喷射控制系统技术方案

本发明专利技术涉及喷射控制系统。一种操作包括具有压电元件的叠堆（９）的压电促动器（１１）的燃料喷射器（１２ａ，１２ｂ）的方法，其中在使用中所述喷射器与燃料轨道连通，该方法包括：（ａ）在放电周期（Ｔ０到Ｔ１）向所述促动器（１１）施加放电电流（Ｉ↓［ＤＩＳＣＨＡＲＧＥ］），使得所述叠堆从其第一差分电压电平（Ｖ↓［０］）放电到其第二差分电压电平（Ｖ↓［１］／Ｖ↓［２］）；（ｂ）在一段时间（Ｔ１到Ｔ２）保持所述第二差分电压电平；（ｃ）在充电周期（Ｔ２到Ｔ３；Ｔ２到Ｔ３′）向所述促动器（１１）施加充电电流（Ｉ↓［ＣＨＡＲＧＥ］），使得所述叠堆从第二差分电压电平充电到第三差分电压电平（Ｖ↓［３］）；其中所述第三差分电压电平根据至少两个发动机参数来选择，所述至少两个发动机参数选自：轨道压力Ｐ、电脉冲时间（Ｔ↓［ｏｎ］）和压电叠堆温度（Ｔｅｍｐ）。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种操作燃料喷射器（１２ａ，１２ｂ）的方法，该燃料喷射器包括具有压电元件的叠堆（９）的压电促动器（１１），其中，在使用中所述喷射器与燃料轨道连通，该方法包括：　（ａ）在放电周期（Ｔ０到Ｔ１）向所述促动器（１１）施加放电电流（Ｉ↓［ＤＩＳＣＨＡＲＧＥ］），以便将所述叠堆从其两端的第一差分电压电平（Ｖ↓［０］）放电到其两端的第二差分电压电平（Ｖ↓［１］／Ｖ↓［２］）；　（ｂ）在一段时间（Ｔ１到Ｔ２，“保压周期”）保持所述第二差分电压电平；以及　（ｃ）在充电周期（Ｔ２到Ｔ３；Ｔ２到Ｔ３′）向所述促动器（１１）施加充电电流（Ｉ↓［ＣＨＡＲＧＥ］），以便将所述叠堆从第二差分电压电平充电到第三差分电压电平（Ｖ↓［３］）；　其中，所述第三差分电压电平是根据至少两个发动机参数来选择的，所述至少两个发动机参数选自：燃料轨道中的燃料压力（轨道压力，Ｐ）、电脉冲时间（Ｔ↓［ｏｎ］）和压电叠堆温度（Ｔｅｍｐ）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：PJ斯帕达富拉，D霍普利，AR托利代，
申请(专利权)人：德尔菲技术公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]