本发明专利技术涉及一种润滑油摩擦改进剂组成物，其包括氨基甲酸钼T351A和精炼蓖麻油，按70g:70g比例混合后，加热到65℃±5℃，搅拌均匀待完全溶解后，按润滑油总质量4％比例(140g)加入3500g润滑油中即可使用。本发明专利技术一种润滑油摩擦改进剂组成物经汽油发动机的四球机试验磨斑直径明显减小，有效的改善了发动机润滑油抗摩擦性能。该发明专利技术制备工艺简单，合理，能够广泛的用于发动机润滑油中。
A Composition of Lubricating Oil Friction Improver
The invention relates to a lubricating oil friction improver composition, which comprises molybdenum carbamate T351A and refined castor oil. After mixing in the proportion of 70g:70g, it is heated to 65 (+5 (?) C. After stirring uniformly and completely dissolving, it can be used by adding 4% (140 g) of the total mass of lubricating oil into 3500g lubricating oil. The friction modifier composition of the lubricating oil of the invention reduces obviously the diameter of the wear spot of the four-ball machine test of the gasoline engine, and effectively improves the friction resistance of the engine lubricating oil. The preparation process of the invention is simple and reasonable, and can be widely used in engine lubricating oil.
【技术实现步骤摘要】
一种润滑油摩擦改进剂组成物
本专利技术涉及润滑油领域，特别是涉及一种润滑油摩擦改进剂组成物。
技术介绍
醇基燃料可以有效减少汽车尾气的排放。国家十五部委联合下文，要求全国所有地方从2020年开始全国推广使用乙醇汽油。GB35793-2018《车用乙醇汽油E85》于2018年9月1日实施。车用乙醇汽油有许多缺点，数据显示：汽油的热值为43.03MJ/kg，纯乙醇的热值26MJ/kg，如果用150重量份的汽油热值为6455MJ，纯乙醇850重量份为22100MJ。合计：28555KJ÷1000kg＝28.555KJ/kg，热值只有汽油的66.36％，发动机为了达到既定的动力输出，FCU便会喷出更多的燃料，从而导致油耗的增加，实测乙醇汽油E85汽车油耗会增加30％左右。燃料乙醇的价格和汽油价格相近，用60升汽油行驶850公里，用乙醇汽油E85只能行驶650公里，60升92#汽油6.8元/升，计油费408元人民币。行驶850公里，每公里油费仅0.48元，而使用乙醇汽油E85同样408元人民币行驶650公里，每公里油费是0.628元，每公里增加油费0.148元，一辆出租车一个月行驶一万公里，多花油费1480元。动力性下降：中国汽车技术研究中心实验，使用乙醇汽油E10加速时间增加了12.57％，经分析，其中40-80公里/小时动力没差别，80-120公里/小时加速，乙醇汽油E10后劲不足，出现动力下降的现象。如果是乙醇汽油E85，动力下降更为严重。低温启动困难：醇汽油气化潜热大，吸热多，在气化的时候吸收周围环境的热量多。导致发动机气缸体内部温度的降低。造成低温气动困难，在北方寒冷地区冬天冷起动更难。容易积碳：乙醇汽油的汽化吸热高，乙醇汽油经喷油嘴喷射到气门背面时，进气门背面的温度会降低，汽油就不能充分地雾化，大分子的物质会形成胶质，从而在进气门背面易形成积碳。美国西南研究院也发现1.8L宝马汽车开了1.5万英里时，用乙醇汽油产生的进气门结碳比用普通汽油高4倍。腐蚀性：乙醇汽油E85燃烧后产生的乙酸对发动机橡胶件和金属的腐蚀更为严重，乙醇汽油掺比大于15％，对发动机损害最大。
技术实现思路
针对上述乙醇汽油存在不足之处，特别是使用甲醇、乙醇的醇基燃料汽车所有重点问题是润滑油被甲醇和乙醇稀释，润滑油的抗摩抗磨功能被破坏，摩擦增大，从而引起发动机起动困难，动力下降，油耗增加，发动机过早的烧机油，甚至损坏。本专利技术利用氨基甲酸钼T351A和蓖麻油协同作用，将已有使用醇基燃料的发动机润滑油存在缺点都彻底解决。作为优选，还可以进一步加入棕榈酸和环氧玉米油丙二醇单酯，可进一步增强润滑性能。为实现上述目的，本专利技术提供一种润滑油摩擦改进剂组成物，通过以下方法制备而成。用市场上销售的3500g/桶装润滑油，加入润滑油总量的2％(70g)的氨基甲酸钼T351A和2％(70g)的蓖麻油。经60℃-70℃温度搅拌，分散均匀用400目(30um)过滤网过滤冷却后即可以使用。本专利技术提供另一种润滑油摩擦改进剂组成物组合物，通过以下方法制备而成，用70kg氨基甲酸钼T351A。和70kg蓖麻油放入一只150升体积304L不锈钢桶中，在带电加热磁力搅拌机上，一边搅拌一边加温，待到油温65℃时停止加热，用400目(30um)过滤网过滤后，油温冷却到常温时装入140ml的瓶中，每次换机油时加入一瓶润滑油中即可，大型载货车润滑油总量是16kg(18升)用每瓶140g装的加4.5瓶总共640g。氨基甲酸钼T351A是有机钼二烷基二硫代磷酸氧钼，二烷基二硫代氨基甲酸钼，钼胺络合物。是环烷酸钼，烷基水杨酸钼等油溶性有机钼化合物的总称。中文名称：有机钼，外观棕褐色液体，密度：(20℃)0.98-1.05，开口闪点：≥150℃。有机钼是内燃机油、齿轮油、液压油、自动变速箱、金属加工用油和润滑油主要原料。有机钼的润滑减摩机理主要与摩擦副有关(相接触的二个物体产生摩擦而组成的一个摩擦体系称为摩擦副)。在摩擦副表面，在其高负荷压力的各点，尖端发生化学反应，促使有机钼分解，分解出MOS2和某些磷化合物、硫化合物、氧化合物等，这些产物分散在油溶剂中，吸附并沉积在摩擦表面上。MOS2形成膜覆盖在活塞与活塞环、汽缸壁抗磨层上，形成一个密封油膜，阻止甲醇、乙醇进入油底壳，从而达到减摩、抗磨、润滑作用。本专利技术所使用的氨基甲酸钼T351A是第三代不含磷的润滑油摩擦改进剂。由广州市象丰润滑油有限公司生产。蓖麻油是脂肪酸的三甘油酯，为淡黄色黏稠不干性油，能溶解于大多数有机溶剂，分子式：C57H104O9，熔点：-12℃，沸点：313℃，密度：0.955-0.97kg/升，蓖麻油的流动性好，在-22℃时仍可流动，-50℃急冷后无混浊，是航空和高速机械理想的润滑油。各化工公司均有销售。本专利技术涉及一种润滑油摩擦改进剂组成物的制备，其特征在于，包括以下组分：(组成1)(组成2)在前述组成1和组成2所使用的5W30是普通汽车使用的润滑油，冬天环境温度在-30℃时，润滑油有较好的流动性，发动机可正常起动。在100℃温度时，润滑油运动黏度不低于12.5-16mm2/s。在前述组成1和组成2所使用的氨基甲酸钼T351A和精炼蓖麻油的定义说明和前所述。本专利技术的优点：本专利技术提供一种润滑油摩擦改进剂组成物，通过以下方法制备而成。用市场上销售的3500g/桶装润滑油，加入润滑油总量的2％(70g)的氨基甲酸钼T351A和2％(70g)的精炼蓖麻油。经60℃-70℃温度搅拌，分散均匀用400目(30um)过滤网过滤冷却后即可以使用。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。本专利技术的具体实施例如以下说明。实施例1：以上实施例1将5W30润滑油、氨基甲酸钼T351A、精炼蓖麻油三种物料，混合加热到60℃-70℃，搅拌均匀用400目(30um)滤网过滤冷却后即可使用。在实施例1所使用的氨基甲酸钼T351A和精炼蓖麻油的定义说明如同前述。实施例2：以上实施例2将氨基甲酸钼T351A、精炼蓖麻油混合后，加温至60℃-70℃，搅拌均匀用400目(37um)滤网过滤冷至常温用140ml瓶每瓶装140g，每换一次润滑油按4％比例加到润滑油中即可。在实施例1-2所述的润滑油是市场供应汽车专用润滑油。在实施例2所使用的氨基甲酸钼T351A和精炼蓖麻油的定义说明如同前述。实施例3以上实施例3将5W30润滑油、氨基甲酸钼T351A、精炼蓖麻油、棕榈酸四种物料，混合加热到60℃-70℃，搅拌均匀用400目(30um)滤网过滤冷却后即可使用。在实施例3所使用的氨基甲酸钼T351A和精炼蓖麻油的定义说明如同前述。实施例4以上实施例4将5W30润滑油、氨基甲酸钼T351A、精炼蓖麻油、棕榈酸四种物料，混合加热到60℃-70℃，搅拌均匀用400目(30um)滤网过滤冷却后即可使用。在实施例4所使用的氨基甲酸钼T351A和精炼蓖麻油的定义说明如同前述。实施例5以上实施例5将5W30润滑油、氨基甲酸钼T351A、精炼蓖麻油、棕榈酸四种物料，混合加热到60℃-70℃，搅拌均匀用400目(30um)滤网过滤冷却后即可使用。在实施例5所使用的氨基甲酸钼T351A和精炼蓖麻油的定义说明如同前述。实施例本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种润滑油摩擦改进剂组成物，其特征在于，包括如下组分：1)5W30润滑油 3500重量份2)氨基甲酸钼T351A 70重量份3)精炼蓖麻油 70重量份。
【技术特征摘要】
1.一种润滑油摩擦改进剂组成物，其特征在于，包括如下组分：1)5W30润滑油3500重量份2)氨基甲酸钼T351A70重量份3)精炼蓖麻油70重量份。2.权利要求1所述的润滑油摩擦改进剂组成物，其特征在于，还进一步包括棕榈酸和环氧玉米油丙二醇单酯。3.权利要求2所述的润滑油摩擦改进剂组成物，其特征在于，还进一步包括棕榈酸10重量份和环氧玉米油丙二醇单酯10重量份。4.权利要求1-3任一项所述的润滑油摩擦改进剂组成物，其特征在于其中所述的氨基甲酸钼T351A是第三代不含磷的润滑油摩擦改进剂，系由广州市象丰润滑油有限公司生产。5.权利要求1-3任一项所述的润滑油摩擦...
【专利技术属性】
技术研发人员：李茂盛，李德治，赵鉴明，
申请(专利权)人：上海聚茂塑胶制品有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31
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