一种新型汽车冲压件用多功能存放架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车冲压件用多功能存放架，包括放置架，放置架内腔底部的前后两侧均焊接有齿板，齿板的顶部啮合有连接齿，放置架的内腔设置有夹板，夹板的数量为若干，夹板的内壁焊接有固定板，固定板顶部的中心处设置有转杆，转杆的顶部通过轴承贯穿夹板并延伸至夹板的外部焊接有摇把。本实用新型专利技术通过齿板、连接齿、夹板、固定板、转杆、摇把、主动齿、从动齿和连接杆的设置，能够对不同大小和厚度的汽车冲压件进行固定，同时还能够进行运输，使存放架具备了多功能的优点，同时解决了现有的存放架大多尺寸固定不可调节，只能存放一种尺寸的汽车冲压件，功能单一，不能够满足工作需求的问题。

A New Multifunctional Storage Frame for Automotive Stamping Parts

The utility model discloses a new multi-functional storage rack for automobile stamping parts, which comprises a placement rack. The front and rear sides of the bottom of the inner cavity of the placement rack are welded with tooth plates, the top of the tooth plate is meshed with connecting teeth, the inner cavity of the placement rack is provided with splints, the number of splints is several, the inner wall of the splint is welded with fixed plates, the center of the top of the fixed plate is provided with a rotary rod, and the top of the rotary rod is through. There is a rocker bar welded through the bearing through the splint and extending to the outside of the splint. The utility model can fix automobile stamping parts of different sizes and thicknesses, and transport them through the setting of tooth plates, connecting teeth, splints, fixing plates, rotating rods, rockers, active teeth, driven teeth and connecting rods, so that the storage rack has the advantages of multi-functions, and at the same time solves the problem that most of the existing storage racks are fixed and can not be adjusted, and can only store one ruler. The stamping parts of an inch automobile have a single function and can not meet the needs of the work.

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车冲压件用多功能存放架
本技术涉及汽车部件生产设备
，具体为一种新型汽车冲压件用多功能存放架。
技术介绍
汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件，在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、机械加工和油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件，在加工过程中需要用到存放架来存放一些汽车冲压件的成品或半成品，现有的存放架大多尺寸固定不可调节，只能存放一种尺寸的汽车冲压件，功能单一，不能够满足工作需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型汽车冲压件用多功能存放架，具备多功能的优点，解决了现有的存放架大多尺寸固定不可调节，只能存放一种尺寸的汽车冲压件，功能单一，不能够满足工作需求的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型汽车冲压件用多功能存放架，包括放置架，所述放置架内腔底部的前后两侧均焊接有齿板，所述齿板的顶部啮合有连接齿，所述放置架的内腔设置有夹板，所述夹板的数量为若干，所述夹板的内壁焊接有固定板，所述固定板顶部的中心处设置有转杆，所述转杆的顶部通过轴承贯穿夹板并延伸至夹板的外部焊接有摇把，所述转杆的底部通过轴承贯穿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车冲压件用多功能存放架，包括放置架（1），其特征在于：所述放置架（1）内腔底部的前后两侧均焊接有齿板（2），所述齿板（2）的顶部啮合有连接齿（3），所述放置架（1）的内腔设置有夹板（4），所述夹板（4）的数量为若干，所述夹板（4）的内壁焊接有固定板（5），所述固定板（5）顶部的中心处设置有转杆（6），所述转杆（6）的顶部通过轴承贯穿夹板（4）并延伸至夹板（4）的外部焊接有摇把（7），所述转杆（6）的底部通过轴承贯穿固定板（5）并延伸至固定板（5）的外部焊接有主动齿（8），所述主动齿（8）啮合有从动齿（9），所述从动齿（9）为伞齿轮，所述从动齿（9）两侧的轴心处均焊接有连接杆（10...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车冲压件用多功能存放架，包括放置架（1），其特征在于：所述放置架（1）内腔底部的前后两侧均焊接有齿板（2），所述齿板（2）的顶部啮合有连接齿（3），所述放置架（1）的内腔设置有夹板（4），所述夹板（4）的数量为若干，所述夹板（4）的内壁焊接有固定板（5），所述固定板（5）顶部的中心处设置有转杆（6），所述转杆（6）的顶部通过轴承贯穿夹板（4）并延伸至夹板（4）的外部焊接有摇把（7），所述转杆（6）的底部通过轴承贯穿固定板（5）并延伸至固定板（5）的外部焊接有主动齿（8），所述主动齿（8）啮合有从动齿（9），所述从动齿（9）为伞齿轮，所述从动齿（9）两侧的轴心处均焊接有连接杆（10），所述连接杆（10）远离从动齿（9）的一端贯穿夹板（4）并延伸至夹板（4）的外部与连接齿（3）的轴心处焊接。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车冲压件用多功能存放架，其特征在于：所述夹板（4）前后两侧的顶部均焊接有第一滑套（11），所述第一滑套（11）的内腔滑动连接有第一滑杆（12），所述夹板（4）前后两侧的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆建国，董侃，李伏顺，
申请(专利权)人：扬州宝陆汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32