一种城市道路智能停车管理系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种城市道路智能停车管理系统，包括多个车位，在车位附近设有摄像头，在车位处设有车位检测器和电子标签读取器，车位检测器与电子标签读取器相连，所述电子标签读取器与设置于车辆内的车载电子标签相互配合，摄像头和电子标签读取器分别通过无线通讯系统与基站相连，基站通过无线通讯系统与服务器相连，服务器与显示屏相连；基站还通过无线通讯系统与道路停车引导屏、手持机相连；本实用新型专利技术不仅解决了道路停车位无法安装道闸和计时设备的问题，提高了停车收费管理系统的作业效率，而且节省了人力，减少了人力资源浪费，还实现了有序管理，精准计时计费。

An Intelligent Parking Management System for Urban Road

The utility model discloses an intelligent parking management system for urban roads, which comprises a plurality of parking spaces, a camera near the parking spaces, a parking space detector and an electronic tag reader. The parking space detector is connected with an electronic tag reader. The electronic tag reader cooperates with the on-board electronic tag set in the vehicle, and the camera and the electronic tag reader are divided into two parts. The base station is connected to the base station through wireless communication system, and the server is connected to the display screen through the wireless communication system. The base station is also connected to the road parking guide screen and the handset through the wireless communication system. The utility model not only solves the problem that the road parking space cannot install the gate and the time device, but also improves the operation efficiency of the parking fee management system. It also saves manpower, reduces waste of human resources, and achieves orderly management, accurate timing and billing.

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路智能停车管理系统
本技术涉及智能停车信息
，具体地指一种城市道路智能停车管理系统。
技术介绍
近年来随着中国经济和城市交通的快速发展，城市车辆停车管理面临着空前压力，尤其在土地资源匮乏城市当中，收费停车场车位有限，很多时候车辆不得不临时借用部分城市道路路面面积停车。城市道路作为城市公共服务设施，有偿提供临时停车服务符合社会发展效益需求，但鉴于道路停车位无法安装道闸和计时设备，以及车辆停放多长时间、如何有效、准确的收取停车费用不得而知，此外，当下城市道路停车收费管理手段存在严重弊端，主要体现三个方面；一、人工收费方式存在管理成本高，效率低下、现金流失严重、无法实现全天候收费问题，已不能适应现代城市交通迅速发展的需要；二、主观或被动的恶意逃脱停车收费现象严重；三、无法精确计时收费经常引起争执等不安定事件。因此，规范城市道路路边停车、制定一套行之有效计时、收费的智慧停车管理系统变得迫切需要。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种城市道路智能停车管理系统，解决了当下停车收费管理系统作业效率低下，人力资源浪费的问题，实现了有序管理、精准计时计费。本技术为解决上述技术问题，所采用的技术方案是：一种城市道路智能停车管理系统，包括多个车位，在车位附近设有摄像头，在车位处设有车位检测器和电子标签读取器，车位检测器与电子标签读取器相连，所述电子标签读取器与设置于车辆内的车载电子标签相互配合，摄像头和电子标签读取器分别通过无线通讯系统与基站相连，基站通过无线通讯系统与服务器相连，服务器与显示屏相连；基站还通过无线通讯系统与道路停车引导屏、手持机相连。优选地，所述摄像头具体采用球机摄像头。优选地，所述基站的数量为多个，基站具体采用杆式通信基站。优选地，所述无线通讯系统具体采用GPRS数据传输系统。优选地，所述服务器包括信息接收模块、信息分析处理模块、信息储存模块和信息传递模块。优选地，所述显示屏具体采用LED大型显示屏幕。优选地，所述道路停车引导屏的数量为多个，分别设置于车位附近的路口。本技术的有益效果：1、解决了道路停车位无法安装道闸和计时设备的问题；2、提高了停车收费管理系统的作业效率；3、节省了人力，减少了人力资源浪费；4、实现了有序管理，精准计时计费。附图说明图1为一种城市道路智能停车管理系统的结构示意图；图中，摄像头1、车位检测器2、电子标签读取器3、车载电子标签4、无线通讯系统5、基站6、服务器7、显示屏8、道路停车引导屏9、手持机10。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细描述。如图1所示，一种城市道路智能停车管理系统，包括多个车位，在车位附近设有摄像头1，在车位处设有车位检测器2和电子标签读取器3，车位检测器2与电子标签读取器3相连，所述电子标签读取器3与设置于车辆内的车载电子标签4相互配合，摄像头1和电子标签读取器3分别通过无线通讯系统5与基站6相连，基站6通过无线通讯系统5与服务器7相连，服务器7与显示屏8相连；基站6还通过无线通讯系统5与道路停车引导屏9、手持机10相连。优选地，所述摄像头1具体采用球机摄像头，球机摄像头能够拍摄到更大范围的图像，从而覆盖更多车位，采取到更多车位的信息，使得一个摄像头1能够实时拍摄到更多车位的信息，减少了摄像头1设置的数量。优选地，所述基站6的数量为多个，基站6具体采用杆式通信基站，基站6的设置使得余服务器7关联的车位更多，面积更广。一定面积和数量范围内的车位关联一个基站6，基站6的数量与车位的数量和面积相配合。优选地，所述无线通讯系统5具体采用GPRS数据传输系统。优选地，所述服务器7包括信息接收模块、信息分析处理模块、信息储存模块和信息传递模块，服务器7基于大数据云平台实现停车信息身份核实、停车信息的记录存储、空位停车信息的前端传输、无登记停车警示信息记录及处理结果的存档、停车状态的实时查看和监控、停车信息的处理、及未登记车辆非法停车的视频监控识别等功能。优选地，所述显示屏8具体采用LED大型显示屏幕，这样的设置使得显示屏8能够显示更多的信息，便于管理人员对信息的查看和监控。优选地，所述道路停车引导屏9的数量为多个，分别设置于车位附近的路口，道路停车引导屏9用于发布附近空余车位信息引导司机就近选择合适的车位，若没有空余车位，提醒司机去其他区域的车位，避免浪费时间。手持机10用于车位管理人员对没有车载电子标签4的车辆进行收费。车位检测器2具体选用地磁感应器。本实施例工作原理如下：摄像头1实时拍摄各个车位的停车信息，并将信息传递到基站6，基站6将信息传递给服务器7进行信息分析处理，信息经过分析处理之后再由服务器7通过基站6传递到各个道路停车引导屏9，引导司机就近选择合适的车位。车辆驶进车位时，车位检测器2侦测到到达信息，激活电子标签读取器3，若车辆有车载电子标签4，电子标签读取器3与车载电子标签4建立通信链路，对车载电子标签4中用户、车辆信息进行读取，并将信息通过基站6传递到服务器7，开始计时计费。当车辆离开时，车位检测器2侦测到离开信息，激活电子标签读取器3，电子标签读取器3将信息通过基站6传递到服务器7，服务器7对信息进行分析处理得到时间、费用信息，并与用户、车辆信息账户相对应进行扣费。若车辆没有车载电子标签4，电子标签读取器3读取不到用户、车辆信息，将信息通过基站6传递到服务器7，服务器7将信息处理之后将信息通过基站6传递到手持机10，当车辆离开时，车位管理人员对没有车载电子标签4的车辆进行收费。本技术不仅解决了道路停车位无法安装道闸和计时设备的问题，提高了停车收费管理系统的作业效率，而且节省了人力，减少了人力资源浪费，还实现了有序管理，精准计时计费。上述的实施例仅为本技术的优选技术方案，而不应视为对于本技术的限制，本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下，可以相互任意组合。本技术的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市道路智能停车管理系统，包括多个车位，其特征在于：在车位附近设有摄像头（1），在车位处设有车位检测器（2）和电子标签读取器（3），车位检测器（2）与电子标签读取器（3）相连，所述电子标签读取器（3）与设置于车辆内的车载电子标签（4）相互配合，摄像头（1）和电子标签读取器（3）分别通过无线通讯系统（5）与基站（6）相连，基站（6）通过无线通讯系统（5）与服务器（7）相连，服务器（7）与显示屏（8）相连；基站（6）还通过无线通讯系统（5）与道路停车引导屏（9）、手持机（10）相连。

【技术特征摘要】
1.一种城市道路智能停车管理系统，包括多个车位，其特征在于：在车位附近设有摄像头（1），在车位处设有车位检测器（2）和电子标签读取器（3），车位检测器（2）与电子标签读取器（3）相连，所述电子标签读取器（3）与设置于车辆内的车载电子标签（4）相互配合，摄像头（1）和电子标签读取器（3）分别通过无线通讯系统（5）与基站（6）相连，基站（6）通过无线通讯系统（5）与服务器（7）相连，服务器（7）与显示屏（8）相连；基站（6）还通过无线通讯系统（5）与道路停车引导屏（9）、手持机（10）相连。2.根据权利要求1所述的一种城市道路智能停车管理系统，其特征在于：所述摄像头（1）具体采用球机摄像头。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鸿琳，汪峰，李春清，李萌，罗振宇，曾凡静，
申请(专利权)人：三峡大学，
类型：新型
国别省市：湖北,42