一种MTC人工收费与ETC电子收费联合收费系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种MTC人工收费与ETC电子收费联合收费系统，包括MTC人工收费工控机、ETC电子信息处理器、切换控制器、ETC微波天线、自锁开关、常开电子开关和双向电子转换开关；还包括出口车道车辆检测地感线圈，所述出口车道车辆检测地感线圈和所述ETC微波天线分别与所述切换控制器电连接；所述ETC微波天线还通过所述自锁开关与所述ETC电子信息处理器电连接；还包括出口放行栏杆机和栏杆机放行地感线圈，所述栏杆机放行地感线圈均与所述MTC人工收费工控机和所述ETC电子信息处理器电连接。本实用新型专利技术信号切换、连接、控制速度快：适用于任意ETC车道系统，可实现无间断信号连接、控制与切换，安全可靠。适用于绝大部分工作环境，通用性强，运行成本低。

A Combined Toll Collection System of MTC Manual Charge and ETC Electronic Charge

The utility model relates to a combined toll collection system of MTC manual toll collection and ETC electronic toll collection, which comprises an industrial control computer for MTC manual toll collection, an ETC electronic information processor, a switching controller, an ETC microwave antenna, a self-locking switch, an on-off electronic switch and a bidirectional electronic conversion switch, and also includes a ground inductance coil for vehicle detection in an exit lane, the ground inductance coil for vehicle detection in an exit lane and the ETC microwave. The ETC microwave antenna is electrically connected with the switching controller, the ETC microwave antenna is also electrically connected with the ETC electronic information processor through the self-locking switch, and the ground inductance coils of the outlet release balustrade machine and the balustrade machine are electrically connected with the MTC manual toll industrial control machine and the ETC electronic information processor. The utility model has the advantages of fast signal switching, connection and control speed, which is suitable for any ETC lane system and can realize uninterrupted signal connection, control and switching, and is safe and reliable. It is suitable for most working environments with strong versatility and low operating cost.

【技术实现步骤摘要】
一种MTC人工收费与ETC电子收费联合收费系统
本技术属于智能交通
，具体涉及一种MTC人工收费与ETC电子收费联合收费系统。
技术介绍
目前，ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。ETC已实现在全国联网，该技术的推广使用，有力的促进了收费站的通行效率。但是，ETC电子收费系统与传统MTC人工收费系统不兼容带来不可预知的问题。尤其是在“小站口、大流量”站所体现的极为明显。频繁的ETC电子收费系统与MTC人工收费系统之间的人工切换，导致收费工作人员在车道频繁做切换操作，对收费人员的人身安全产生极大的威胁，存在严重的安全隐患。与此同时，频繁的系统切换也导致数据丢失、误操作等多项问题。为此，能否提供一种新的技术，将人工收费和电子收费联合在一起，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种MTC人工收费与ETC电子收费联合收费系统，以达到提高高速公路和大型停车场等场所通行效率的目的。为实现以上目的，本技术采用如下技术方案：一种MTC人工收费与ETC电子收费联合收费系统，包括MTC人工收费工控机、ETC电子信息处理器、切换控制器、ETC微波天线、自锁开关、常开电子开关和双向电子转换开关；还包括设置在收费站出口处的出口光幕、出口称重台、出口地感线圈、轮轴识别器和计重仪；所述出口光幕、所述出口称重台、所述出口地感线圈和所述轮轴识别器通过所述常开电子开关与所述计重仪的输入端电连接，所述计重仪的输出端与所述MTC人工收费工控机电连接；所述MTC人工收费工控机通过所述双向电子转换开关与所述ETC电子信息处理器电连接；还包括出口车道车辆检测地感线圈，所述出口车道车辆检测地感线圈和所述ETC微波天线分别与所述切换控制器电连接；所述ETC微波天线还通过所述自锁开关与所述ETC电子信息处理器电连接；还包括出口放行栏杆机和栏杆机放行地感线圈，所述出口放行栏杆机均与所述MTC人工收费工控机和所述ETC电子信息处理器电连接，所述栏杆机放行地感线圈均与所述MTC人工收费工控机和所述ETC电子信息处理器电连接。进一步的，还包括共用操作台，所述共用操作台为MTC人工收费与ETC电子收费共用的操作台。进一步的，还包括辅助收费附件，所述辅助收费附件包括抓拍器地感线圈、车道抓拍摄像机和收费读卡器；所述抓拍器地感线圈、所述车道抓拍摄像机和所述收费读卡器分别与所述MTC人工收费工控机电连接。进一步的，所述辅助收费附件还包括字符叠加器和票据打印机，所述字符叠加器和所述票据打印机分别与所述MTC人工收费工控机电连接。进一步的，所述切换控制器包括单向切换器、双向切换器和语音提示单元；所述常开电子开关还与所述单向切换器电连接，所述自锁开关还均与所述单向切换器和所述双向切换器电连接，所述计重仪还与所述语音提示单元电连接。进一步的，还包括信号放大器，所述信号放大器均与所述单向切换器和所述双向切换器电连接。进一步的，还包括电源，所述电源用于为所述单向切换器、所述双向切换器和所述语音提示单元供电。进一步的，还包括扬声器，所述扬声器与所述语音提示单元电连接。本技术采用以上技术方案，利用切换控制器以及与自锁开关、常开电子开关和双向电子转换开关的配合，实现自动在MTC人工收费系统与ETC电子收费系统无间断切换和信息传输。本技术与现有技术相比，具有如下有益效果：1、信号切换、连接、控制速度快：适用于任意ETC车道系统，可实现无间断信号连接、控制与切换，安全可靠。2、工作稳定：本共用系统适用于绝大部分工作环境，在极端恶劣天气下仍可正常运转，工作稳定，故障率低，通用性强，运行成本低。3、通行效率高：省去了传统ETC电子收费与MTC人工收费之间的切换时间，平均通行效率比单一的ETC电子自动收费系统通行效率高出50％以上。4、操作简便：不需要额外增加其他各类设备，且可以实现入口、出口无间断信号对接，结构简单，维护方便、成本低廉、便于推广。适用于高速公路、停车场等多种大型场所人工收费与自动收费之间的快速切换。适合于多种复式收费场所，可有效解决通行效率低下等问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为MTC人工收费与ETC电子收费联合收费系统结构示意图之一；图2为MTC人工收费与ETC电子收费联合收费系统结构示意图之二。图中：1、MTC人工收费工控机；2、ETC电子信息处理器；3、切换控制器；4、ETC微波天线；5、扬声器；6、电源；7、信号放大器；8、出口光幕；9、出口称重台；10、出口地感线圈；11、轮轴识别器；12、计重仪；13、出口车道车辆检测地感线圈；14、出口放行栏杆机；15、栏杆机放行地感线圈；16、共用操作台；17、抓拍器地感线圈；18、车道抓拍摄像机；19、收费读卡器；20、语音提示单元；21、字符叠加器；22、票据打印机；23、单向切换器；24、双向切换器；K1、自锁开关；K2、常开电子开关；K3、双向电子转换开关。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。如图1所示，本技术提供一种MTC人工收费与ETC电子收费联合收费系统，包括MTC人工收费工控机1、ETC电子信息处理器2、切换控制器3、ETC微波天线4、自锁开关K1、常开电子开关K2和双向电子转换开关K3；还包括设置在收费站出口处的出口光幕8、出口称重台9、出口地感线圈10、轮轴识别器11和计重仪12；所述出口光幕8、所述出口称重台9、所述出口地感线圈10和所述轮轴识别器11通过所述常开电子开关K2与所述计重仪12的输入端电连接，所述计重仪12的输出端与所述MTC人工收费工控机1电连接；所述MTC人工收费工控机1通过所述双向电子转换开关与所述ETC电子信息处理器2电连接；还包括出口车道车辆检测地感线圈13，所述出口车道车辆检测地感线圈13和所述ETC微波天线4分别与所述切换控制器3电连接；所述ETC微波天线4还通过所述自锁开关K1与所述ETC电子信息处理器2电连接；还包括出口放行栏杆机14和栏杆机放行地感线圈15，所述出口放行栏杆机14均与所述MTC人工收费工控机1和所述ETC电子信息处理器2电连接，所述栏杆机放行地感线圈15均与所述MTC人工收费工控机1和所述ETC电子信息处理器2电连接。如图1所示，本实施例提供的联合收费系统还包括共用操作台16，所述共用操作台16为MTC人工收费与ETC电子收费共用的操作台。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种MTC人工收费与ETC电子收费联合收费系统，其特征在于：包括MTC人工收费工控机、ETC电子信息处理器、切换控制器、ETC微波天线、自锁开关、常开电子开关和双向电子转换开关；还包括设置在收费站出口处的出口光幕、出口称重台、出口地感线圈、轮轴识别器和计重仪；所述出口光幕、所述出口称重台、所述出口地感线圈和所述轮轴识别器通过所述常开电子开关与所述计重仪的输入端电连接，所述计重仪的输出端与所述MTC人工收费工控机电连接；所述MTC人工收费工控机通过所述双向电子转换开关与所述ETC电子信息处理器电连接；还包括出口车道车辆检测地感线圈，所述出口车道车辆检测地感线圈和所述ETC微波天线分别与所述切换控制器电连接；所述ETC微波天线还通过所述自锁开关与所述ETC电子信息处理器电连接；还包括出口放行栏杆机和栏杆机放行地感线圈，所述出口放行栏杆机均与所述MTC人工收费工控机和所述ETC电子信息处理器电连接，所述栏杆机放行地感线圈均与所述MTC人工收费工控机和所述ETC电子信息处理器电连接。

【技术特征摘要】
1.一种MTC人工收费与ETC电子收费联合收费系统，其特征在于：包括MTC人工收费工控机、ETC电子信息处理器、切换控制器、ETC微波天线、自锁开关、常开电子开关和双向电子转换开关；还包括设置在收费站出口处的出口光幕、出口称重台、出口地感线圈、轮轴识别器和计重仪；所述出口光幕、所述出口称重台、所述出口地感线圈和所述轮轴识别器通过所述常开电子开关与所述计重仪的输入端电连接，所述计重仪的输出端与所述MTC人工收费工控机电连接；所述MTC人工收费工控机通过所述双向电子转换开关与所述ETC电子信息处理器电连接；还包括出口车道车辆检测地感线圈，所述出口车道车辆检测地感线圈和所述ETC微波天线分别与所述切换控制器电连接；所述ETC微波天线还通过所述自锁开关与所述ETC电子信息处理器电连接；还包括出口放行栏杆机和栏杆机放行地感线圈，所述出口放行栏杆机均与所述MTC人工收费工控机和所述ETC电子信息处理器电连接，所述栏杆机放行地感线圈均与所述MTC人工收费工控机和所述ETC电子信息处理器电连接。2.根据权利要求1所述的MTC人工收费与ETC电子收费联合收费系统，其特征在于：还包括共用操作台，所述共用操作台为MTC人工收费与ETC电子收费共用的操作台。3.根据权利要求1所述的MTC人工收费与ETC电子收费联合收费...

【专利技术属性】
技术研发人员：张杨，王双六，夏啸，
申请(专利权)人：张杨，王双六，
类型：新型
国别省市：湖北,42