一种汽车电子节油器主要是插入点烟器内的大容量电容，并联在汽车控制电路的电源正负极上，附有装饰效果的发光二极管和ＩＣ。它使汽车电源电压平稳，点火效率提高，燃烧安全，节油６％以上，延长电瓶寿命。本实用新型专利技术操作简单，无需机械改装。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术在国际专利分类表中，属于车辆驱动装置联合控制小类，即B60K,也可分类到其它类不包括的车辆配件小类，即B60R，特别涉及汽车电 子节油器。 技术背景能源紧缺，环保加强。汽车的节能与环保，已经直接影响到行业发展，也 与人民生活的质量密切相关。以"汽车节油器"为关键词，在中国专利信息网 上检索，检得159件，基本都与机械装置相关，仅200410073681.0号技术方案， 提出了逆变电路、振荡保护电路和升压电路组成的电子线路，在导气管内形成 等离子发生室来实现节油目的。没有检得与本技术相同的新技术方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种简单的汽车电子节油器。 公开新的技术方案如下一种汽车电子节油器，有一个与汽车点烟器插孔直径相当的主机壳；主机 壳的左端容有电池帽状的接触头，其内侧容有保险管的一端，保险管的另一端在 弹壳状绝缘管内，并与弹簧相抵；绝缘管底部有孔，孔内有分别与保险管另一 端、大容量电容正极相连的导体；与大容量电容负极相连的至少一条接触片， 凸出于主机壳腰部的接触片孔外，接触头与接触片分别和汽车控制电路的电源 正负端相并联。按上述方案制成的样品可插入汽车点烟器孔内，并与汽车控制电路的电源 正负端相并联，它可稳定汽车的工作电压、电流。在示波器上，曲线较为平稳, 杂波很少。试用表明还可提高点火效率、燃烧完全，减少了废气排放，延长了 电瓶寿命，节油6%以上，同时无需机械改装，操作简单。附图说明图l是本技术一个实施例的剖视图。本例主机壳分两半合成，其两端 配合有端套和线路板座壳。图2是图1的电原理图，元件数值为优选值，IC为巿售。其中1、接触头2、保险管 3、端套4、接触片 5、主机壳6、弹簧7、大容量电容 8、线路板 9、开关 10、发光二极管11、灯罩具体实施方式一种汽车电子节油器，有一个与汽车点烟器插孔直径相当的主机壳5;主 机壳5的左端容有电池帽状的接触头1,其内侧容有保险管2的一端，保险管2 的另一端在弹壳状绝缘管内，并与弹簧6相抵；绝缘管底部有孔，孔内有分别 与保险管2另一端、大容量电容7正极相连的导体；与大容量电容7负极相连 的至少一条接触片4，凸出于主机壳5腰部的接触片孔外，接触头1与接触片4 分别和汽车控制电路的电源正负端相并联。绝缘管在主机壳5内，并制成一体, 其底孔与弹簧6同轴线，本例主机壳5分两半合成，绝缘管也一分为二。主机 壳5左端有端套3、右端套有线路板座壳。大容量电容7优选为1000jiF/25v。大容量电容7的正极，还与开关9相连，位于主机壳5尾部线路板8上的 开关9，它的另一端通过限流电阻R1与并联有稳压二级管ZW的电子线路相连, 包括1一5个发光二极管10，和使发光二极管IO发光、轮流发光、间断发光的 集成电路块IC及外围元件R2。主机壳5右端的线路板座壳上连有透光的灯罩11。汽车电子节油器元器件优选值为R山8K; ZW3.6V; R2120K; IC为邦定 芯片。均可巿售得到。上述灯罩11为可卸或弹性灯罩。线路板8、与开关9、灯罩11的主要作用在于增强装饰效果。权利要求1、一种汽车电子节油器，其特征是有一个与汽车点烟器插孔直径相当的主机壳(5)；主机壳(5)的左端容有电池帽状的接触头(1)，其内侧容有保险管(2)的一端，保险管(2)的另一端在弹壳状绝缘管内，并与弹簧(6)相抵；绝缘管底部有孔，孔内有分别与保险管(2)另一端、大容量电容(7)正极相连的导体；与大容量电容(7)负极相连的至少一条接触片(4)，凸出于主机壳(5)腰部的接触片孔外，接触头(1)与接触片(4)分别和汽车控制电路的电源正负端相并联。2、 如权利要求l所述的汽车电子节油器，其特征在于大容量电容(7)优 选为1000jaF/25v。3、如权利要求l或2所述的汽车电子节油器，其特征在于大容量电容(7) 的正极，还与开关(9)相连，位于主机壳(5)右端线路板(8)上的开关(9) 的另一端，通过限流电阻(R1)与并联有稳压二级管(ZW)的电子线路相连， 包括1—5个发光二极管(10),和使发光二极管(IO)发光、轮流发光、间断 发光的集成电路块(IC)及外围元件(R2)。4、 如权利要求l所述的汽车电子节油器，其特征在于主机壳(5)的右端 依次连有线路板座壳和透光的灯罩(11)。5、 如权利要求3所述的汽车电子节油器，其特征在于元器件优选值为 R!1.8K; ZW3.6V; R2120K; IC为邦定芯片。6、 如权利要求4所述的汽车节油器，其特征在于灯罩(11)为可卸或弹性 灯罩。专利摘要一种汽车电子节油器主要是插入点烟器内的大容量电容，并联在汽车控制电路的电源正负极上，附有装饰效果的发光二极管和IC。它使汽车电源电压平稳，点火效率提高，燃烧安全，节油6％以上，延长电瓶寿命。本技术操作简单，无需机械改装。文档编号F02M27/04GK201003448SQ20072010553公开日2008年1月9日 申请日期2007年1月10日 优先权日2007年1月10日专利技术者薛德祥 申请人:嘉善宝狮电子有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车电子节油器，其特征是有一个与汽车点烟器插孔直径相当的主机壳（５）；主机壳（５）的左端容有电池帽状的接触头（１），其内侧容有保险管（２）的一端，保险管（２）的另一端在弹壳状绝缘管内，并与弹簧（６）相抵；绝缘管底部有孔，孔内有分别与保险管（２）另一端、大容量电容（７）正极相连的导体；与大容量电容（７）负极相连的至少一条接触片（４），凸出于主机壳（５）腰部的接触片孔外，接触头（１）与接触片（４）分别和汽车控制电路的电源正负端相并联。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：薛德祥，
申请(专利权)人：嘉善宝狮电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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