一种汽车空调传感器外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调传感器外壳，包括第二壳体，所述第二壳体的顶部和底部分别通过连接块固定安装有第一壳体和第三壳体，所述第一壳体的顶部固定安装有连接凹头，所述第一壳体的中央位置处设有第一接线管道，所述第二壳体的正面设有第二接线管道，所述第三壳体正面的中央位置处设有固定孔，所述固定孔位置处转动安装有固定螺栓，所述第三壳体的底部通过连接块固定安装有连接凸头。本实用新型专利技术通过设置的固定扣和固定套使连接凹头和连接凸头之间连接的更加紧密，设置的密封圈使空调感应器的输入端和输出端在外壳上固定得更加稳固，设置的连接块使连接凹头、第一壳体、第二壳体、第三壳体和连接凸头之间的拆卸和安装更加简单快捷。

A Sensor Shell for Automotive Air Conditioning

The utility model discloses an automobile air conditioning sensor shell, which comprises a second shell. The top and bottom parts of the second shell are fixed with a first shell and a third shell through connecting blocks respectively. The top of the first shell is fixed with a connecting concave head, the central position of the first shell is provided with a first wiring pipeline, and the front side of the second shell is provided with a second wiring. A fixed hole is arranged at the central position of the front face of the third housing, a fixed bolt is rotated and installed at the fixed hole position, and a connecting bump is fixed and installed at the bottom of the third housing through a connecting block. The utility model makes the connection between the concave head and the connecting convex head tighter by fixing the fixing button and the fixing sleeve, and the set sealing ring makes the input end and output end of the air conditioning inductor fixed more firmly on the outer shell. The set connecting block makes the disassembly and installation between the connecting concave head, the first shell, the second shell, the third shell and the connecting convex head simpler and faster.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调传感器外壳
本技术涉及汽车器件
，具体为一种汽车空调传感器外壳。
技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适：空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；空调器能够排出空气中的湿气，干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；空调器可吸入新风，具有通风功能；空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉，汽车空调系统按驱动方式分为独立式和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车)；按空调性能分为单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式，轿车多用混合调温式)；按控制方式分为手动调本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调传感器外壳，包括第一壳体(2)、第二壳体(3)和第三壳体(13)，其特征在于：所述第二壳体(3)的顶部和底部分别通过连接块(12)固定安装有第一壳体(2)和第三壳体(13)，所述第一壳体(2)的顶部通过连接块(12)固定安装有连接凹头(1)，所述连接凹头(1)的正面通过固定块(9)固定安装有固定套(8)，所述第一壳体(2)的中央位置处设有第一接线管道(10)，所述第二壳体(3)的正面设有两组第二接线管道(11)，所述第三壳体(13)正面的中央位置处设有固定孔(6)，所述固定孔(6)位置处转动安装有固定螺栓(18)，所述第三壳体(13)的底部通过连接块(12)固定安装有连接凸头(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调传感器外壳，包括第一壳体(2)、第二壳体(3)和第三壳体(13)，其特征在于：所述第二壳体(3)的顶部和底部分别通过连接块(12)固定安装有第一壳体(2)和第三壳体(13)，所述第一壳体(2)的顶部通过连接块(12)固定安装有连接凹头(1)，所述连接凹头(1)的正面通过固定块(9)固定安装有固定套(8)，所述第一壳体(2)的中央位置处设有第一接线管道(10)，所述第二壳体(3)的正面设有两组第二接线管道(11)，所述第三壳体(13)正面的中央位置处设有固定孔(6)，所述固定孔(6)位置处转动安装有固定螺栓(18)，所述第三壳体(13)的底部通过连接块(12)固定安装有连接凸头(14)，所述连接凸头(14)的正面固定安装有固定扣(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘焕仁，
申请(专利权)人：苏州市恒升机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32