一种发动机余热综合回收利用装置制造方法及图纸

一种发动机余热综合回收利用装置，包括发动机，分别与其相连的大油箱和排气筒，还包括双流道的复合管，水管，油管，复合保温滤杯，换向阀，小油箱，小套筒，油管水管分隔装置，加热管；油箱内安装有加热管，复合管连接发动机与油箱，热水在加热管内循环，油管伸进油箱内底部，油管与复合保温滤杯的油腔连接，水管与复合保温滤杯的水腔连接，油管水管分隔装置通过油管和水管分别与发动机的供油口和水箱连接，小套筒套在排气筒的外面，水管连接发动机的水箱和小套筒，水管连接小套筒和加热管。本实用新型专利技术的优点：可实现将发动机废弃的热量进行回收利用，节约能源、降低环境污染，以前冬季不能使用夏季的燃料，通过本装置可安全可靠使用。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机余热综合回收利用装置，包括发动机（１０），分别与其相连的大油箱（７）和发动机排气筒（１１），其特征在于：所述的发动机余热综合回收利用装置还包括双流道的复合管（１），水管（２），油管（３），复合保温滤杯（４），换向阀（５），小油箱（６），用于存水的带空腔套筒一（１２），油管水管分隔装置一（１４），油管水管分隔装置二（１５），油管水管分隔装置三（１６），加热管（１７）；复合管（１）包括复合管段（１０１）、复合管段（１０２），水管（２）包括水管段（２０１）、水管段（２０２）、水管段（２０３）、水管段（２０４）、水管段（２０５），油管（３）包括油管段（３０１）、油管段（３０２）、油管段（３０３）、油管段（３０４）、油管段（３０５）；　其中：大油箱（７）内安装有加热管（１７），复合管段（１０１）伸进加热管（１ ７）内，热水在加热管（１７）内循环流进水管段（２０５），油管（３０４）伸进大油箱（７）内底部，复合管段（１０１）上带有换向阀（５），通过油管段（３０５）与小油箱（６）连接，复合管段（１０１）的上端安装油管水管分隔装置三（１６），通过油管段（３０１）与复合保温滤杯（４）的油腔连接，通过水管段（２０１）与复合保温滤杯（４）的水腔连接，复合保温滤杯（４）的油腔通过油管段（３０２）与油管水管分隔装置二（１５）连接，复合保温滤杯（４）的水腔通过水管段（２０２）与油管水管分隔装置二（１５）连接，油管水管分隔装置二（１５）通过复合管段（１０２）与油管水管分隔装置一（１４）连接，油管水管分隔装置一（１４）通过油管段（３０３）和水管段（２０３）分别与发动机（１０）的供油口和水箱连接，用于存水的带空腔套筒一（１２）套在发动机排气筒（１１）的外面，水管段（２０４）连接发动机（１０）的水箱和套筒一（１２），水管段（２０５）连接套筒一（１２）和加热管（１７）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凤德，
申请(专利权)人：刘凤德，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]