一种便携式充气船制造技术

技术编号:21242685 阅读:24 留言:0更新日期:2019-06-01 04:43
本实用新型专利技术公开了一种便携式充气船,包括箱体和与箱体相连接的充气船体,当充气船体处于未充气状态时,充气船体位于箱体内。如此设置,增加了设置在充气船体上的箱体,当充气船处于未充气状态时,将充气船体放入箱体内,当充气船需要充气时,给充气船充气即可,从而解决了由于充气船体体积较大导致充气船不能快速投入使用以及不便收纳和存放的问题。此外,便携式充气船还包括控制装置,控制装置还设置有用于驱动充气船体向前运动的马达,使用马达驱动可以使充气船更快速的到达目的地,投入使用。

A Portable Inflatable Vessel

The utility model discloses a portable inflatable ship, which comprises a box body and an inflatable hull connected with the box body. When the inflatable hull is in an inflatable state, the inflatable hull is in the box body. In this way, the box on the inflatable hull is added. When the inflatable hull is not inflated, the inflatable hull is put into the box. When the inflatable hull needs to be inflated, the inflatable hull can be inflated, thus solving the problem that the inflatable hull is too large to be put into use quickly and is inconvenient to receive and store. In addition, the portable inflatable vessel also includes a control device, which is equipped with a motor for driving the forward motion of the inflatable hull. Using the motor drive, the inflatable vessel can reach its destination faster and put into use.

【技术实现步骤摘要】
一种便携式充气船
本技术涉及充气船
,更具体地说,涉及一种便携式充气船。
技术介绍
充气船主要用于小范围水上救生以及户外休闲娱乐,由于充气船体积较大,运输不便,尤其在抗洪救灾过程中,不能保证充气船快速运达救生地,并将其迅速应用于救援;不使用时,由于充气船体积较大,不便于收纳与存放。因此,如何解决船体体积较大导致充气船不能快速投入使用以及不便于收纳与存放的问题,成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便携式充气船,解决了现有技术中充气船不便于收纳和存放的问题,也解决了不能将充气船简便地投入使用的问题。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:本技术提供的一种便携式充气船,包括箱体和与所述箱体相连接的充气船体,当所述充气船体处于未充气状态时,所述充气船体位于所述箱体内。优选地,还包括设置在所述箱体内的控制装置和充气装置。优选地,所述控制装置设有折叠组件,以使所述控制装置处于折叠状态时,所述控制装置位于所述箱体内。优选地,所述控制装置还设置有用于驱动充气船体向前运动的马达。优选地,所述控制装置的下端设置有与所述控制装置可转动连接的螺旋桨,所述箱体侧面的下部设置有供所述螺旋桨伸出于所述箱体外的开口,所述开口处设置有与所述开口相配合的挡板。优选地,所述箱体包括上层箱体和下层箱体,所述充气装置设置在所述上层箱体内,所述螺旋桨设置在所述下层箱体内。优选地,所述下层箱体靠近所述充气船体中部的侧面与所述箱体可拆卸地相连接。优选地,还包括设置在所述箱体上、用于控制所述充气装置的充气开关。优选地,所述充气装置为一次性高压气瓶或充气泵。优选地,所述箱体的下方还设置有万向轮。本技术提供的技术方案中,包括箱体和与箱体相连接的充气船体,当充气船体处于未充气状态时,充气船体位于箱体内。如此设置,增加了设置在充气船体上的箱体,当充气船处于未充气状态时,将充气船体放入箱体内,当充气船需要充气时,给充气船充气即可,从而解决了由于充气船体体积较大导致充气船不能快速投入使用以及不便收纳和存放的问题。在本技术的优选方案中,便携式充气船还包括控制装置,控制装置还设置有用于驱动充气船体向前运动的马达,使用马达驱动可以使充气船体更快速的到达目的地,投入使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例中便携式充气船的结构示意图;图2是本技术实施例中箱体的结构示意图;图3是本技术实施例中采用电力马达时控制装置的结构示意图;图4是本技术实施例中采用汽油马达时控制装置的结构示意图。图1-4中:1-充气船体,2-箱体,3-控制装置,4-充气装置,5-电源,6-挡板,7-充气开关,8-万向轮,9-排气后的充气船体,21-上层箱体,22-下层箱体,31-螺旋桨,32-方向把手油门控制组件,33-可折叠传动杆,34-伸缩结构,351-电力马达,352-汽油马达。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本技术所保护的范围。本具体实施方式的目的在于提供一种便携式充气船,解决了现有技术中由于充气船体体积较大导致充气船不能快速投入使用以及不便收纳和存放的问题。以下,参照附图对实施例进行说明。此外,下面所示的实施例不对权利要求所记载的
技术实现思路
起任何限定作用。另外,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的技术的解决方案所必需的。请参考图1-图4,本实施例提供的便携式充气船包括箱体2和与箱体2相连接的充气船体1,当充气船体1处于未充气状态时,充气船体1位于箱体2内。可选地,箱体2各面均可拆卸,箱体2可以设置在充气船体1的端部,这样一来,便于在充气船体1处于未充气状态时将充气船体1放入箱体2内,也便于充气完成后操作者对充气船行驶方向和行驶速度的掌控。如此设置,增加了设置在充气船体1上的箱体2,当充气船体1需要充气时,给充气船体1充气,即可投入使用;当充气船体1处于未充气状态时,如图1所示,将排气后的充气船体9放入箱体2内,这样一来,便于存放和运输,从而解决了由于充气船体体积较大导致充气船不能快速投入使用以及不便收纳和存放的问题。一些实施例中,便携式充气船还包括设置在箱体2内的控制装置3和充气装置4。控制装置3可用于控制充气船的方向和速度,还可以用于使充气船体1产生向前运动的动力;充气装置4用于给充气船体1充气。一些实施例中,控制装置3还设置有用于驱动充气船体1向前运动的马达。使用马达驱动可以使充气船体更快速的到达目的地,投入使用。可选地,马达为电力马达351或者汽油马达352。当然也可以选择其他能够起到同等效果的装置,以使充气船体1产生向前运动的动力。一些实施例中,控制装置3设有折叠组件,以使控制装置3处于折叠状态时,控制装置3位于箱体2内。可选地,以充气船体1行驶方向为前,将控制装置3设置在箱体2前侧面的内壁上,与箱体2固定连接,这样一来更方便操作者掌握充气船体1的行驶方向和速度;或者,以充气船体1行驶方向为前,箱体2内设置有与箱体2前侧面固定连接的隔板,隔板上设置有通孔,控制装置3穿过通孔并固定连接在隔板上,这样一来,更方便操作者掌握充气船体1的行驶方向和速度。如此设置,控制装置3置于箱体2内,使用充气船时可以先将箱体2顶板打开或拆下,然后通过折叠组件将控制装置3翻折至箱体2外并通过卡扣固定,这样一来,方便操作者操纵控制装置3;当充气船使用完毕时,将控制装置3折叠回箱体2内部,然后盖上箱体2的顶板或者将箱体2的顶板重新装配上即可,这样一来,可便于充气船体1的收纳和存放。一些实施例中,控制装置3的下端设置有与控制装置3可转动连接的螺旋桨31,箱体2侧面的下部设置有供螺旋桨31伸出于箱体2外的开口,开口处设置有与开口相配合的挡板6。在本实施例的优选方案中,将开口和挡板6设置在箱体2的前侧面上,这样一来,开口的位置与螺旋桨31的位置相配合,实现将螺旋桨31伸出箱体2外。可选地,控制装置3包括方向把手油门控制组件32、可折叠传动杆33和螺旋桨31,可折叠传动杆33包括可折叠传动杆中段,以及设置在可折叠传动杆中段的两端且通过折叠组件相连接的可折叠传动杆上段和可折叠传动杆下段。可折叠传动杆中段固定连接在箱体2内,可折叠传动杆上段可转动的连接有方向把手油门控制组件32,可折叠传动杆下段可转动的连接有螺旋桨31,这样一来,便于在使用充气船时将方向把手油门控制组件32和螺旋桨31伸出箱外。可折叠传动杆下段还设置有伸缩结构34,伸缩结构34可以调整可折叠传动杆下段的长度,从而使螺旋桨31伸入水中。具体地,如图3所示,马达为电力马达351时,可折叠传动杆下段可转动的连接有电力马达351,电力马达35本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种便携式充气船,其特征在于,包括箱体(2)和与所述箱体(2)相连接的充气船体(1),当所述充气船体(1)处于未充气状态时,所述充气船体(1)位于所述箱体(2)内。

【技术特征摘要】
1.一种便携式充气船,其特征在于,包括箱体(2)和与所述箱体(2)相连接的充气船体(1),当所述充气船体(1)处于未充气状态时,所述充气船体(1)位于所述箱体(2)内。2.根据权利要求1所述的便携式充气船,其特征在于,还包括设置在所述箱体(2)内的控制装置(3)和充气装置(4)。3.根据权利要求2所述的便携式充气船,其特征在于,所述控制装置(3)设有折叠组件,以使所述控制装置(3)处于折叠状态时,所述控制装置(3)位于所述箱体(2)内。4.根据权利要求2所述的便携式充气船,其特征在于,所述控制装置(3)还设置有用于驱动充气船体(1)向前运动的马达。5.根据权利要求2所述的便携式充气船,其特征在于,所述控制装置(3)的下端设置有与所述控制装置(3)可转动连接的螺旋桨(31),所述箱体(2)侧面的下部设置有供所述螺旋桨(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘博
申请(专利权)人:北京鑫博远科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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