一种柴油发动机节能减排装置制造方法及图纸

一种柴油发动机节能减排装置，设有附着在柴油发动机排气管（１）外壁上的热交换管（２），热交换管设有入水口（２ａ），并通过电控开关部件（３）与出口（２ｂ）连通，热交换管设有温度传感器（４），温度传感器通过温度开关控制电路与所述的电控开关部件连接，热交换管出口一路与柴油发动机排气管（１）内腔连通，另一路与增压器入口（１２）连通，增压器内设有经空气滤清器（８）与大气连通的储气室（１０），储气室出口通过一气流通道（１１）与增压器出口（９）连通，增压器入口（１２）与气流通道连通，增压器出口（９）与柴油发动机进气管连通。本装置可减少有害气体的排放量，并具有提高功率、减少油耗的节能效果。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油发动机节能减排装置，其特征在于：设有附着在柴油发动机排气管（１）外壁上的热交换管（２），热交换管设有入水口（２ａ），并通过电控开关部件（３）与出口（２ｂ）连通，热交换管（２）设有温度传感器（４），温度传感器通过温度开关控制电路与所述的电控开关部件（３）连接，热交换管出口（２ｂ）一路与柴油发动机排气管（１）内腔连通，另一路与增压器入口（１２）连通，增压器内设有经空气滤清器（８）与大气连通的储气室（１０），储气室（１０）出口通过一气流通道（１１）与增压器出口（９）连通，增压器入口（１２）与气流通道连通，增压器出口（９）与柴油发动机进气管连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林道宣，
申请(专利权)人：林道宣，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]