电控气动分离机构使用的带载测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种离合器电控气动分离机构使用的带载测试装置，电磁阀位于助力缸的侧面，助力缸的中心线与组合支架中心线一致；支撑架位于基座上，从基座的一侧依次设置L形支架、转轴支撑架、盘式机构固定盘，转轴支撑架的轴线与助力缸的中心线垂直，盘式机构的固定盘的中心线与组合支架中心线一致；固定盘上的大孔中心线与拉臂厚度对称线一致；所述的L形支撑架两侧分别固定助力缸的特形支架和电磁阀；所述的转轴支撑架的转轴依次穿过一侧的前T型支架、特形支架构成转轴端面轴，并与气动分离机构的摆臂相连。本发明专利技术为电控气动分离机构使用的带载测试装置，实现电磁阀通断电，来控制助力缸通断气的测试功能。

On-Load Testing Device for Electronically Controlled Pneumatic Separation Mechanism

The invention discloses a loaded testing device used in an electronically controlled pneumatic separation mechanism of a clutch. The solenoid valve is located on the side of the booster cylinder, and the center line of the booster cylinder is the same as the center line of the combined support; the support frame is located on the base, and the L-shaped support, the rotary shaft support and the fixed disk of the disc mechanism are arranged in turn from one side of the base, and the axis of the rotary shaft support frame is vertical to the center line of the booster cylinder. The center line of the fixed disk of the fixed mechanism is consistent with the center line of the combined support; the center line of the large hole on the fixed disk is consistent with the symmetrical line of the thickness of the pull arm; the special support and the solenoid valve of the L-shaped support are respectively fixed on both sides of the cylinder; the rotating shaft of the rotating shaft support passes through the front T-shaped support and the special support on one side in turn to form the end axis of the rotating shaft, and the swing arm of the pneumatic separation mechanism. To be connected. The present invention is a load test device used by an electronically controlled pneumatic separation mechanism, which realizes the test function of on-off and off of solenoid valves and controls the on-off and off of the booster cylinder.

【技术实现步骤摘要】
电控气动分离机构使用的带载测试装置
本专利技术涉及AMT控制系统的离合器电控气动分离机构——执行机构，具体涉及离合器的电控气动分离机构相关技术指标和带载功能测试。
技术介绍
电控气动分离机构是一款以电控制气缸工作，给离合器提供动能的分离机构，可应用于机械动力传动、混合动力传动的客车和物流车等车辆。目前，客车和物流车等车辆多采用气控和液控的两种方式的离合器气动分离机构，液控需要车上提供液源、占用空间大、系统繁多、液易污染环境、成本高等缺点，如何利用车上现有的电源与气源相结合，实现离合器电控气动分离结构，是本专利技术所要解决的技术问题，同时对采购的元件如何筛选，是否达到技术指标要求，以及后续批生产的采购质量是否稳定，也是不可忽视的重要问题；因此需要一个测试手段，检测采购件的供货质量，是我们此次专利技术的关键问题，具有一定需求和广泛的应用价值。
技术实现思路
1、专利技术目的。本专利技术是用盘式机构代替离合器作为负载，达到盘式机构的负载力的大小可调；实现电控制气，气能转换机械能的能量转换功能；助力缸的工作给传感器提供线性运动轨迹；从而进一步实现负载调节、系统减压、系统保压、信号采集和传输等测试本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电控气动分离机构使用的带载测试装置，其特征在于：包括基座(1)、电控气动分离机构(2)、支撑架(3)、盘式机构(4)；电控气动分离机构(2)包括电磁阀(2‑1)、气管(2‑2)、助力缸(2‑3)、组合支架(2‑4)，电磁阀(2‑1)位于助力缸(2‑3)的侧面，助力缸(2‑3)的中心线与组合支架(2‑4)中心线一致；支撑架位于基座上，从基座的一侧依次设置L形支架、转轴支撑架、盘式机构固定盘(3‑1‑6)，转轴支撑架的轴线与助力缸(2‑3)的中心线垂直，盘式机构的固定盘(3‑1‑6)的中心线与组合支架(2‑4)中心线一致；固定盘(3‑1‑6)上的大孔中心线与拉臂(3‑3‑2)厚度对称线一致...

【技术特征摘要】
1.一种电控气动分离机构使用的带载测试装置，其特征在于：包括基座(1)、电控气动分离机构(2)、支撑架(3)、盘式机构(4)；电控气动分离机构(2)包括电磁阀(2-1)、气管(2-2)、助力缸(2-3)、组合支架(2-4)，电磁阀(2-1)位于助力缸(2-3)的侧面，助力缸(2-3)的中心线与组合支架(2-4)中心线一致；支撑架位于基座上，从基座的一侧依次设置L形支架、转轴支撑架、盘式机构固定盘(3-1-6)，转轴支撑架的轴线与助力缸(2-3)的中心线垂直，盘式机构的固定盘(3-1-6)的中心线与组合支架(2-4)中心线一致；固定盘(3-1-6)上的大孔中心线与拉臂(3-3-2)厚度对称线一致；所述的L形支撑架两侧分别固定助力缸(2-3)的特形支架(2-6)和电磁阀(2-1)；所述的转轴支撑架为相对平行安装的前T型支架、后T型支架，前T型支架、后T型支架之间安装转轴(3-5)，转轴依次穿过一侧的前T型支架(3-1-9)、特形支架(2-6)构成转轴端面轴，并与气动分离机构的摆臂(2-7)相连；电磁阀(2-1)控制电控气动分离机构(2)的助力缸的拨杆(2-3-4)、叉形接头(2-3-5)传递至支撑架的摆臂(2-7)，通过摆臂传递至拉臂(3-3-2)后，带动盘式机构(4)的压盘(4-3)上的连接轴(4-4)，使弹簧(4-2)受压，压缩力反馈给电控气动分离机构(2)的助力缸活塞杆上，其内达到力的平衡。2.根据权利要求1所述的电控气动分离机构使用的带载测试装置，其特征在于：所述的盘式机构固定盘(3-1-6)与气动分离机构(2)相反的一侧均匀设置多个套管(3-1-10)，与套管相同数量的弹簧轴(3-1-12)分别先穿过固定盘(3-1-6)，再插入套筒(3-1-10)相应的孔内，弹簧轴镶嵌在固定盘上，弹簧外侧设有压盘(4-3)，连接轴可带动压盘(4-3)相对于固定盘(3-1-6)弹簧轴移动。3.根据权利要求1所述的电控气动分离机构使用的带载测试装置，其特征在于：所述转轴(3-5)依次穿过前T形支架(3-1-9)上的衬套(3-4)孔、套管总成(3-3)、后T型支架(3-1-4)上的衬套孔(3-4)，并安装其上，转轴(3-5)内部设置键槽，键(3-2)安装于转轴与套管总成(3-3)的键槽之间。4.根据权利要求3所述的电控气动分离机构使用的带载测试装置，其特征在于：将摆臂(2-7)穿过带键的转轴(3-5)一侧端面轴上，用限位螺钉(2-8)使摆臂(2-7)定位在转轴(3-5)的限位槽端面上锁固。5.根据权利要求1所述的电控气动分离机构使用的带载测试装置，其特征在于：所述的L形支架由板面支架一(3-1-2)与板面支架二(3-1-3)垂直镶嵌在底板(3-1-1)组成；支架一(3-1-2)的板面与助力缸(2-3)的中心线平行通过，其相对于助力缸(2-3)的一侧安装，固定助力缸的组合支架(2-4)。6.根据权利要求1所述的电控气动分离机构使用的带载测试装置，其特征在于：摆臂(2-7)的径向位置位于转轴(3-5)的上方，偏于助力缸(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘颖，胡宇辉，彭建鑫，张瑞捷，
申请(专利权)人：北理慧动常熟车辆科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32