The invention discloses a lower connecting plate assembly on a motorcycle, which is composed of a plate body and a connecting shaft. The connecting shaft is fixed on the plate body. The connecting shaft is provided with an upper connecting plate connecting end. The connecting shaft is nested with a protective sleeve. The plate body is provided with a first fixed hole. The protective sleeve sleeve is composed of an upper sleeve and a lower sleeve. The lower sleeve is nested in the upper sleeve and the lower sleeve fixing end is nested in the upper sleeve. A lower fixing plate is arranged on the sleeve body, and a second fixing hole is arranged on the lower fixing plate. Through the design of the protective sleeve on the connecting shaft, the protective sleeve made of rigid PVC material is lighter, stronger in shock resistance and corrosion resistance. It can resist the influence of various external factors and protect the connecting shaft more comprehensively. At the same time, the protective sleeve sleeve of the chimeric structure can be embedded into various types of lower connecting plates, effectively enhancing the practicability of the protective sleeve sleeve according to different types. The length of the connecting shaft can be adjusted freely between the upper sleeve and the lower sleeve to match the length of the connecting shaft.
【技术实现步骤摘要】
一种摩托车上的下联板组件
本专利技术涉及摩托车配件设备
,具体为一种摩托车上的下联板组件。
技术介绍
摩托车上的联板包括上联板和下联板,上联板主要是为车把手总成提供装载的板体,而下联板主要是为减震器提供承载并起到转向的作用,上、下联板属于摩托车的悬挂组件,是转向设备之间衔接的重要组件之一。下联板上具有提供转向的连接轴,由于连接轴大多由铸铁材质构成,同时连接轴上设有防锈蜡膜,主要是防止连接轴生锈,在摩托车行驶的过程中,由于连接轴长期暴露于外界,难免会受到自然因素的影响,长期的雨水淋刷、高低温差以及摩托车行驶过程中尘埃颗粒的冲击等,容易对防锈蜡膜造成一定的损坏,从而起不到保护连接轴的作用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种摩托车上的下联板组件,解决了连接轴上的防锈蜡膜,长期受外界自然因素的影响,容易造成膜体损坏,起不到保护连接轴的作用。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种摩托车上的下联板组件,由板体和连接轴构成,所述连接轴固定于板体上,所述连接轴上设有上联板连接端头,所述连接轴上嵌套有保护套,所述板体上设有第一固定孔,所述保护套由上套和下套构成,所述下套嵌合于上套内,所述下套固定端的套体上设有下套固定板,所述下套固定板上设有第二固定孔,所述下套嵌合端的套体上设有限位环,所述上套固定端的套体上设有上套固定板,所述上套固定板上设有第三固定孔,所述上套嵌合端的套体上设有限位环套。优选的,所述限位环和限位环套上均嵌套有橡胶膜套,所述橡胶膜套通过强力胶分别粘合固定于限位环和限位环套上。优选的, ...
【技术保护点】
1.一种摩托车上的下联板组件,其特征在于:由板体(1)和连接轴(2)构成,所述连接轴(2)固定于板体(1)上,所述连接轴(2)上设有上联板连接端头,所述连接轴(2)上嵌套有保护套(3),所述板体(1)上设有第一固定孔(4),所述保护套(3)由上套(5)和下套(6)构成,所述下套(6)嵌合于上套(5)内,所述下套(6)固定端的套体上设有下套固定板,所述下套固定板上设有第二固定孔(7),所述下套(6)嵌合端的套体上设有限位环(8),所述上套(5)固定端的套体上设有上套固定板,所述上套固定板上设有第三固定孔(10),所述上套(5)嵌合端的套体上设有限位环套(9)。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车上的下联板组件,其特征在于:由板体(1)和连接轴(2)构成,所述连接轴(2)固定于板体(1)上,所述连接轴(2)上设有上联板连接端头,所述连接轴(2)上嵌套有保护套(3),所述板体(1)上设有第一固定孔(4),所述保护套(3)由上套(5)和下套(6)构成,所述下套(6)嵌合于上套(5)内,所述下套(6)固定端的套体上设有下套固定板,所述下套固定板上设有第二固定孔(7),所述下套(6)嵌合端的套体上设有限位环(8),所述上套(5)固定端的套体上设有上套固定板,所述上套固定板上设有第三固定孔(10),所述上套(5)嵌合端的套体上设有限位环套(9)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车上的下联板组件,其特征在于:所述限位环(8)和限位...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄叶帆,
申请(专利权)人:瑞安市飞帆机械有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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