The utility model discloses a breaking and disassembling jacking device for a traffic accident vehicle, which comprises a B-pillar supporting device fixed on the B-pillar of a car, a front jacking device and a rear jacking device. The utility model has the advantages of convenient use, good working performance and reusability.
【技术实现步骤摘要】
交通事故车辆破拆顶撑装置
本技术涉及一种交通事故车辆破拆工具。
技术介绍
据卫生部资料统计：我国每年死于交通事故的人员有相当一部分是由于救援不及时和救援措施不当造成的，其中，每100例交通事故，只有15.3%的伤者及时得到破拆救援被送往医院，通过医疗救护脱离生命危险。造成死亡原因是多方面的，主要原因是由于现场破拆救援不及时的因素造成的。由于消防部队救援人员缺乏日常性的道路交通事故车辆破拆训练，使得在救援过程中，救援人员在面对因事故等次生因素而造成严重变形的车体时，经常出现救援人员在破拆器材一应俱全的情况下，却对如何下手进行破拆，实施救援一筹莫展，极大地延误了宝贵的救援时间。为此，提高公安消防部队处置交通事故的能力是当前消防部队亟待解决的一大难题。我国公安消防部队虽然配备了大量用于交通事故救援的破拆器材，但由于缺乏具有针对性的设施，导致公安消防部队处置交通事故的能力无法得到有效的提高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用方便、工作性能好的交通事故车辆破拆顶撑装置。本技术的技术解决方案是：所述B柱支撑装置包括C型钢，C型钢两端装分别与轿车左右两侧的B柱固定连接的左、右B柱固定件，C型钢中平面一侧的中间部位装将前顶撑装置后端固定的第一矩形框；所述B柱固定件包括与C型钢中平面一侧固定连接的第一横臂，第一横臂接第一竖臂的一端，第一竖臂的另一端接第二横臂的一端，第二横臂的另一端接向C型钢方向延伸的第二竖臂，在第二横臂上焊接有向C型钢方向延伸的第三竖臂，第三横臂的一端与第三竖臂的末端焊接，第三横臂的另一端与第二竖臂焊接，第一竖臂与第三竖臂之间构成与轿车B柱边缘卡合的...
【技术保护点】
1.一种交通事故车辆破拆顶撑装置，其特征是：包括固定在轿车B柱上的B柱支撑装置、前顶撑装置、后顶撑装置；所述B柱支撑装置包括C型钢，C型钢两端装分别与轿车左右两侧的B柱固定连接的左、右B柱固定件，C型钢中平面一侧的中间部位装将前顶撑装置后端固定的第一矩形框；所述B柱固定件包括与C型钢中平面一侧固定连接的第一横臂，第一横臂接第一竖臂的一端，第一竖臂的另一端接第二横臂的一端，第二横臂的另一端接向C型钢方向延伸的第二竖臂，在第二横臂上焊接有向C型钢方向延伸的第三竖臂，第三横臂的一端与第三竖臂的末端焊接，第三横臂的另一端与第二竖臂焊接，第一竖臂与第三竖臂之间构成与轿车B柱边缘卡合的卡合槽，在第三竖臂上设置顶紧在轿车B柱上的螺栓；所述前顶撑装置包括前液压缸，前液压缸的后端嵌在第一矩形框中固定，前液压缸的伸缩杆端部顶紧在与轿车内的前部配合的前接触件上；所述前接触件包括与轿车内的前部配合的弧形面板，弧形面板上装第二矩形框；第二矩形框与前顶撑装置液压缸的伸缩杆端部顶块嵌合；所述后顶撑装置包括后液压缸，后液压缸的前端嵌在C型钢中固定，后液压缸的伸缩杆端部顶紧在与轿车内后排坐椅配合的后接触件上；所述后接触...
【技术特征摘要】
1.一种交通事故车辆破拆顶撑装置，其特征是：包括固定在轿车B柱上的B柱支撑装置、前顶撑装置、后顶撑装置；所述B柱支撑装置包括C型钢，C型钢两端装分别与轿车左右两侧的B柱固定连接的左、右B柱固定件，C型钢中平面一侧的中间部位装将前顶撑装置后端固定的第一矩形框；所述B柱固定件包括与C型钢中平面一侧固定连接的第一横臂，第一横臂接第一竖臂的一端，第一竖臂的另一端接第二横臂的一端，第二横臂的另一端接向C型钢方向延伸的第二竖臂，在第二横臂上焊接有向C型钢方向延伸的第三竖臂，第三横臂的一端与第三竖臂的末端焊接，第三横臂的另一端与第二竖臂焊接，第一竖臂与第三竖臂之间构成与轿车B柱边缘卡合的卡合槽，在第三竖臂上设置顶紧在轿车B柱上的螺栓...
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