一种城市车位共享系统及其实现方法技术方案

本发明专利技术提供了一种城市车位共享系统及其实现方法。所述系统由云端服务器、车位终端、车辆终端及驾驶人终端组成。城市车位共享方法包括：车位终端通过感应器识别车位状态并实时将车位状态上传至云端服务器，利用云端服务器实时储存、分析、发布车位信息，车辆终端通过GPS定位系统，实时向驾驶者提供就近停车方案，驾驶人亦可以通过手持终端(即智能手机APP)提前预约车位。通过本系统，可以对车位信息与占用车位的车辆信息实时对比，对非法停车车辆进行及时驱离，实现车位的无人监管。由云端服务器对使用车位的车辆进行计费、收费等行为，并可通过移动支付平台如支付宝、微信等便利驾驶者的停车活动。

【技术实现步骤摘要】
一种城市车位共享系统及其实现方法
本专利技术属于车位共享领域，具体为一种车位共享系统及其实现方法。
技术介绍
传统的停车场已经难以满足城市巨大的停车需求，如果车辆进出停车场还需要停车刷卡/取票将造成时间的浪费，同时，这样传统的停车场往往极易造成停车场出入口的拥挤，也为驾驶员的即使行为带来了不便。种种传统的操作方式不仅不适用于车辆保有量如此巨大的今天，更对城市的停车行业提出了更高的要求。为了应对日益加剧的停车难问题，我们提出了一种城市车位共享系统及其实现方法。智能交通系统这一概念创造了诸多城市交通问题的解决新方向，以停车引导作为智能交通行业的风向标，将在构建稳静化城市交通的前进道路上发挥重要作用。智能停车、停车引导行业的市场发展潜力巨大，这不仅对我们这一代交通人提出了更高的要求，更为我国的智能交通行业带来了新的历史性发展机遇。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车位共享系统及其实现方法，能够实现城市车位的共享、市车位状态的实时查询、城市停车计时收费、系统收入分配管理。为达成上述目的，本专利技术所采用的技术方案如下：一种城市车位共享系统，包括云端服务器、车位终端、车辆终端和驾驶人终端，所述云端服务器连接车位终端、车辆终端和驾驶人终端；所述车位终端连接车辆终端和云端服务器；所述车辆终端连接云端服务器、车位终端和驾驶人终端；所述驾驶人终端连接车辆终端和云端服务器；所述车位终端设有红外线感应器、拍照模块和数据传输模块；所述车辆终端设有GPS定位系统和数据传输模块。一种城市车位共享方法，包括以下步骤：步骤1：车位终端通过感应器识别车位状态并实时将车位状态上传至云端服务器；步骤2：云端服务器实时储存、分析并发布车位信息；步骤3：驾驶者在车辆终端通过GPS定位系统，实时向驾驶者提供就近停车方案；步骤4：驾驶者通过驾驶人终端提前预约车位；步骤5：驾驶者驾驶车辆进入停车位，车位终端对驾驶车辆拍照后进行核对，核对无误后将信息上传至云端服务器并开始计时收费；步骤6：驾驶者通过驾驶人终端结束停车并缴费；缴费成功后，驾驶者驾驶车辆离开车位；步骤7：云端服务器核对缴费信息并再次发布车位信息。更进一步的，所述步骤1车位终端通过感应器识别车位状态并实时将车位状态上传至云端服务器，具体为：步骤1-1：车位空闲时车位感应器呈工作状态，实时感应是否有车辆驶入车位；步骤1-2：车辆驶入车位便关闭感应器并将时间以及车辆信息上传至云端服务器；步骤1-3：车辆离开车位便触发感应器开始工作以便等候下一辆前来使用车位的车辆，同时上传时间及车辆信息至云端服务器。更进一步的，所述步骤2云端服务器实时储存、分析并发布车位信息，具体为：云端服务器具有实时储存众多车位状态的能力，也应该在储存车位状态的同时，分析车位分布并向车辆终端、驾驶人终端实时显示就近车位状态。更进一步的，所述步骤3驾驶者在车辆终端通过GPS定位系统，实时向驾驶者提供就近停车方案，具体为：车辆通过GPS系统定位的同时，云端服务器也能够将就近的车位信息告知车辆终端，由车辆终端将车位信息与车辆定位进行对比，向驾驶人推荐最佳停车方案。更进一步的，所述步骤4驾驶者通过驾驶人终端提前预约车位，具体为：驾驶人终端能够实时显示全域车位状态并提前预约车位。更进一步的，所述步骤5驾驶者驾驶车辆进入停车位，车位终端对驾驶车辆拍照后进行核对，核对无误后将信息上传至云端服务器并开始计时收费，具体为：步骤5-1：车辆进入停车位，车位感应器结束工作，摄像装置拍摄车牌；步骤5-2：车位终端将车牌信息上传至云端服务器；步骤5-3：云端服务器将车牌信息与预约信息及车辆所有者的信用信息进行比对，确保不会发生车辆违规停车事件的发生并根据车位的所属情况合理地按照比例将他人利用停车位而支付的费用分配给车位所有者以及服务商。更进一步的，所述步骤6驾驶者通过驾驶人终端结束停车并缴费；缴费成功后，驾驶者驾驶车辆离开车位，具体为：驾驶者通过驾驶人终端结束停车并缴费，缴费系统支持线上支付停车费用，驾驶者通过驾驶人终端例如：手机APP支付宝和微信向云端服务器支付停车费，缴费成功后，驾驶者驾驶车辆离开车位。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：本专利技术的有益效果为：本专利技术将停车场停车模式分为两种，一种是就近引导停车，还有一种是预约定点停车。本专利技术将预约定点停车和其他行业的预约订票二者区别开来，其共性就是二者均需要提前抢占一个“车位”或“座位”，预约定点停车的特点就在于省去了大量寻找车位的耗时，实现了私人车位空闲时段共享交换租赁的功能，从而降低停车成本，提高私人车位的利用率，实现有限资源的高效分配。附图说明图1为本专利技术实施例所提供的结构图；图2为本专利技术实施例所提供的流程图。图中：1、云端服务器；2、车位终端；3、车辆终端；4、驾驶人终端。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的描述。本专利技术的目的在于提供一种车位共享系统及其实现方法，能够实现城市车位的共享、市车位状态的实时查询、城市停车计时收费、系统收入分配管理。参考图1和图2，一种城市车位共享方法，包括以下步骤：步骤1、车位终端2通过感应器识别车位状态并实时将车位状态上传至云端服务器1；步骤2、利用云端服务器1实时储存、分析、发布车位信息；步骤3、车辆终端3通过GPS定位系统，实时向驾驶者提供就近停车方案；步骤4、驾驶人亦可以通过手持终端(即智能手机APP)提前预约车位；步骤5、车辆进入停车位，信息上传至云端服务器1并开始计时以备收费；步骤6、驾驶人预驾车离开车位，需通过驾驶人终端4结束停车并缴费；步骤7、云端服务器1自动划分收入至车位提供者、服务器提供者。车位终端获取车位状态，还包括如下步骤：步骤1、车位空闲时车位感应器呈工作状态，实时感应是否有车辆驶入车位；步骤2、车辆驶入车位便关闭感应器并将时间以及车辆信息上传至云端服务器1；步骤3、车辆离开车位便触发感应器开始工作以便等候下一辆前来使用车位的车辆，同时上传时间及车辆信息至云端服务器1；云端服务器1具有实时储存众多车位状态的能力，也应该在储存车位状态的同时，分析车位分布并向车辆终端3、驾驶人终端4实时显示就近车位状态。车辆通过GPS系统定位的同时，云端服务器1也能够将就近的车位信息告知车辆终端3，由车辆终端3将车位信息与车辆定位进行对比，向驾驶人推荐最佳停车方案。驾驶人终端4能够实时显示全域车位状态并可通过终端对未来某一时间段的车位进行预约。支持线上支付停车费用，用户可以方便的通过手机APP如支付宝、微信等向云端服务器支付停车费。云端服务器1可以通过对资料的比对，根据车位的所属情况合理地按照一定比例将他人利用停车位而支付的费用分配给车位所有者以及服务商。车位感应器识别精度高，能够准确判断车位是否占用。与现有技术相比，本专利技术通过车位终端2，对车位状态进行实时扫描，能够准确判断车位的占用情况。每个车位均应配备车牌拍照装置，具体步骤如下，步骤1、车辆进入停车位，车位感应器结束工作，摄像装置拍摄车牌；步骤2、车位终端2将车牌信息上传至云端服务器1；步骤3、云端服务器1将车牌信息与预约信息及车辆所有者的信用信息进行比对，确保不会发生车辆违规停车等事件的发生。本专利技术将停车场停车模式分为两种，一种是就近引导停车，还有一种是预约定点停车。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市车位共享系统，其特征在于，包括云端服务器、车位终端、车辆终端和驾驶人终端，所述云端服务器连接车位终端、车辆终端和驾驶人终端；所述车位终端连接车辆终端和云端服务器；所述车辆终端连接云端服务器、车位终端和驾驶人终端；所述驾驶人终端连接车辆终端和云端服务器；所述车位终端设有红外线感应器、拍照模块和数据传输模块；所述车辆终端设有GPS定位系统和数据传输模块。

【技术特征摘要】
1.一种城市车位共享系统，其特征在于，包括云端服务器、车位终端、车辆终端和驾驶人终端，所述云端服务器连接车位终端、车辆终端和驾驶人终端；所述车位终端连接车辆终端和云端服务器；所述车辆终端连接云端服务器、车位终端和驾驶人终端；所述驾驶人终端连接车辆终端和云端服务器；所述车位终端设有红外线感应器、拍照模块和数据传输模块；所述车辆终端设有GPS定位系统和数据传输模块。2.一种城市车位共享方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：车位终端通过感应器识别车位状态并实时将车位状态上传至云端服务器；步骤2：云端服务器实时储存、分析并发布车位信息；步骤3：驾驶者在车辆终端通过GPS定位系统，实时向驾驶者提供就近停车方案；步骤4：驾驶者通过驾驶人终端提前预约车位；步骤5：驾驶者驾驶车辆进入停车位，车位终端对驾驶车辆拍照后进行核对，核对无误后将信息上传至云端服务器并开始计时收费；步骤6：驾驶者通过驾驶人终端结束停车并缴费；缴费成功后，驾驶者驾驶车辆离开车位；步骤7：云端服务器核对缴费信息并再次发布车位信息。3.根据权利要求1所述的一种城市车位共享方法，其特征在于，所述步骤1车位终端通过感应器识别车位状态并实时将车位状态上传至云端服务器，具体为：步骤1-1：车位空闲时车位感应器呈工作状态，实时感应是否有车辆驶入车位；步骤1-2：车辆驶入车位便关闭感应器并将时间以及车辆信息上传至云端服务器；步骤1-3：车辆离开车位便触发感应器开始工作以便等候下一辆前来使用车位的车辆，同时上传时间及车辆信息至云端服务器。4.根据权利要求1所述的一种城市车位共享方法，其特征在于，所述步骤2云端服务器实时储存、分析并发布车位信...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹从咏，夏熙童，盛楚倩，胡芳芳，周梦笛，束俊杰，谈俊希，陆子候，孙豪，伊特格勒，周浩，
申请(专利权)人：南京理工大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32