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一种桥面平整度检测装置制造方法及图纸

技术编号:21296131 阅读:25 留言:0更新日期:2019-06-12 06:02
本发明专利技术涉及一种桥面平整度检测装置,有效的解决了现有桥面平整度检测过程繁琐,检测效率低的问题;其解决的技术方案包括固定轴,沿固定轴轴线方向依次间隔均布有多组检测单元,所述检测单元包括套装在固定轴上的转盘,转盘的内缘面上圆周均布有多个具有压紧固定轴趋势的弹块,转盘的外侧套有一个转轮,转盘的端面上还设有一个环形槽,环形槽内的设有第一压簧,每个转轮左侧端面上圆周均布有多个挡杆,固定轴的上方设有一个水箱,固定轴的下端设有多个与检测单元一一对应的喷头,每个喷头经水管与水箱连通,每个喷头上设有一个可与挡杆接触的开关,挡杆跟随转轮逆时针转动并接触开关时开关不打开,顺时针转动接触开关时开关打开。

【技术实现步骤摘要】
一种桥面平整度检测装置
本专利技术涉及路面桥梁平面检测设备领域,特别是一种桥面平整度检测装置。
技术介绍
桥梁表面平整度以及路面平整度检测一直是施工是否合格的重要评判标准,传统的桥梁平整度检测通过手持检测设备通过多维度测量来实现,或者通过大型检测设备来进行检测,这种检测设备繁琐,对于路面以及长桥梁而言这样的检测方式往往浪费大量时间,并且传统的检测设备需要配备电源,在偏远的野外以及刚建好的桥梁上,电力的供应往往是不及时的,大型的电子检测设备运行以及移动不方便,小型手持检测设备又费时费力,因此急需一种桥梁路面平整度检测设备来解决以上问题。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本专利技术提供一种桥面平整度检测装置,有效的解决了现有桥面平整度检测过程繁琐,检测效率低的问题。其解决问题的技术方案包括一个水平的固定轴,沿固定轴轴线方向依次间隔均布有多组检测单元,所述检测单元包括套装在固定轴上的转盘,转盘的内缘面上圆周均布有多个径向的盲孔,每个盲孔内设有一个具有压紧固定轴趋势的弹块,转盘的外侧套有一个可与转盘产生相对转动的转轮,转盘的端面上还设有一个环形槽,环形槽内的设有第一压簧,第一压簧的一端与转盘固定连接,另一端与转轮端面固定连接,每个转轮左侧端面上圆周均布有多个挡杆,固定轴的上方设有一个装载具有标记功能液体的水箱,固定轴的下端设有多个与检测单元一一对应的喷头,每个喷头经水管与水箱连通,每个喷头上设有一个可与挡杆接触的开关,挡杆跟随转轮逆时针转动并接触开关时开关不打开,顺时针转动接触开关时开关打开。本专利技术构思新颖,结构巧妙,实用性强,本装置通过转轮与地面摩擦力的大小来判断地面是否平整,有效的解决了现有桥面平整度检测过程繁琐,检测效率低的问题。附图说明图1本专利技术主视图。图2本专利技术将环形槽与转盘剖开时的左视剖面图。图3本专利技术从固定轴位置剖开时的左视剖面图。图4本专利技术左视图。图5本专利技术开关关闭时的主视剖面图。图6本专利技术开关从关闭过渡到开启时的主视剖面图。图7本专利技术开关打开时的主视剖面图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细说明。由图1至图7可知,本专利技术包括一个水平的固定轴1,沿固定轴1轴线方向依次间隔均布有多组检测单元,所述检测单元包括套装在固定轴1上的转盘2,转盘2的内缘面上圆周均布有多个径向的盲孔3,每个盲孔3内设有一个具有压紧固定轴1趋势的弹块4,转盘2的外侧套有一个可与转盘2产生相对转动的转轮5,转盘2的端面上还设有一个环形槽6,环形槽6内的设有第一压簧7,第一压簧7的一端与转盘2固定连接,另一端与转轮5端面固定连接,每个转轮5左侧端面上圆周均布有多个挡杆8,固定轴1的上方设有一个装载具有标记功能液体的水箱9,固定轴1的下端设有多个与检测单元一一对应的喷头10,每个喷头10经水管与水箱9连通,每个喷头10上设有一个可与挡杆8接触的开关11,挡杆8跟随转轮5逆时针转动并接触开关11时开关11不打开,顺时针转动接触开关11时开关11打开。为了实现弹块4具有压紧固定轴1的趋势,所述每个盲孔3内设有一个第二压簧12,第二压簧12的一端与盲孔3底部相连另一端固定在弹块4置于盲孔3内的一端,弹块4靠近固定轴1的一端为圆弧顶,固定轴1与转盘2相配合的位置圆周均布有多个与多个弹块4一一配合的豁口13。为了实现本装置的驱动,所述本装置左右两侧均设有三角型支架,水箱9固定在三角型支架上,三角形支架14的后端设有可供驱动车连接的固定环。为了实现水箱9内液体能够方便喷出,所述水箱9的上端设有一个与其连通的高压气瓶15,高压气瓶15使水箱9内的压力始终大于正常大气压力。为了实现第一压簧7的固定,所述第一压簧7的一端经销钉固定在环形槽6内,另一端经U形杆15固定在转轮5的端面上。为了实现开关11在转轮5顺时针转动时不打开逆时针转动时打开,所述开关11的结构包括一个竖管16,竖管16下端设有一个与竖管16首先垂直且前后两端封闭的圆筒17,圆筒17的直径大于竖管16直径且圆筒17上端的外圆面与竖管16下端连通,圆筒17内设有一个可在圆筒17内贴壁转动的塞体18,塞体18上设有一个L形通孔19,L形通孔19的一端与塞体18外圆面连通,另一端经塞体18的端面与喷头连通。所述环形槽6的槽口为缩口状,缩口宽度小于第一压簧7直径大于U形杆直径。本专利技术的具体工作过程是:本装置在使用时可通过工人拉动也可将本装置经固定环固定在驱动车的后方,在三角形支架14的上方放置配重,以保证转轮5与待检测平面保持充分的接触,在拉动本装置时转轮5与地面接触,此时拉动本装置在摩擦力的作用下会实现转轮5逆时针转动,此时多个弹块4在第二压簧12的作用下呈现压紧在其多对应的豁口13内,因此在转轮5初始转动时,会实现转轮5经U形杆,驱动第一压簧7并实现第一压簧7的压缩,并使得第一压簧7具有反弹的趋势和弹性势能,当第一压簧7压缩至此时的扭力足够实现弹块4从豁口13内挤压出现并实现转盘2的转动时,转盘2开始转动。当本装置其中一个或者多个转轮5下端的路面出现不平整后,随着本装置的持续前移会造成转盘2不在受到来自路面的摩擦力,此时在第一压簧7的复位作用下会使转轮5反转,转轮5反转的过程中会使带动挡杆8顺时针转动并接触相应喷头10,使得喷头10的开关11打开,在高压气瓶15在水箱9内产生的高压强下实现水箱9内的带有标记功能的液体喷出并对该位置进行标记。开关11的正常关闭状态为拨杆向右下端倾斜,此时L形通孔19与塞体18外圆面连通的一端被圆筒17内壁阻挡,当拨杆顺时针转动时,L形通孔19与塞体18外圆面连通的一端也顺时针转动,因此L形通孔19与塞体18外圆面连通的一端始终不能与竖管16连通,当挡杆8逆时针拨动开关11时,L形通孔19与塞体18外圆面连通的一端逆时针转动至与竖管16相对应位置使得喷头经L形通孔19与竖管16连通,拨杆上连接有可使其复位的拉簧,挡杆8跟随转轮5逆时针转动时挡杆8向右侧抬起拨杆,拨杆不能打开开关11,挡杆8跟随转轮5顺时针转动时,挡杆8拨动拨杆顺时针转动,开关11打开,同时拉簧被拉伸并使拨杆具有反弹趋势,当转轮5再次与地面接触时并可使第一压簧7再次蓄力收缩并为下次标记做准备。本装置的显著好处:本装置通过转轮5与地面接触时产生的摩擦先让第一压簧7受力压缩后在进行驱动转盘2转动,当转轮5与地面之间的摩擦力减少时即可判断出此位置的路面不平整,此时在第一压簧7的复位作用下会实现转轮5的反转,转轮5的反转实现其驱动喷头10的开关11使得喷头10能够在高压气瓶15的作用下将水箱9内的液体喷出实现标记。本专利技术构思新颖,结构巧妙,实用性强,本装置通过转轮与地面摩擦力的大小来判断地面是否平整,有效的解决了现有桥面平整度检测过程繁琐,检测效率低的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥面平整度检测装置,包括一个水平的固定轴(1),其特征在于,所述沿固定轴(1)轴线方向依次间隔均布有多组检测单元,所述检测单元包括套装在固定轴(1)上的转盘(2),转盘(2)的内缘面上圆周均布有多个径向的盲孔(3),每个盲孔(3)内设有一个具有压紧固定轴(1)趋势的弹块(4),转盘(2)的外侧套有一个可与转盘(2)产生相对转动的转轮(5),转盘(2)的端面上还设有一个环形槽(6),环形槽(6)内的设有第一压簧(7),第一压簧(7)的一端与转盘(2)固定连接,另一端与转轮(5)端面固定连接,每个转轮(5)左侧端面上圆周均布有多个挡杆(8),固定轴(1)的上方设有一个装载具有标记功能液体的水箱(9),固定轴(1)的下端设有多个与检测单元一一对应的喷头(10),每个喷头(10)经水管与水箱(9)连通,每个喷头(10)上设有一个可与挡杆(8)接触的开关(11),挡杆(8)跟随转轮(5)逆时针转动并接触开关(11)时开关(11)不打开,顺时针转动接触开关(11)时开关(11)打开。

【技术特征摘要】
1.一种桥面平整度检测装置,包括一个水平的固定轴(1),其特征在于,所述沿固定轴(1)轴线方向依次间隔均布有多组检测单元,所述检测单元包括套装在固定轴(1)上的转盘(2),转盘(2)的内缘面上圆周均布有多个径向的盲孔(3),每个盲孔(3)内设有一个具有压紧固定轴(1)趋势的弹块(4),转盘(2)的外侧套有一个可与转盘(2)产生相对转动的转轮(5),转盘(2)的端面上还设有一个环形槽(6),环形槽(6)内的设有第一压簧(7),第一压簧(7)的一端与转盘(2)固定连接,另一端与转轮(5)端面固定连接,每个转轮(5)左侧端面上圆周均布有多个挡杆(8),固定轴(1)的上方设有一个装载具有标记功能液体的水箱(9),固定轴(1)的下端设有多个与检测单元一一对应的喷头(10),每个喷头(10)经水管与水箱(9)连通,每个喷头(10)上设有一个可与挡杆(8)接触的开关(11),挡杆(8)跟随转轮(5)逆时针转动并接触开关(11)时开关(11)不打开,顺时针转动接触开关(11)时开关(11)打开。2.根据权利要求1所述的一种桥面平整度检测装置,其特征在于,所述每个盲孔(3)内设有一个第二压簧(12),第二压簧(12)的一端与盲孔(3)底部相连另一端固定在弹块(4)置于盲孔(3)内的一端,弹块(4)靠近固定轴(1)的一端为圆弧顶,固定轴(1)与转盘(2)相配合的位...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜自奇
申请(专利权)人:姜自奇
类型:发明
国别省市:河南,41

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