The invention describes a connector plug for connecting an ignition coil to a spark plug, including an electrical conductor having a first end of the contact ignition coil and a second end of the contact spark plug, and a protective tube (3) surrounding the electrical conductor. According to the invention, a protective tube (3) of a connector plug has a preset bending point (5) for reducing bending stiffness.
【技术实现步骤摘要】
一种用于将点火线圈连接到火花塞的连接器插头
本专利技术基于一种用于将点火线圈连接到火花塞的连接器插头,具有权利要求1的前序部分所述的特征,例如,如DE102011082231A1、JP2011-134857A和DE102015110309A1的已知技术。
技术介绍
根据发动机的几何形状,需要带有直的或弯的保护管的连接器插头。不论是直的保护管还是弯的保护管,其价格均相当昂贵。因而产生了可弯曲的连接器插头的需求,如已知技术JP2011-134857A中的连接器插头。
技术实现思路
本专利技术的目的是展示如何经济地生产一种将火花塞连接到点火线圈的连接器插头,如果需要的话,也可以毫不费力地将其以弯曲的状态安装在发动机上,并且通过机械坚固的保护管保护其免受损坏。根据本专利技术,该目的通过具有权利要求1中所述特征的连接器插头来实现。本专利技术的有利改进是从属权利要求的主题。本专利技术的连接器插头的保护管具有预先设定的具有缩减抗弯刚度的弯曲点。若将所述连接器插头以弯曲状态使用,可容易地将所述保护管可在一个或多个弯曲点上折弯至需要的形状,所述连接器插头可应用于直的场合和弯曲的场合。在最简单的情况下,所述预先确定的弯曲点可以实施为保护管的外表面中的凹槽或凹口。在本专利技术的有利改进中,所述保护管具有沿其纵向方向延伸的多个相互邻接的加强肋,其中所述预定弯曲点设计为一个或多个所述这些加强肋中的凹部或其他较软或较弱特征的部分。一个,多个或所有加强肋可具有凹部。优选地,所述保护管的相对侧上的加强肋具有凹部形式的预先确定的弯曲点,但是位于它们之间的加强肋没有凹部。以这种方式,保护管的抗弯 ...
【技术保护点】
1.一种用于将点火线圈连接到火花塞的连接器插头,包括具有接触所述点火线圈的第一端部和接触所述火花塞的第二端部的电导体,以及围绕所述电导体的保护管(3),其特征在于:所述保护管(3)具有预定的弯曲点(5),所述弯曲点(5)具有降低的抗弯刚度。
【技术特征摘要】
2017.11.17 DE 102017127174.0;2018.04.09 DE 10201811.一种用于将点火线圈连接到火花塞的连接器插头,包括具有接触所述点火线圈的第一端部和接触所述火花塞的第二端部的电导体,以及围绕所述电导体的保护管(3),其特征在于:所述保护管(3)具有预定的弯曲点(5),所述弯曲点(5)具有降低的抗弯刚度。2.根据权利要求1所述的连接器插头,其特征在于:所述保护管(3)具有沿其纵向延伸的多个加强肋(4),其中,所述预定的弯曲点(5)设计为在一个或多个所述加强肋(4)中的凹部。3.根据权利要求2所述的连接器插头,其特征在于:一个或多个所述加强肋(4)不具有用于降低抗弯强度的凹部。4.根据权利要求3所述的连接器插头,其特征在于:所述保护管(3)具有4个加强肋(4),其中,两个相对设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:S·舒姆,M·阿道夫,M·鲍尔,D·维斯滕哈根,A·施塔克,
申请(专利权)人:博格华纳路德维希堡有限公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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