一种拖挂式房车用轻质车厢制造技术

本实用新型专利技术属于房车制造技术领域。为解决目前拖挂式房车车厢重量过大、工艺复杂的技术问题，本实用新型专利技术采用的技术方案为：一种拖挂式房车用轻质车厢，包括车架，车架上的车厢及车厢顶部的车厢盖，车厢盖可自由翻转，其特征在于：所述的车厢由左右及前后厢板围合而成，所述厢板采用三明治板制作，所述厢板底部与车架之间、各厢板的对接处及厢板顶部分别设有金属扣条，所述的金属扣条形成框架结构，厢板与扣条之间采用铆接连接，厢板底部的扣条与车架连接固定；所述车厢盖采用三明治板制作，在车厢盖的周缘设有金属扣条。该车厢能够使车厢重量得到大幅降低，同时免除了漆装步骤，使生产效率得到大幅提高。

A Light Car for Trailer-trailer RV

The utility model belongs to the technical field of car manufacturing. In order to solve the technical problems of excessive weight and complex technology of the trailer-type carriage, the utility model adopts the following technical scheme: a light carriage for the trailer-type carriage, including the carriage frame, the carriage on the frame and the carriage cover on the top of the carriage, and the carriage cover can be turned freely. The characteristics are as follows: the carriage is composed of left and right carriage boards, and the front and rear carriage boards are enclosed by three boards. The main board is made of metal buckles at the bottom of the carriage board and the frame, at the butt of each carriage board and at the top of the carriage board. The metal buckles form a frame structure, and are riveted between the carriage board and the buckles, and the buckles at the bottom of the carriage board are connected and fixed with the carriage frame. The carriage cover is made of sandwich board and metal buckles are arranged around the carriage cover. The carriage can greatly reduce the weight of the carriage, while eliminating the painting steps, so that the production efficiency is greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
一种拖挂式房车用轻质车厢
本技术属于房车制造
,具体是指一种拖挂式房车用轻质车厢。
技术介绍
拖挂式房车是房车下的一支，与自行式房车不同，拖挂式房车自身没有动力，需要额外的车辆来对其进行拖挂行驶。拖挂式房车分为A、B、C、D型房车，其中C型房车以其价格低、重量轻、行使方便而受到人们的广泛欢迎。其结构主要包括车架、车架前端的牵引连接装置、固定在车架上的车厢及用于封闭车厢的车厢盖。目前车厢的制造主要采用铁板与车架焊接，然后在车厢内部进行木质装潢，该制造方法一是车厢整体重量增加，造成拖拉负载增大；二是车厢壁外表面需要进行喷漆漆装，喷漆漆装对环境具有较大的污染，尤其在目前环境保护日益重视的情况下，喷漆漆装的成本急剧上升，对房车整体生产成本造成了较大的影响。因此基于目前的情况下，车厢的制造一是寻求重量轻的材料替代钢板，同时还要满足强度要求；二是尽量减少车厢的漆装需求。关于采用轻质材料制作车厢，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司申请了系列专利，包括申请号：02226877.4、名称：复合板，申请号：03223320.5，名称：用于厢式半挂车箱体的夹层板，申请号：200820146492本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拖挂式房车用轻质车厢，包括车架，车架上的车厢及车厢顶部的车厢盖，车厢盖可自由翻转，其特征在于：所述的车厢由左右及前后厢板围合而成，所述厢板采用三明治板制作，所述厢板底部与车架之间、各厢板的对接处及厢板顶部分别设有金属扣条，所述的金属扣条形成框架结构，厢板与扣条之间采用铆接连接，厢板底部的扣条与车架连接固定；所述车厢盖采用三明治板制作，在车厢盖的周缘设有金属扣条。

【技术特征摘要】
1.一种拖挂式房车用轻质车厢，包括车架，车架上的车厢及车厢顶部的车厢盖，车厢盖可自由翻转，其特征在于：所述的车厢由左右及前后厢板围合而成，所述厢板采用三明治板制作，所述厢板底部与车架之间、各厢板的对接处及厢板顶部分别设有金属扣条，所述的金属扣条形成框架结构，厢板与扣条之间采用铆接连接，厢板底部的扣条与车架连接固定；所述车厢盖采用三明治板制作，在车厢盖的周缘设有金属扣条。2.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车用轻质车厢，其特征在于：所述厢板底部及厢板对接处的金属扣条呈直角弯板形状，所述厢板顶部的金属扣条呈U型槽板结构。3.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车用轻质车厢，其特征在于：所述金属扣条上设有沿厢壁表...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪清，王历涛，
申请(专利权)人：山东嵘野房车制造服务有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37