一种BH2值大于70MPa的800MPa级别双相钢生产方法技术

技术编号:21333930 阅读:32 留言:0更新日期:2019-06-13 20:21
本发明专利技术提供了一种BH2值大于70MPa的800MPa级别双相钢生产方法,所述方法主要通过将钢水中碳含量控制在0.09‑0.11%,Nb含量控制在0.04‑0.05%,优化热轧、卷曲、冷轧工艺,进一步控制连续退火工艺为:将所述带钢经15‑20s加热至250‑270℃,再经270‑290s加热至820‑840℃,保温90‑110s,然后26‑30s内冷却至620‑640℃,再经5‑7s冷却至310‑330℃,再经250‑260s冷却至270‑290℃,然后冷却至室温,提高了800MPa级别双相钢的BH2值,使得汽车车身经过烤漆处理后相关结构安全件的抗弯曲能力及吸能能力相对一般产品更高,提高了车辆整体安全性。

A Production Method of 800 MPa Dual Phase Steel with BH2 Value greater than 70 MPa

The invention provides a production method of 800MPa grade dual phase steel with BH2 value greater than 70 MPa. The method mainly optimizes hot rolling, coiling and cold rolling processes by controlling carbon content in molten steel at 0.09 0.11% and Nb content at 0.04 0.05%, and further controls the continuous annealing process as follows: heating the strip to 250 C after 15 20s, then heating to 820 0. The BH2 value of 800 MPa grade dual-phase steel is increased by 90 110s, then cooling to 620 640 within 26 30s, then cooling to 310 330 after 5 7s, then cooling to 270 290, and then cooling to room temperature, which makes the bending resistance and energy absorption ability of relevant structural safety parts of automobile body after painting treatment higher than that of general products, and improves the whole vehicle. Safety.

【技术实现步骤摘要】
一种BH2值大于70MPa的800MPa级别双相钢生产方法
本专利技术属于金属材料加工
,具体涉及一种BH2值大于70MPa的800MPa级别双相钢生产方法。
技术介绍
800MPa级别双相钢以其低屈强比、高初始加工硬化速率、良好强度和延性的配合等优点,已发展成为一种成形性能良好的新型冲压用钢,成为现代汽车前纵梁、A、B柱、后保横梁等安全件的首选用材。由于现代汽车车身总是要经过烤漆处理,包括车身烘烤中干燥和粘结油漆。根据不同等级质量要求、油漆层的数量以及汽车的豪华程度,这个过程可以多次进行。这种烘烤处理过程不仅有助于涂装工作,而且烘烤后双相钢的屈服强度一般上升20-60MPa,强度的提高会增加零件的抗弯曲能力及吸能效果(研究表明,屈服强度每提高10MPa,三点弯曲峰值载荷提高约1.2%,吸能效果提升0.8%),提高车辆整体安全性。因此开发出一种BH2值稳定达到70MPa以上的800MPa级别双相钢产品具有很大实际应用意义。中国专利CN201410651490.1公开了“一种抗拉强度≥780MPa级热轧双相钢及生产方法”,叙述了抗拉强度≥780MPa,延伸率≥15%,屈强比≤0.70的一种双相钢生产方法,此专利权利要求的特征为:在中间保温段加盖保温罩,及降低带钢冷却速度,能有效防止珠光体相变的产生,实现产品的屈服强度及屈强比,并未提及双相钢BH2性问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供了一种BH2值大于70MPa的800MPa级别双相钢生产方法。通过控制合理的成分、热轧工艺、冷轧压下率、退火工艺,提高800MPa级别双相钢的BH2值达到70MPa以上,使得汽车车身经过烤漆处理后相关结构安全件的抗弯曲能力及吸能能力相对一般产品更高,提高了车辆整体安全性。本专利技术第一方面提供了一种BH2值大于70MPa的800MPa级别双相钢生产方法,步骤包括:S1、钢水浇铸获得铸坯;以质量百分比计,所述钢水中碳含量控制在0.09-0.11%,Nb含量控制在0.04-0.05%;S2、将步骤S1所得铸坯依次经过热轧、卷曲、冷轧;S3、将步骤S2所得带钢进行连续退火处理,所述连续退火工艺步骤包括:将所述带钢经15-20s加热至250-270℃,再经270-290s加热至820-840℃,保温90-110s,然后26-30s内冷却至620-640℃,再经5-7s冷却至310-330℃,再经250-260s冷却至270-290℃,然后冷却至室温。本专利技术成分控制要求碳含量严格控制在0.09-0.11%之间,Nb含量必须严格控制在0.04-0.05%之间,目的为提供足够的碳化Nb析出物在随后的加热及冷却过程中使得双相钢铁素体相中保留足够的固溶碳含量。后续退火经270-290秒进一步加热到820-840℃,保温90-110s后经26-30秒冷却至620-640℃,实现碳化铌析出物在退火过程中发生回溶,冷却后由于温度较低不会完全析出,保证双相钢组织铁素体中固溶碳含量水平达到25ppm以上,实现BH2值>70MPa。优选的,步骤S1中,所述钢水的化学成分包括:以质量百分比计,C:0.09-0.11%;Mn:2.0-2.2%;Si≤0.5%;P≤0.015%;S≤0.005;Alt:0.02-0.06%,Nb:0.04-0.05%,Cr:0.4-0.6%,余量为Fe和不可避免的杂质。优选的,步骤S2中,所述热轧工艺中控制加热温度:1170-1230℃;终轧温度:860-900℃。更加优选的,步骤S2中,所述卷曲温度为640-680℃。优选的,步骤S2中,所述冷轧的压下率为65-70%。一定的冷轧压下率是随后连续退火再结晶的驱动力,并决定了再结晶形核点的多少。本专利技术根据不同的带钢厚度规格,将冷轧压下率大致控制在大于65%的水平。优选的,步骤S3中,所述连续退火工艺在H2和N2混合气体气氛下进行。更加优选的,步骤S3中,所述冷却至室温采用水冷方式进行冷却。进一步优选的,步骤S3中,冷却后的双相钢铁素体中固溶碳含量在25ppm以上。进一步优选的,步骤S3中,所述连续退火工艺步骤包括:将所述带钢经17s加热至260℃,再经280s加热至830℃,保温100s,然后28s内冷却至630℃,再经6.4s冷却至320℃,再经256s冷却至280℃,然后水冷却至室温。本专利技术第二方面提供了上述生产方法制备得到的BH2值大于70MPa的800MPa级别双相钢。与现有技术相比,本专利技术具有以下优点:本专利技术通过优化控制碳含量及Nb元素含量,采用再结晶高温退火均热后快速冷却至630℃保证了双相钢铁素体中固溶碳含量达到25ppm以上,提高了双相钢产品BH2值至70MPa以上。通过对热轧、冷轧和连续退火等工艺进行优化的基础上,所生产的双相钢BH2值稳定控制在70MPa以上的800MPa级别双相钢,在随后制成零件装车后经汽车车身烤漆处理后抗弯曲能力及吸能能力相应得到提升,提高了车辆整体安全性,具有很大实际应用意义。附图说明附图1为一般工艺与采用本专利技术方法后生产800MPa级别双相钢BH2值对比图,采用本专利技术方法后双相钢产品未平整状态下BH2值达到75MPa。附图2为一般工艺生产双相钢与采用本专利技术方法后生产800MPa级别双相钢内耗Snock峰高对比图,采用本专利技术方法后双相钢产品固溶碳含量高于一般双相钢产品,达到25ppm。具体实施方式为了便于理解本专利技术,下文将结合实施例对本专利技术作更全面、细致地描述,但本专利技术的保护范围并不限于以下具体的实施例。除非另有定义,下文中所使用的所有专业术语与本领域技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的专业术语只是为了描述具体实施例的目的,并不是旨在限制本专利技术的保护范围。例如,室温可以是指10~35℃区间内的温度。除非另有特别说明,本专利技术中用到的各种原材料、试剂、仪器和设备等,均可通过市场购买得到或者可通过现有方法制备得到。本专利技术第一方面提供了一种BH2值大于70MPa的800MPa级别双相钢生产方法,步骤包括:S1、钢水浇铸获得铸坯;以质量百分比计,所述钢水的化学成分包括:以质量百分比计,C:0.09-0.11%;Mn:2.0-2.2%;Si≤0.5%;P≤0.015%;S≤0.005;Alt:0.02-0.06%,Nb:0.04-0.05%,Cr:0.4-0.6%,余量为Fe和不可避免的杂质。S2、将步骤S1所得铸坯依次经过热轧、卷曲、冷轧;热轧工艺控制加热温度:1200±30℃;终轧温度:880±20℃;卷取温度:660±20℃;冷轧工艺控制冷轧压下率在65-70%。S3、将步骤S2所得带钢由室温进入炉内介质由H2和N2组成的非氧化性气氛中进行连续退火处理,所述连续退火工艺步骤包括:将所述带钢经15-20s加热至250-270℃,再经270-290s加热至820-840℃,保温90-110s,然后26-30s内冷却至620-640℃,再经5-7s冷却至310-330℃,再经250-260s冷却至270-290℃,然后冷却至室温,冷却后的双相钢铁素体中固溶碳含量在25ppm以上。本专利技术第二方面提供了上述生产方法制备得到的BH2值大于70MPa的800MPa级别双相钢。下面将结合具体实施例对本申请的BH2值大于70MPa的800M本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种BH2值大于70MPa的800MPa级别双相钢生产方法,步骤包括:S1、钢水浇铸获得铸坯;以质量百分比计,所述钢水中碳含量控制在0.09‑0.11%,Nb含量控制在0.04‑0.05%;S2、将步骤S1所得铸坯依次经过热轧、卷曲、冷轧;S3、将步骤S2所得带钢进行连续退火处理,所述连续退火工艺步骤包括:将所述带钢经15‑20s加热至250‑270℃,再经270‑290s加热至820‑840℃,保温90‑110s,然后26‑30s内冷却至620‑640℃,再经5‑7s冷却至310‑330℃,再经250‑260s冷却至270‑290℃,然后冷却至室温。

【技术特征摘要】
1.一种BH2值大于70MPa的800MPa级别双相钢生产方法,步骤包括:S1、钢水浇铸获得铸坯;以质量百分比计,所述钢水中碳含量控制在0.09-0.11%,Nb含量控制在0.04-0.05%;S2、将步骤S1所得铸坯依次经过热轧、卷曲、冷轧;S3、将步骤S2所得带钢进行连续退火处理,所述连续退火工艺步骤包括:将所述带钢经15-20s加热至250-270℃,再经270-290s加热至820-840℃,保温90-110s,然后26-30s内冷却至620-640℃,再经5-7s冷却至310-330℃,再经250-260s冷却至270-290℃,然后冷却至室温。2.如权利要求1所述的BH2值大于70MPa的800MPa级别双相钢生产方法,其特征在于:步骤S1中,所述钢水的化学成分包括:以质量百分比计,C:0.09-0.11%;Mn:2.0-2.2%;Si≤0.5%;P≤0.015%;S≤0.005;Alt:0.02-0.06%,Nb:0.04-0.05%,Cr:0.4-0.6%,余量为Fe和不可避免的杂质。3.如权利要求1所述的BH2值大于70MPa的800MPa级别双相钢生产方法,其特征在于:步骤S2中,所述热轧工艺中控制加热温度:1170-1230℃;终轧温度:860-900℃。4.权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:尉冬韩赟刘华赛李明远王明哲谢春乾姜樱花李翔宇陈斌李飞
申请(专利权)人:首钢集团有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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