检测教学台架。基于此，本技术设计了一种汽车发动机故障检测教学台架，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种汽车发动机故障检测教学台架，便于对输入发动机中的油温和水温进行控制调节，减少汽车发动机进行工作时产生的震动对检测地面造成的伤害。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现：一种汽车发动机故障检测教学台架，包括实训台，所述实训台的前侧壁底部设置有收纳抽屉，所述实训台的顶部前侧铰接有实习面板，所述实习面板的后侧壁铰接有电控伸缩杆，且电控伸缩杆远离实习面板的一端通过铰链铰接在实训台的顶部，所述实习面板的前侧壁设置有触控屏和操作面板，且触控屏位于操作面板的右侧；所述实训台的左侧壁设置有输油管和输水管，且输油管位于输水管的后侧，所述实训台的左侧底部设置有减震底座，所述减震底座的顶部四角均设置有液压伸缩杆，四组所述液压伸缩杆的顶部设置有检测台架；所述实训台的内腔设置有储油箱和储水箱，且储油箱位于储水箱的左侧，所述输水管与储水箱的排水端相连通，所述储油箱的内腔设置有导热内衬套，且输油管与导热内衬套的排油端相连通，所述导热内衬套与储油箱之间设置有导流腔，所述实训台的左侧壁设置有热水进水管和排水管，且热水进水管和排水管均与导流腔相连通，所述储水箱的内腔底部设置有电加热器，所述导热内衬套的内腔右侧壁和储水箱的内腔右侧壁均设置有温度感应器，所述实训台的后侧壁设置有进油管和进水管，且进油管与导热内衬套的进油端相连通，所述进水管与储水箱的进水端相连通。优选地，上述汽车发动机故障检测教学台架中，所述实习面板的角度调节范围为45-90度，通过电控伸缩杆的伸缩作用，可以调节实习面板的倾斜角度，进而可以方便学生根据自己的操作需要进行调节，使得本装置的调节适应性更强。优选地，上述汽车发动机故障检测教学台架中，所述减震底座包括橡胶底板，所述橡胶底板的顶部设置有弹性橡胶柱，所述弹性橡胶柱顶部设置有支撑板，产生震动时，支撑板将震动传递给弹性橡胶柱，弹性橡胶柱对震动进行减缓，而橡胶底板可以进一步对震动进行减缓，进而可以对实习训练地面进行保护作用。优选地，上述汽车发动机故障检测教学台架中，所述弹性橡胶柱呈阵列状排布，通过弹性橡胶柱将震动受力进行分散，进而使得缓震效果更好。优选地，上述汽车发动机故障检测教学台架中，所述进油管和进水管上均设置有流量阀，便于对进入储油箱和储水箱中的油液和水的容量进行了解控制。本技术的有益效果是：本技术结构设计合理，第一：通过电加热器对储水箱中的水进行加热，通过热水对储油箱中的油液进行加热，这样可以对输入发动机中油液和水的温度进行调节，进而便于对输入发动机中的油温和水温进行控制调节；第二：通过减震底座减少汽车发动机进行工作时产生的震动对检测地面造成的伤害；第三：通过电控伸缩杆的伸缩作用，可以调节实习面板的倾斜角度，进而可以方便学生根据自己的操作需要进行调节，使得本装置的调节适应性更强。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术实训台的内部结构示意图；图3为本技术实训台后视图；图4为本技术的减震底座结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-实训台、2-收纳抽屉、3-实习面板、301-电控伸缩杆、4-触控屏、5-操作面板、6-输油管、7-输水管、8-减震底座、801-橡胶底板、802-弹性橡胶柱、803-支撑板、9-液压伸缩杆、10-检测台架、11-储油箱、111-导热内衬套、112-导流腔、113-热水进水管、114-排水管、115-进油管、12-储水箱、121-电加热器、122-进水管、13-温度感应器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4所示，本实施例为一种汽车发动机故障检测教学台架，包括实训台1，实训台1的前侧壁底部设置有收纳抽屉2，实训台1的顶部前侧铰接有实习面板3，实习面板3的后侧壁铰接有电控伸缩杆301，且电控伸缩杆301远离实习面板3的一端通过铰链铰接在实训台1的顶部，实习面板3的角度调节范围为45-90度，通过电控伸缩杆301的伸缩作用，可以调节实习面板3的倾斜角度，进而可以方便学生根据自己的操作需要进行调节，使得本装置的调节适应性更强，实习面板3的前侧壁设置有触控屏4和操作面板5，且触控屏4位于操作面板5的右侧；实训台1的左侧壁设置有输油管6和输水管7，且输油管6位于输水管7的后侧，实训台1的左侧底部设置有减震底座8，所述减震底座8包括橡胶底板801，所述橡胶底板801的顶部设置有弹性橡胶柱802，所述弹性橡胶柱802顶部设置有支撑板803，产生震动时，支撑板803将震动传递给弹性橡胶柱802，弹性橡胶柱802对震动进行减缓，而橡胶底板801可以进一步对震动进行减缓，进而可以对实习训练地面进行保护作用，所述弹性橡胶柱802呈阵列状排布，通过弹性橡胶柱802将震动受力进行分散，进而使得缓震效果更好，减震底座8的顶部四角均设置有液压伸缩杆9，四组液压伸缩杆9的顶部设置有检测台架10；实训台1的内腔设置有储油箱11和储水箱12，且储油箱11位于储水箱12的左侧，输水管7与储水箱12的排水端相连通，储油箱11的内腔设置有导热内衬套111，且输油管6与导热内衬套111的排油端相连通，导热内衬套111与储油箱11之间设置有导流腔112，实训台1的左侧壁设置有热水进水管113和排水管114，且热水进水管113和排水管114均与导流腔112相连通，储水箱12的内腔底部设置有电加热器121，导热内衬套111的内腔右侧壁和储水箱12的内腔右侧壁均设置有温度感应器13，实训台1的后侧壁设置有进油管115和进水管122，且进油管1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机故障检测教学台架，包括实训台，其特征在于：所述实训台的前侧壁底部设置有收纳抽屉，所述实训台的顶部前侧铰接有实习面板，所述实习面板的后侧壁铰接有电控伸缩杆，且电控伸缩杆远离实习面板的一端通过铰链铰接在实训台的顶部，所述实习面板的前侧壁设置有触控屏和操作面板，且触控屏位于操作面板的右侧；所述实训台的左侧壁设置有输油管和输水管，且输油管位于输水管的后侧，所述实训台的左侧底部设置有减震底座，所述减震底座的顶部四角均设置有液压伸缩杆，四组所述液压伸缩杆的顶部设置有检测台架；所述实训台的内腔设置有储油箱和储水箱，且储油箱位于储水箱的左侧，所述输水管与储水箱的排水端相连通，所述储油箱的内腔设置有导热内衬套，且输油管与导热内衬套的排油端相连通，所述导热内衬套与储油箱之间设置有导流腔，所述实训台的左侧壁设置有热水进水管和排水管，且热水进水管和排水管均与导流腔相连通，所述储水箱的内腔底部设置有电加热器，所述导热内衬套的内腔右侧壁和储水箱的内腔右侧壁均设置有温度感应器，所述实训台的后侧壁设置有进油管和进水管，且进油管与导热内衬套的进油端相连通，所述进水管与储水箱的进水端相连通。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机故障检测教学台架，包括实训台，其特征在于：所述实训台的前侧壁底部设置有收纳抽屉，所述实训台的顶部前侧铰接有实习面板，所述实习面板的后侧壁铰接有电控伸缩杆，且电控伸缩杆远离实习面板的一端通过铰链铰接在实训台的顶部，所述实习面板的前侧壁设置有触控屏和操作面板，且触控屏位于操作面板的右侧；所述实训台的左侧壁设置有输油管和输水管，且输油管位于输水管的后侧，所述实训台的左侧底部设置有减震底座，所述减震底座的顶部四角均设置有液压伸缩杆，四组所述液压伸缩杆的顶部设置有检测台架；所述实训台的内腔设置有储油箱和储水箱，且储油箱位于储水箱的左侧，所述输水管与储水箱的排水端相连通，所述储油箱的内腔设置有导热内衬套，且输油管与导热内衬套的排油端相连通，所述导热内衬套与储油箱之间设置有导流腔，所述实训台的左侧壁设置有热水进水管和...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑德锋，蔡子华，孙洪建，吴武，
申请(专利权)人：温州市港华专用车服务管理有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33