浮子体组合制造技术

化油器浮子体组合由壳体和支架两部分组成，其特征在于支架采用金属材料制成。支架可进行调节，能保证装配化油器时，浮子体组合达到设计要求的位置。同时，还可使化油器上的有关孔洞、三角挂针在加工、制作过程中产生的误差得以纠正。（*该技术在1996年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术是一种摩托车化油器的浮子体组合。目前普遍使用的摩托车化油浮子体组合有重庆嘉陵厂的全塑结构浮子体组合。其壳体和支架是采用硬质塑料冲压而成。支架和壳体的位置及支架上的水平舌，垂直舌的位置相对固定，不能随意调节。因此，该浮子体组合存在如下两方面的问题(1)在装配整个化油器时，浮子不能达到设计要求的位置，致使浮子常有报废。(2)由于化油器壳体上的孔洞、三角挂针等其他零配件在加工时所产生的误差不能得到纠正，因而使浮子与零配件不能配合，导致配件报废。本技术就是针对全塑结构的浮子体组合所存在的问题而进行改进设计的。其目的是使改进后的浮子体组合上的支架与壳体的相对位置及水平舌，垂直舌的位置可以随意调节，从而使浮子能达到设计要求的位置；在装配整个化油器时，能使化油器壳体上的孔洞、三角挂针等其他零配件在加工时产生的误差得到正。浮子的壳体采用硬质塑料制成的。浮子的支架则采用金属材料制成。支架左右脚平展、光滑。脚的两侧各开有一个缺口。其具体结构如附图所示。图1浮子体支架的展开图。图2、浮子体支架的侧视图。图3浮子体组合的主视图。(1)垂直舌(2)孔(3)右脚(4)水平舌(5)左脚图1所示的浮子体支架，就本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车化油器浮子体组合，由壳体和支架组成，其特征在于支架的制作材料是Ｈ６２铜片，支架的左右脚平展光滑，脚的两侧各开有一个矩形的缺口。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车化油器浮子体组合，由壳体和支架组成，其特征在于支架的制作...

【专利技术属性】
技术研发人员：李华昌，
申请(专利权)人：浙江省余姚市低塘电化仪器厂，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]