摩托车发动机等离子气缸体制造技术

一种摩托车发动机等离子气缸体，它由缸体１和缸套２熔合压铸而成，其特征是在缸套内表面熔涂有等离子涂层３。采用本实用新型专利技术结构气缸体组装的摩托车发动机，经过４００小时耐久性试验证明：它的缸套耐磨度高，其发动机耐久性综合评分Ｑ（９１．８３）＞７０分；它的使用寿命至少是现有技术摩托车发动机气缸体的２倍；摩托车行驶总里程达６－７万公里。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车发动机等离子气缸体，包括有缸体（１）和缸套（２），其特征是在缸套内表面上还熔涂有等离子涂层（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李显荣，
申请(专利权)人：李显荣，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]