自动挡挡把作动模块检测机制造技术

本实用新型专利技术涉及自动挡挡把检测装置技术领域，公开了自动挡挡把作动模块检测机，包括机体本体、检测机构、控制机构及操作面板，所述机体本体上设有一样品放置台，所述样品放置台内设有一容纳槽，用于放置待测品；所述检测机构包括PIN针检测装置、推杆检测装置及弹簧检测装置，所述PIN针检测装置设于所述样品放置台内，用于检测该待测样品是否漏装PIN针；所述推杆检测装置与所述弹簧检测装置均设于所述机体本体上，并相对设于所述样品放置台两端，所述推杆检测装置用于检测该待测样品是否漏装推杆，所述弹簧检测装置用于检测该待测样是否漏装弹簧；该检测机一体化集成，体积小，造价低，检测快速效率高。

Automatic Gear Handle Actuating Module Tester

The utility model relates to the technical field of automatic stop handles detection device, and discloses an automatic stop handles action module detection machine, including body body body, detection mechanism, control mechanism and operation panel. The body body body body is equipped with a product placement platform, and the sample placement platform is equipped with a holding groove for placing the items to be tested. The detection mechanism includes PIN needle detection device and push rod detection device. The measuring device and the spring detecting device are arranged in the sample placing platform for detecting whether the sample to be tested is missing the PIN needle; the pushing rod detecting device and the spring detecting device are both arranged on the body body body and relative to the two ends of the sample placing platform, and the pushing rod detecting device is used for detecting whether the sample to be tested is missing the pushing rod and the projectile is missing. Spring detection device is used to detect whether the sample is missing spring or not. The tester is integrated, small in size, low in cost, fast in detection and high in efficiency.

【技术实现步骤摘要】
自动挡挡把作动模块检测机
本技术涉及自动挡挡把检测装置
，具体涉及自动挡挡把作动模块检测机。
技术介绍
随着自动驾驶技术的普及，带自动挡的汽车不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，十分便捷，也越来越受人们欢迎。自动挡挡把内部的动作传动机构是实现汽车自动换挡的重要部件之一；若其内缺少PIN针或推杆或弹簧，则无法实现汽车自动换挡操作，甚至当驾驶有上述缺陷的汽车时，极易出现危险。然而，目前还没有关于自动挡挡把内部的动作传动机构的检测设备。本申请人经过多方面研究，研制了一种自动挡挡把作动模块检测机，其是用来检测自动挡挡把内部的动作传动机构是否合格的小型台式设备，主要是为了检测出是否有漏装PIN针、推杆、弹簧等零件。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供自动挡挡把作动模块检测机，该检测机一体化集成，体积小，造价低，检测快速效率高。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：自动挡挡把作动模块检测机，包括机体本体、检测机构、控制机构及操作面板，所述机体本体上设有一样品放置台，所述样品放置台内设有一容纳槽，用于放置待测品；所述检测机构包括PIN针检测装置、推杆检测装置及弹簧检测装置，所述PIN针检测装置设于所述样品放置台内，用于检测该待测样品是否漏装PIN针；所述推杆检测装置与所述弹簧检测装置均设于所述机体本体上，并相对设于所述样品放置台两端，所述推杆检测装置用于检测该待测样品是否漏装推杆，所述弹簧检测装置用于检测该待测样是否漏装弹簧；所述PIN针检测装置、所述推杆检测装置及所述弹簧检测装置均与所述控制机构电性连接；所述操作面板设于所述机体本体上，并与所述控制机构电性连接。在本技术中，优选的，所述推杆检测装置包括弹性顶杆、弹簧、推杆检测传感器、推杆气缸、第一固定座及第二固定座，所述第二固定座固定安装在所述机体本体上，所述弹性顶杆依次穿过所述第一固定座及所述第二固定座，且所述弹性顶杆能够相对于所述第二固定座移动；所述弹簧套设在所述弹性顶杆靠近所述第二固定座的一端；所述推杆气缸的输出端与所述第一固定座固定连接，且所述推杆检测传感器设于所述第一固定座上；所述推杆检测传感器及推杆气缸均与所述控制机构电性连接，所述控制机构控制所述推杆气缸运作，所述推杆检测传感器反馈其检测的信号至所述控制机构。在本技术中，优选的，所述弹簧检测装置包括弹簧传感器及第三固定座，所述第三固定座固定安装在所述机体本体上，且所述弹簧传感器固定安装在所述第三固定座上，用于检测该待测样是否漏装弹簧；所述弹簧传感器与所述控制机构电性连接，并反馈其检测的信号至所述控制机构。在本技术中，优选的，所述自动挡挡把作动模块检测机还包括顶出装置，所述顶出装置为顶出气缸，所述顶出气缸设于所述容纳槽下方，用于将检测完毕的样品从所述容纳槽内顶出。在本技术中，优选的，所述顶出气缸与所述控制机构电性连接，所述控制机构控制所述顶出气缸运作。在本技术中，优选的，所述自动挡挡把作动模块检测机还包括打点装置，所述打点装置为打点气缸，所述打点气缸的输出轴穿过所述样品放置台，用于将墨水点至待检测的检测样上。在本技术中，优选的，所述打点气缸与所述控制机构电性连接，所述控制机构控制所述打点气缸运作。在本技术中，优选的，所述操作面板上设有控制按钮与报警器，所述控制按钮与所述控制机构电性连接，用于控制所述控制机构运作；所述报警器与所述控制机构电性连接，当所述控制机构接收到的信号超过预设值时，所述控制机构控制所述报警器运作；进一步的，所述报警器为声光报警器。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术的自动挡挡把作动模块检测机设有机体本体、检测机构、控制机构及操作面板，检测机构、控制机构及操作面板组合设于机体本体上，一体化集成，体积小，造价低；检测机构包括PIN针检测装置、推杆检测装置及弹簧检测装置，能够检测自动挡挡把内部的动作传动机构是否有漏装PIN针、推杆、弹簧的情况，并将其检测的是否有漏装PIN针、推杆、弹簧的情况通过控制机构反馈至操作面板，使用者通过操作面板进行观察，十分便捷；该检测机由控制机构控制，更智能化，使用者操作简单，能够大大提高检测效率，很适合生产线在线工作，用较小的成本保证了产品的质量；(2)本技术的自动挡挡把作动模块检测机通过快接插头外接220VAC电源和工业通用气源，方便移动，有利于生产线体多机种共用。附图说明图1为本实施例1中自动挡挡把作动模块检测机的结构示意图；图2为本实施例1中自动挡挡把作动模块检测机的部分结构示意图；图3为本实施例1中自动挡挡把作动模块检测机中检测机构的结构示意图；图4为本实施例1中自动挡挡把作动模块检测机中检测机构的主视图；图5为本实施例1中自动挡挡把作动模块检测机中检测机构俯视图；图6为图5在A处的放大图；图7为本实施例2中自动挡挡把作动模块检测机的结构示意图；图8为本实施例2中自动挡挡把作动模块检测机中检测机构的结构示意图；图9为本实施例2中自动挡挡把作动模块检测机中检测机构的主视图；图10为本实施例2中自动挡挡把作动模块检测机中检测机构俯视图；图11为本实施例2中自动挡挡把作动模块检测机的连接框图。附图中主要元件符号说明：1-机体本体、101-样品放置台、102-容纳槽、2-检测机构、21-PIN针检测装置、22-推杆检测装置、221-弹性顶杆、222-弹簧、223-推杆检测传感器、224-推杆气缸、225-第一固定座、226-第二固定座、23-弹簧检测装置、231-弹簧传感器、232-第三固定座、3-控制机构、4-操作面板、401-控制按钮、402-报警器、5-顶出气缸、6-打点气缸、7-PIN针、8-推杆、9-滑块、10-样品弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。实施例1：请同时参见图1至图6，本实施例提供的自动挡挡把作动模块检测机，包括机体本体1、检测机构2、控制机构3及操作面板4，所述机体本体1上设有一样品放置台101，所述样品放置台101内设有一容纳槽102，用于放置待测品；标准样品内应安装有PIN针7、推杆8、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.自动挡挡把作动模块检测机，包括机体本体(1)、检测机构(2)、控制机构(3)及操作面板(4)，所述机体本体(1)上设有一样品放置台(101)，所述样品放置台(101)内设有一容纳槽(102)，用于放置待测品；其特征在于：所述检测机构(2)包括PIN针检测装置(21)、推杆检测装置(22)及弹簧检测装置(23)，所述PIN针检测装置(21)设于所述样品放置台(101)内，用于检测该待测样品是否漏装PIN针；所述推杆检测装置(22)与所述弹簧检测装置(23)均设于所述机体本体(1)上，并相对设于所述样品放置台(101)两端，所述推杆检测装置(22)用于检测该待测样品是否漏装推杆，所述弹簧检测装置(23)用于检测该待测样是否漏装弹簧；所述PIN针检测装置(21)、所述推杆检测装置(22)及所述弹簧检测装置(23)均与所述控制机构(3)电性连接；所述操作面板(4)设于所述机体本体(1)上，并与所述控制机构(3)电性连接。

【技术特征摘要】
1.自动挡挡把作动模块检测机，包括机体本体(1)、检测机构(2)、控制机构(3)及操作面板(4)，所述机体本体(1)上设有一样品放置台(101)，所述样品放置台(101)内设有一容纳槽(102)，用于放置待测品；其特征在于：所述检测机构(2)包括PIN针检测装置(21)、推杆检测装置(22)及弹簧检测装置(23)，所述PIN针检测装置(21)设于所述样品放置台(101)内，用于检测该待测样品是否漏装PIN针；所述推杆检测装置(22)与所述弹簧检测装置(23)均设于所述机体本体(1)上，并相对设于所述样品放置台(101)两端，所述推杆检测装置(22)用于检测该待测样品是否漏装推杆，所述弹簧检测装置(23)用于检测该待测样是否漏装弹簧；所述PIN针检测装置(21)、所述推杆检测装置(22)及所述弹簧检测装置(23)均与所述控制机构(3)电性连接；所述操作面板(4)设于所述机体本体(1)上，并与所述控制机构(3)电性连接。2.根据权利要求1所述的自动挡挡把作动模块检测机，其特征在于，所述推杆检测装置(22)包括弹性顶杆(221)、弹簧(222)、推杆检测传感器(223)、推杆气缸(224)、第一固定座(225)及第二固定座(226)，所述第二固定座(226)固定安装在所述机体本体(1)上，所述弹性顶杆(221)依次穿过所述第一固定座(225)及所述第二固定座(226)，且所述弹性顶杆(221)能够相对于所述第二固定座(226)移动；所述弹簧(222)套设在所述弹性顶杆(221)靠近所述第二固定座(226)的一端；所述推杆气缸(224)的输出端与所述第一固定座(225)固定连接，且所述推杆检测传感器(223)设于所述第一固定座(225)上；所述推杆检测传感器(223)及推杆气缸(224)均与所述控制机构(3)电性连接，所述控制机构(3)控制所述推杆气缸(224)运作，所述推杆检测传感器(223)反馈其检测的信号至所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文龙，
申请(专利权)人：天津点智机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12