隧道内联络通道的盾构管片拆除方法及其设备技术

本发明专利技术涉及一种隧道内联络通道的盾构管片拆除方法及其设备，包括三个手拉葫芦，一号手拉葫芦固定于隧道轴线顶部既有管片上，二号手拉葫芦固定于所拆除部分管片正对管片上；三号手拉葫芦固定于所拆除部分管片上部既有管片上；三个手拉葫芦的另一端均连接固定于所拆除部分管片上。施工时，通过合理调整各位置手拉葫芦滑轮的拉力大小将管片拆除并完成运输吊装，可实现不依靠大型机具的隧道洞内管片拆除工作，在准备过程中占用作业空间很小，可保证隧道内部其他运输作业正常，合理利用了盾构隧道高强度管片的自身强度，具有结构简单、设计合理、操作方便、施工安全和高效等优点，可在盾构隧道工程施工领域推广应用。

【技术实现步骤摘要】
隧道内联络通道的盾构管片拆除方法及其设备
本专利技术属于联络通道施工
，具体涉及一种隧道内联络通道的盾构管片拆除方法及其设备。
技术介绍
盾构法隧道施工是地铁以及地下区间结构工程施工的主要方法，地铁隧道中通常设置联络通道，起连通、排水、检修、以及火灾救援等作用。联络通道开挖方法是配合传统地层加固的人工开挖或采用矿山法开挖，或者配合新型的冻结法加固施工。但无论是使用哪一种方法进行联络通道的开挖，都需要通过拆除部分既有的盾构成型管片，并进行扩孔开挖至联络通道大小的断面。一般而言，盾构管片由3个标准块、2个邻接块和1个封顶块组成，各块间纵向、环向均通过高强螺栓连接。按隧道直径6200mm计，最小块封顶块重量约1.3t，其他块重量约4.6t。隧道施工期间，管片除了支护土体、形成主体结构外，还提供盾构机反力，各分块在环向、纵向均被挤压紧密，且同步注浆及二次背后注浆后，混凝土凝结使管片粘接牢固。这些都使管片具有足够的强度与极好的完整性，通常不使用大型机具则难以拆卸，而盾构隧道内作业空间狭小，往往大型起重机械难以进入或施展。若使用破碎锤或静态爆破等方法拆除既有管片，则会对地层与既有管片产生较本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.隧道内联络通道的盾构管片拆除方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：确定所需拆除的既有管片的位置和尺寸，将破除边界重合于管片接缝，用油漆标明于隧道管片内部并布置管片钻孔孔位；步骤2：利用手持式水钻对管片钻孔孔位进行钻孔作业，将所打孔缝与管片接缝连通，其所围区域为管片拆除区；步骤3：竖直向将一号手拉葫芦固定于隧道轴线顶部既有管片；水平向将二号手拉葫芦固定于所拆除部分管片正对管片；将三号手拉葫芦固定于所拆除部分管片上部既有管片；将二号手拉葫芦与三号手拉葫芦的挂钩挂于所拆除部分管片，滑索拉直绷紧；步骤4：将管片接缝处的连接螺栓拧松拆除，在人工协助下拉动二号手拉葫芦对所拆除部分管片施加一个水平向的...

【技术特征摘要】
1.隧道内联络通道的盾构管片拆除方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：确定所需拆除的既有管片的位置和尺寸，将破除边界重合于管片接缝，用油漆标明于隧道管片内部并布置管片钻孔孔位；步骤2：利用手持式水钻对管片钻孔孔位进行钻孔作业，将所打孔缝与管片接缝连通，其所围区域为管片拆除区；步骤3：竖直向将一号手拉葫芦固定于隧道轴线顶部既有管片；水平向将二号手拉葫芦固定于所拆除部分管片正对管片；将三号手拉葫芦固定于所拆除部分管片上部既有管片；将二号手拉葫芦与三号手拉葫芦的挂钩挂于所拆除部分管片，滑索拉直绷紧；步骤4：将管片接缝处的连接螺栓拧松拆除，在人工协助下拉动二号手拉葫芦对所拆除部分管片施加一个水平向的力，把所拆除部分管片沿管片接缝处拉松；步骤5：在将拆除部分管片拉至隧道中心轴线处时，将一号手拉葫芦挂钩固定于所拆除部分管片且拉直其拉线绷紧，同时拆除二号手拉葫芦的挂钩使得所拆除部分管片的重量由一号手拉葫芦与三号手拉葫芦完全承担，协调运作将所拆除部分管片吊起到合适高度，最终将所拆除部分管片放置于运输车辆上。2.根据权利要求1所述的隧道内联络通道的盾构管片拆除方法，其特征在于：步骤2中，利用孔径为50mm手持式水钻，按照步骤1的管片钻孔孔位进行钻孔作业，每两个相邻的孔沿半径重叠四分之一相割布置，最终将所打孔缝与管片接缝连通，其所围区域为管片拆除区。3.根据权利要求1所述的隧道内联络通...

【专利技术属性】
技术研发人员：向亮，王飞，向阳，靳宝成，黄双林，尹陇娟，刘赪，陈敬军，何冠男，张克勋，刘光宇，
申请(专利权)人：中铁第一勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61