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道路桥梁裂缝加固装置制造方法及图纸

技术编号:21334232 阅读:45 留言:0更新日期:2019-06-13 20:27
道路桥梁裂缝加固装置,包括桥体、支座、托板、托板槽、支撑板、支腿、底座,所述桥体下部具有支撑梁,支撑梁上具有裂缝,托板上表面连接支撑梁,支座具有托板槽,托板与托板槽相适应,托板连接托板槽,支座下部具有支座侧板,支座侧板下表面连接支撑板,支撑板上部具有支撑凸板,支撑凸板侧面连接支座,支座在支撑凸板两侧对称设置,支座侧板通过多个二号螺栓连接支撑板,支座上表面连接桥体,限位板上表面连接桥体,限位板通过多个一号螺栓连接桥体,限位板具有限位侧板,限位侧板侧面连接支座,限位侧板侧面具有多个插柱,支座上部具有多个插柱槽,插柱与插柱槽相适应,插柱插入插柱槽,限位板在支撑梁两侧对称设置。

【技术实现步骤摘要】
道路桥梁裂缝加固装置
本技术涉及道路桥梁领域,尤其涉及一种道路桥梁裂缝加固装置。
技术介绍
在道路桥梁的长期使用时,因其材质原因很容易导致局部出现裂痕,裂痕扩大到一定程度就会存在安全隐患,为了防止这种情况,需要对裂缝进行加固。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述不足,提供一种结构稳定的道路桥梁裂缝加固装置。本技术的目的是通过以下技术方案来实现:一种道路桥梁裂缝加固装置,包括桥体、支座、托板、托板槽、支撑板、支腿、底座,所述桥体下部具有支撑梁,支撑梁上具有裂缝,托板上表面连接支撑梁,支座具有托板槽,托板与托板槽相适应,托板连接托板槽,支座下部具有支座侧板,支座侧板下表面连接支撑板,支撑板上部具有支撑凸板,支撑凸板侧面连接支座,支座在支撑凸板两侧对称设置,支座侧板通过多个二号螺栓连接支撑板,支座上表面连接桥体,限位板上表面连接桥体,限位板通过多个一号螺栓连接桥体,限位板具有限位侧板,限位侧板侧面连接支座,限位侧板侧面具有多个插柱,支座上部具有多个插柱槽,插柱与插柱槽相适应,插柱插入插柱槽,限位板在支撑梁两侧对称设置。所述支撑板下部具有支腿,支腿在支撑板两侧对称设置,支腿下表面连接底座,固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征是:包括桥体、支座、托板、托板槽、支撑板、支腿、底座,所述桥体下部具有支撑梁,支撑梁上具有裂缝,托板上表面连接支撑梁,支座具有托板槽,托板与托板槽相适应,托板连接托板槽,支座下部具有支座侧板,支座侧板下表面连接支撑板,支撑板上部具有支撑凸板,支撑凸板侧面连接支座,支座在支撑凸板两侧对称设置,支座侧板通过多个二号螺栓连接支撑板,支座上表面连接桥体,限位板上表面连接桥体,限位板通过多个一号螺栓连接桥体,限位板具有限位侧板,限位侧板侧面连接支座,限位侧板侧面具有多个插柱,支座上部具有多个插柱槽,插柱与插柱槽相适应,插柱插入插柱槽,限位板在支撑梁两侧对称设置。

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征是:包括桥体、支座、托板、托板槽、支撑板、支腿、底座,所述桥体下部具有支撑梁,支撑梁上具有裂缝,托板上表面连接支撑梁,支座具有托板槽,托板与托板槽相适应,托板连接托板槽,支座下部具有支座侧板,支座侧板下表面连接支撑板,支撑板上部具有支撑凸板,支撑凸板侧面连接支座,支座在支撑凸板两侧对称设置,支座侧板通过多个二号螺栓连接支撑板,支座上表面连接桥体,限位板上表面连接桥体,限位板通过多个一号螺栓连接桥体,限位板具有限位侧板,限位侧板侧面连接支...

【专利技术属性】
技术研发人员:张贵祥
申请(专利权)人:张贵祥
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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