地铁导乘显示控制驱动装置制造方法及图纸

技术编号:21210672 阅读:83 留言:0更新日期:2019-05-25 05:26
一种地铁导乘显示控制驱动装置,该驱动装置包括:PCB板、设置在PCB板上的电源输入端口、电源保护模块、第一整流器、第一PWM控制器、变压器、第二整流器、第一滤波器、第二PWM控制器、储能电感、第二滤波器、电源输出端口,电源输入端口用于接入110V电源,电源输出端口与所述电源保护模块的输入端连接;电源保护模块的输出端与所述第一整流器的输入端连接,本实用新型专利技术的优点是:将电源供应器与LCD供电电源板集成到一个PCB板上,优化了电源供应器上的元器件与LCD供电电源板上的元器件,用以增强DC/DC电源模块的抗干扰、抗震动的性能,以保证LCD的正常运行。

Metro Guidance Display Control Drive Device

A driving device for Metro ride guide display control includes: PCB board, power input port set on PCB board, power protection module, first rectifier, first PWM controller, transformer, second rectifier, first filter, second PWM controller, energy storage inductor, second filter, power output port, power input port for access to 110V power supply, power supply protection module, first rectifier, first PWM controller, second rectifier, first filter, second PWM controller, energy storage inductor, second filter, power output port. The output port of the power supply protection module is connected with the input terminal of the power supply protection module, and the output terminal of the power supply protection module is connected with the input terminal of the first rectifier. The advantages of the utility model are that the power supply device and the LCD power supply board are integrated into a PCB board, and the components on the power supply device and the components on the LCD power supply board are optimized to enhance the resistance of the DC/DC power supply module. Interference and anti-vibration performance to ensure the normal operation of LCD.

【技术实现步骤摘要】
地铁导乘显示控制驱动装置
本技术涉及地铁站点显示终端
,具体涉及地铁导乘显示控制驱动装置。
技术介绍
A板给B板启动信号的时候,由于差分信号与VGA线连接,具有抗干扰弱的缺点,基于电源供应器(DC/DC电源模块)本身供电有两到三路输出,可接负载设备为负载设备供电。现有地铁中的电源供应器与LCD供电电源板之间通过线引(线缆)进行连接,在地铁中的电源供应器与LCD供电电源板在使用过程中经常出现接触不良、供电不稳,故障率高的问题,上述问题主要是引线连接存在着引线老化、易发热、抗干扰弱、功耗过高的问题;特别在地铁的运行环境中由于震动易导致线引接头松动、接触不良、供电不稳,产生较高故障率的问题,严重影响着产品使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种地铁导乘显示控制驱动装置,用于把负载设备的LCD供电电源板集成到DC/DC电源板上,以解决上述现有技术的不足。本技术的技术方式是这样实现的,该供电装置包括:包括:PCB板(印制电路板)、设置在PCB板上的电源输入端口(电源输入插座)、电源保护模块、第一整流器、第一PWM控制器、变压器、第二整流器、第一滤波器、第二PWM控制器、储能电感、第二滤波本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁导乘显示控制驱动装置,其特征在于,包括:PCB板、设置在PCB板上的电源输入端口、电源保护模块、第一整流器、第一PWM控制器、变压器、第二整流器、第一滤波器、第二PWM控制器、储能电感、第二滤波器、电源输出端口,其中,所述电源输入端口用于接入110V电源,所述电源输出端口与所述电源保护模块的输入端连接;所述电源保护模块的输出端与所述第一整流器的输入端连接;所述第一整流器的输出端与所述第一PWM控制器的输入端连接,所述第一整流器用于将电源保护模块输入的交流电转换成直流电并输出给第一PWM控制器;所述第一PWM控制器的输出端与变压器的输入端连接;所述变压器的输出端与第二整流器的输出端连...

【技术特征摘要】
1.一种地铁导乘显示控制驱动装置,其特征在于,包括:PCB板、设置在PCB板上的电源输入端口、电源保护模块、第一整流器、第一PWM控制器、变压器、第二整流器、第一滤波器、第二PWM控制器、储能电感、第二滤波器、电源输出端口,其中,所述电源输入端口用于接入110V电源,所述电源输出端口与所述电源保护模块的输入端连接;所述电源保护模块的输出端与所述第一整流器的输入端连接;所述第一整流器的输出端与所述第一PWM控制器的输入端连接,所述第一整流器用于将电源保护模块输入的交流电转换成直流电并输出给第一PWM控制器;所述第一PWM控制器的输出端与变压器的输入端连接;所述变压器的输出端与第二整流器的输出端连接,所述变压器用于对第一PWM控制器输出交流电进行降压并输出给第二整流器;所述第二整流器的输出端与第一滤波器的输入端连接,所述第二整流器用于对变压器输出的低压交流电转...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐万成张小舟孙启伟王博恒刘富文
申请(专利权)人:吉林省北联显示技术有限公司
类型:新型
国别省市:吉林,22

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