一种临时道路指示牌制造技术

技术编号:21345611 阅读:64 留言:0更新日期:2019-06-13 23:15
本发明专利技术属于指示牌技术领域,尤其涉及一种临时道路指示牌,它包括底部装有两个定向轮和一个万向轮的底座、L型板和滑套等,其中两个L型板通过嵌套在第二轴上的轴套连接;本发明专利技术中风扇经过一系列传动带动滑套沿指示箭头高频率往复滑动;使得滑套上的若干栅格槽内的红色部分给人的视觉感受好像是快速交替闪动的红色警示灯,快速交替闪动的红色警示灯在风沙天气更容易被驾驶员看到,同时可以引起因长时间开车而导致视觉疲劳的驾驶员的注意,使驾驶员得到指示提醒;另外,本发明专利技术是通过风能来驱动,整个运行过程节能无污染。

【技术实现步骤摘要】
一种临时道路指示牌
本专利技术属于指示牌
,尤其涉及一种临时道路指示牌。
技术介绍
在国内西北地区常年以风沙天气为主,这些区域道路建设和维修时,一般都在维修或建设的道路附近放置临时指示牌以指示驾驶员绕道行驶以避开维修路段,这些传统的指示牌一般都被固定且其上的涂色单一,长时间驾驶的汽车驾驶员由于视觉疲劳很容易忽视路旁的指示牌,难以有效发挥指示牌的作用;为了方便驾驶员能够时刻注意到特殊路段的指示牌,需要对传统的指示牌进行优化,以减少驾驶员的视觉疲劳,保证驾驶员在第一时间注意到指示牌并得到提醒。本专利技术设计一种临时道路指示牌解决如上问题。
技术实现思路
为解决现有技术中的上述缺陷,本专利技术公开一种临时道路指示牌,它是采用以下技术方案来实现的。在本专利技术的描述中需要说明的是,术语“内”、“下”、“上”等指示方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或者位置关系,仅仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种临时道路指示牌,其特征在于:它包括底部装有两个定向轮和一个万向轮的底座、第四轴、第三轴、第一锥齿轮、定位块、立杆、第二轴、轴套、第二锥齿轮、L型板、指示箭头、摆臂、销柱、导轨、滑套、第一轴、风扇,其中两个L型板通过嵌套在第二轴上的轴套连接,两个L型板分别与嵌套滑动有滑套的指示箭头的首尾内侧连接;滑套外侧沿其长度方向均匀分布有若干栅格槽,其内侧竖直安装有导轨;第二轴与安装在底座上的立杆轴承配合;风扇通过第一轴安装在立杆的上端侧面上,第一轴与立杆轴承配合;第一轴与第二轴之间传动连接;与第一轴相互垂直且与第一轴固连的摆臂的末端固装有与第一轴平行的销柱,销柱滑动于导轨中;轴套上安装有有第二锥齿...

【技术特征摘要】
1.一种临时道路指示牌,其特征在于:它包括底部装有两个定向轮和一个万向轮的底座、第四轴、第三轴、第一锥齿轮、定位块、立杆、第二轴、轴套、第二锥齿轮、L型板、指示箭头、摆臂、销柱、导轨、滑套、第一轴、风扇,其中两个L型板通过嵌套在第二轴上的轴套连接,两个L型板分别与嵌套滑动有滑套的指示箭头的首尾内侧连接;滑套外侧沿其长度方向均匀分布有若干栅格槽,其内侧竖直安装有导轨;第二轴与安装在底座上的立杆轴承配合;风扇通过第一轴安装在立杆的上端侧面上,第一轴与立杆轴承配合;第一轴与第二轴之间传动连接;与第一轴相互垂直且与第一轴固连的摆臂的末端固装有与第一轴平行的销柱,销柱滑动于导轨中;轴套上安装有有第二锥齿轮;一端插入底座传动腔的第三轴通过两个与之轴承配合的定位块竖直安装在立杆侧面上,第三轴上端安装有与第二锥齿轮啮合的第一锥齿轮;万向轮通过竖直插入传动腔且与底座轴承配合的第四轴安装在底座的下端;第三轴与第四轴之间传动连接;轴套位于摆臂与立杆之间。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁红
申请(专利权)人:常熟高通智能装备有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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