一种救援工程机械自保装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及救援工程机械自保装置，包括车辆本体，车辆本体包括驾驶室和车厢，车厢内包括动力系统和供水系统，车厢顶端设有可垂直旋转的消防喷头，消防喷头下端设有升降旋转装置；车辆本体四周底部设有平台，平台上设有均匀分布的第一喷嘴，车辆本体的底盘上设有第二喷嘴；消防喷头、第一喷嘴及第二喷嘴均与供水系统连接。本实用新型专利技术车身上、下及四周均设有自保装置，可以最大限度抵近火场，进行快速救援作业，提高灭火效率，减少人员伤亡和财力损失。

A Self-protection Device for Rescue Construction Machinery

The utility model relates to a self-protection device for rescue engineering machinery, which comprises a vehicle body, a cab and a carriage, a power system and a water supply system in the carriage, a vertical rotating fire sprinkler at the top of the carriage, a lifting rotating device at the bottom of the fire sprinkler, a platform at the bottom of the vehicle body, a uniformly distributed first nozzle on the platform and a vehicle book. The chassis of the body is provided with a second nozzle; the fire fighting nozzle, the first nozzle and the second nozzle are all connected with the water supply system. The utility model has a self-protection device on the body, under and around the vehicle, which can maximize the proximity to the fire field, carry out rapid rescue operations, improve the efficiency of fire extinguishing, and reduce casualties and financial losses.

【技术实现步骤摘要】
一种救援工程机械自保装置
本技术涉及消防设备
，具体涉及一种救援工程机械自保装置。
技术介绍
消防车，又称为救火车，是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车是扑灭火灾保护公民生命财产的重要消防设备，在各种火灾现场得到广泛应用，由于现有的消防车的构造特点不能过于靠近火场，需要消防员持水枪进行灭火作业，劳动强度大、效率低，还存在消防员人身安全的隐患。当遇到紧急情况无法快速撤退时，由于火场环境混乱，在紧急情况下调头势必会增加危险系数，会造成不必要的经济及人员损失，此外，现有消防车多数只有救援功能，在火势较大或者恶劣的情况下不能自保，容易造成车毁人亡的惨剧。少数消防车设置了自保喷淋系统来减轻上述破坏情况，延长消防车的使用寿命与保证行车时的稳起可靠。现有的自保喷淋系统一般采用在车底喷淋的方式，其可以对消防车底盘部分进行喷洒、降温、冲洗等操作，从而对消防车车底部分进行保护，在一定程度上延长了消防车的使用寿命，但是当消防车整体进入上述恶劣环境的时候，仅靠车底自保喷淋保护远远不够，从而会造成消防车整体的寿命缩小、性能降低。中国专利申请201210294108.7公开了一种消防车底盘自保装置，包括自保装置本体，自保装置本体为一三通管，三通管采用不锈钢制成，三通管内壁开有矩形槽，三通管其中一端端口内壁设置有喷嘴，该端口上设置有螺母，喷嘴上开有阶梯通孔，三通管靠近喷嘴的一端端口设置有过滤罩；三通管远离喷嘴的一端端口设置有导流板，导流板倾斜设置，其与竖直面的夹角为30～60度。该专利技术仅针对消防车底盘，利用水和泡沫混合液经导流板喷出，实现快速覆盖火焰，将物质与空气隔离，降低温度，达到快速灭火的目的，并未对消防车除底盘外的其它部位进行保护。中国专利申请201520616392.4公开了一种双向行驶的自保型消防车，包括车辆本体，车辆本体的前后两端分别设有第一驾驶室和第二驾驶室，第一驾驶室和第二驾驶室之间设有车厢，车厢的两侧设有可升降的中空钢化玻璃门，车厢的顶部设有车厢盖板，车厢盖板的一侧设有消防水炮滑轨，消防水炮滑轨上设有消防水炮座，车厢盖板的另一侧设有升降平台，升降平台通过剪叉列与车厢盖板固连，消防水炮滑轨的一侧设有活动盖板，活动盖板为可伸缩结构，与活动盖板相对应的车厢内部设有消防员工作站台，消防员工作站台的下部设有供水系统，供水系统包括便携式水泵和与便携式水泵相连的消防水管，车辆本体的底部四周设有喷头，喷头与供水系统相连通，车厢的内部设有避难舱，避难舱内设有急救箱。在现场救援时，该专利技术通过喷头喷出水对车辆周围进行降温，防止明火对车辆本体的损害，但对车辆顶部及底盘不具有保护作用。
技术实现思路
为克服现有技术中的不足，本技术的目的在于提供一种结构设计合理、安全性能高、应急效果好、具有自我保护功能、可以最大限度抵近火场进行救援的救援工程机械自保装置，本技术提供的技术方案如下：一种救援工程机械自保装置，包括车辆本体，其特征在于，所述车辆本体包括驾驶室(1)和车厢(2)，所述车厢(2)顶端设有可垂直旋转的消防喷头(3)，所述消防喷头(3)下端设有升降旋转装置(4)；所述车厢(2)内包括动力系统和供水系统，所述消防喷头(3)与所述供水系统连接；所述消防喷头(3)用于消防救援及自我保护。优选地，所述车辆本体四周底部设有平台(5)，所述平台(5)上设有均匀分布的第一喷嘴(6)，所述第一喷嘴(6)与所述供水系统连接。优选地，，所述车辆本体的底盘上设有第二喷嘴(7)，所述第二喷嘴(7)与所述供水系统连接，所述第二喷嘴(7)连接有混合器，所述混合器用于混合水和泡沫。优选地，所述供水系统包括水泵、水箱、输水管道、控制组件，所述控制组件与所述输水管道连接，所述输水管道与所述水箱连接。优选地，所述消防喷头(3)设置有接口，所述接口可以外接水源、泡沫或干粉进行灭火。优选地，所述驾驶室(1)内设有操作台(8)，所述操作台(8)上设置有显示屏(9)、控制器(10)、信号处理器(11)及信号接收器(12)，所述信号接收器(12)与所述信号处理器(11)连接，所述信号处理器(11)与所述显示屏(9)连接，所述信号处理器(11)与所述控制器(10)连接；所述控制器(10)控制所述消防喷头(3)、第一喷嘴(6)及第二喷嘴(7)。优选地，所述车辆本体的外部设有温度传感器，所述温度传感器上设有第一信号发射器，所述第一信号发射器与所述信号接收器(12)连接。优选地，车辆本体上端设有摄像头(13)，所述摄像头(13)连接有第二信号发射器，所述第二信号发射器与所述信号接收器(12)连接；所述摄像头(13)和所述第二信号发射器设置在抗高温、防水、抗磨擦的保护罩(14)内。优选地，所述驾驶室(1)上设置有车门(15)和车窗(16)，所述车门(15)为防卡死结构，所述车窗(16)为耐高温的中空钢化玻璃。优选地，所述驾驶室(1)和所述车厢(2)内表面设置有隔热涂层，所述驾驶室(1)和所述车厢(2)外表面设置有防火涂层，所述驾驶室(1)内饰为隔音材料；所述车辆本体的轮胎(17)外侧面镶嵌有陶瓷外壳。本技术所获得的有益技术效果：1)本技术解决了现有技术中存在的缺陷，车身上、下及四周均设有自保装置，可以最大限度抵近火场，进行快速救援作业，提高灭火效率，减少人员伤亡和财力损失；2)本技术通过在车辆本体的四周及顶部设置喷淋装置，顶端设置消防喷头，四周设置第一喷嘴，启动喷淋装置后，喷淋装置向消防车身洒水雾，车身表面形成一层防护水膜，覆盖车身，起到降温的作用，提高安全性能；3)本技术通过在车身底盘设置第二喷嘴，采用水和泡沫混合液，实现快速覆盖火焰，将物质与空气隔离，降低温度，达到快速灭火的目的；4)本技术通过抗高温钢化玻璃、防火隔热内饰、防火涂层及陶瓷外壳的设计，实现整车防火。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例1的结构示意图；图2为本技术实施例2的结构示意图；图3为本技术实施例2驾驶室内操作台示意图。在以上附图中：1、驾驶室；2、车厢；3、消防喷头；4、升降旋转装置；5、平台；6、第一喷嘴；7、第二喷嘴；8、操作台；9、显示屏；10、控制器；11、信号处理器；12、信号接收器；13、摄像头；14、保护罩；15、车门；16、车窗；17、轮胎；18、报警器。具体实施方式以下将参照附图，通过实施例方式详细地描述本技术的技术方案。在此需要说明的是，对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，单独存在B，同时存在A和B三种情况，本文中术语“/和”是描述另一种关联对象关系，表示可以存在两种关系，例如，A/和B，可以表示：单独存在A，单独存在A和B两种情况，另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”关系。实施例1一种救援工程机械自保装置，包括车辆本体，车辆本体包括驾驶室1和车厢2，车厢2内包括动力系统和供水系统，车厢2顶端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种救援工程机械自保装置，包括车辆本体，其特征在于，所述车辆本体包括驾驶室(1)和车厢(2)，所述车厢(2)顶端设有可垂直旋转的消防喷头(3)，所述消防喷头(3)下端设有升降旋转装置(4)；所述车厢(2)内包括动力系统和供水系统，所述消防喷头(3)与所述供水系统连接；所述消防喷头(3)用于消防救援及自我保护。

【技术特征摘要】
1.一种救援工程机械自保装置，包括车辆本体，其特征在于，所述车辆本体包括驾驶室(1)和车厢(2)，所述车厢(2)顶端设有可垂直旋转的消防喷头(3)，所述消防喷头(3)下端设有升降旋转装置(4)；所述车厢(2)内包括动力系统和供水系统，所述消防喷头(3)与所述供水系统连接；所述消防喷头(3)用于消防救援及自我保护。2.根据权利要求1所述的救援工程机械自保装置，其特征在于，所述车辆本体四周底部设有平台(5)，所述平台(5)上设有均匀分布的第一喷嘴(6)，所述第一喷嘴(6)与所述供水系统连接。3.根据权利要求1所述的救援工程机械自保装置，其特征在于，所述车辆本体的底盘上设有第二喷嘴(7)，所述第二喷嘴(7)与所述供水系统连接，所述第二喷嘴(7)连接有混合器，所述混合器用于混合水和泡沫。4.根据权利要求1所述的救援工程机械自保装置，其特征在于，所述供水系统包括水泵、水箱、输水管道、控制组件，所述控制组件与所述输水管道连接，所述输水管道与所述水箱连接。5.根据权利要求1-4任一项所述的救援工程机械自保装置，其特征在于，所述消防喷头(3)设置有接口，所述接口可以外接水源、泡沫或干粉进行灭火。6.根据权利要求1-4任一项所述的救援工程机械自保装置，其特征在于，所述驾驶室(1)内设有操作台(8)，所述操作台(8)上设置有显示屏(9)、控制器(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：高宁宇，
申请(专利权)人：公安消防部队士官学校，
类型：新型
国别省市：江苏,32