本发明专利技术涉及一种有利于降低空气污染的火花塞帽，其包括一抵靠导通部，设置于与接线柱相接的第一直管内部，其包括处于环形固定台、以及装配于固定台中心孔位的导电组件；一节燃单元，设置于与导电组件相导通的第一直管内部，其包括与导电组件传导面相抵接的电容组件；一限位通道，设置于第二直管内部，其内部装配轴向限制移动的第二弹簧组件。本发明专利技术通过合理优化火花塞帽的内部结构并实施抵靠导通部，可在增设相应的节燃单元之后，能确保自接线端、节燃单元、直至火花塞连接头始终保持稳定的导通性，而不会发生引起导通性能降低的组件移位等现象，从而在长久使用的情况下仍能确保点火效能并且使节燃单元的作用发挥至最大以降低空气污染。
【技术实现步骤摘要】
一种有利于降低空气污染的火花塞帽及其装配方法
本专利技术涉及引擎点火技术，尤其涉及一种有利于降低空气污染的火花塞帽及其装配方法。
技术介绍
近年来，随着科技的不断发展，各个领域的技术除了保持总体向前发展之外，同一领域也在分门别类地逐步进行研发，这样可以使同一领域的各种技术能够有针对性地进行研发且不断地细化，通过实施如此的研发方向，可以使各种不同应用场景以及使用需求的技术得到均衡的发展。以上提出的发展方向也同样适用于本专利技术所涉及的引擎点火技术，其中，火花塞属于该领域内的一种常见的装置，其作用是把火嘴线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体，使引擎得以正常运转，火花塞的型号颇多，在实际应用中，由于高压线圈所送出的高压电流有部分因未完全作用于火花塞上，因而极易影响火花塞的点火电力，更甚者造成点火不完全的状况，且连带使火花塞容易积碳，同时折损器械的使用寿命，还会因燃烧不完全而产生大量的有害废气，造成严重的空气污染，目前市场上普遍采用电子节燃器来试图克服这一问题。为降低空气污染等问题，本领域技术人员在实施电子节燃器时，一般会在高压线圈的导线与火花塞接头之间设置由电容、电阻等构成的节燃电路，当启动引擎后，凭借节燃电路储存电荷，再瞬间放电、加强电力，以强化点火效能，并使燃料完全燃烧而不积碳，提升车辆动力，实现节燃效果。节燃装置的应用还体现于摩托车发动机的火花塞帽，即用于连接高压线和火花塞的重要部件，其质量好坏，会直接影响发动机的启动性能，其一般由帽体、弹簧、导电帽及螺钉等构成。然而，在本专利技术技术方案之研发人员在针对以往L形火花塞帽进行试验与研究时发现，因火花塞工作性能不稳定而导致节燃效果较差的现象经常发生，这种现象的发生直接影响点火效能并且会加重空气污染，对于本领域其它分支技术的技术人员以及不熟悉本领域技术的相关人员对于此现象的看法，通常存在着一个误区，认为造成火花塞工作性能不稳定的因素根本归结于节燃器内的电路组件，其实不然，研发人员可以从两个角度来论证该问题，其一是通过不断的试验进行数据分析，如电压电流波形图、以及尾气检测数据，其二是从生产装配者的角度或使用者的角度进行结构分析，其中，在L形火花塞帽内部安装节燃器之后，因帽体内部的导通性能下降或失效而引发的火花塞点火效能降低、污染空气等问题已经成为被研发人员关注但尚未解决的焦点。本专利技术技术方案之研发人员欲采用深入浅出的方式来解决以上焦点问题，即深入分析导致该问题的具体原因，然后寻求有效、稳定、简捷的解决方案，尤其涉及具有两段连通直管的L形火花塞帽，其中一段直管端部用于安装接线端并且使内部增设的节燃单元与该部位相接，另一段直管则装有火花塞连接头并且使内部增设的节燃单元与该部位相接，两段直管的内部组件交接处即为两段直管之间的导通部，从而使自接线端导入的电流先经过节燃单元，然后由两段直管内部的导通部直接导入至火花塞连接部，其中，在帽体内部设置节燃单元组件之后，节燃单元内的组件一端与弹簧抵接，另一端与接线端抵接，如此便在其中一个直管段内依次抵接形成一单排的元件组，从接线端至弹簧，排布成一条直线，在该直线上任意一点的组件位置稍有移动，便会出现整个火花塞内部导通不良的问题，使用长久之后，会彻底导致火花塞点火效能降低或一失效而无法正常工作，例如，节燃单元的电阻与弹簧的接触面较小，弹簧定位的可靠性较差，很容易发生歪斜，由此导致弹簧与电阻之间的导通性较差；研发人员所发现的这一问题对于非技术人员也较为容易理解，例如，有些使用者在更换火花塞之后，会出于好奇心，将报废的火花塞相应组件敲开来看其内部构造，此时会发现，大部分的火花塞帽内部呈现出组件歪歪扭扭且在位置上串联在一起的状况，这便是因某个组件位置稍有移动而导致连接失准，最终造成整个装置失效的典例。综上所述，本专利技术正是在现有公知技术的基础上，结合实际应用的验证，对同一
内的产品结构提出进一步研发，目的在于针对因火花塞帽体内部导通性能下降或失效而引发的点火效能降低、污染空气等问题寻求解决的技术方案，所提出的技术方案完全能解决现有技术存在的问题，同时也有利于同一
的众多技术问题的解决以及提高技术方案的可拓展性。
技术实现思路
针对以上缺陷，本专利技术提供一种有利于降低空气污染的火花塞帽及其装配方法，通过合理优化其内部结构，使其增设相应的节燃单元之后，能够确保自接线端、节燃单元组件、直至火花塞连接端始终保持稳定的导通性，从而在长久使用的情况下仍能确保点火效能并且使节燃单元的作用发挥至最大以降低空气污染，同时解决现有技术的不足。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种有利于降低空气污染的火花塞帽，其包括由两段相互垂直且相连通的直管构成的L形帽体，其中的第一直管端口内部固定设置接线柱，其中的第二直管端口内部固定设置火花塞连接头，所述火花塞帽包括：抵靠导通部，设置于与所述接线柱相接的所述第一直管内部，其包括处于所述第一直管内壁面的环形固定台、以及装配于所述环形固定台中心孔位的导电组件；节燃单元，设置于与所述导电组件相导通的所述第一直管内部，其包括与所述导电组件相抵接的电容组件，并且使自所述接线柱传导的电流经此传导至所述火花塞连接头；限位通道，设置于所述第二直管内部，其内部装配轴向限制移动的第二弹簧组件，并且使所述第二弹簧组件与所述第一直管内部的导通组件相抵接。对于以上技术方案的附加结构，还包括以下任意一项：对于节燃单元，其还包括电阻、以及设置于所述电阻与所述电容之间的一导电定位连接件，其中，所述电容包括两个，并且其外端面同时与所述导电组件的端面紧密接触；相应地，所述第一直管内部的导通组件包括第一弹簧组件，其两端分别抵接在所述节燃单元、所述第一直管内壁面，所述第一弹簧组件通过弹力压紧所述节燃单元，并且使所述节燃单元的电容顶紧所述导通组件；作为一种优选方式，所述电容采用并联连接方式，所述电阻优选采用水泥电阻。对于所述导电组件的位置固定关系，所述环形固定台与所述帽体为一体结构，并且其中心孔位的孔径至多等于导电组件的底面直径，以使得所述导电组件不会出现轴向移位地固定在所述中心孔位内部。对于以上具有任一项附加结构的技术方案：还包括一环形固定件，其设置于所述接线柱与所述导电组件相接触的端面外围，并且构成大于端面直径的传导面；相应地，所述导电组件与所述接线柱相接一侧的端面与所述传导面完全接触。结合本专利技术的具体实施手段，还可相应地形成以下技术方案：一种有利于降低空气污染的火花塞帽的装配方法，包括以下步骤：⑴采用由两段连通直管构成的L形管段，于其中一直管内壁面设置一带有中心孔位的环形固定台，于另一直管内部增设一限位通道；⑵其中，所述环形固定台内固定压入一导电组件，所述限位通道装配一弹簧组件，并且于相邻的直管内装入与所述弹簧组件相接的另一弹簧件，并且使所述弹簧件一端与所在直管内壁面相抵接；⑶然后，于所述导电组件其中一端面与所述弹簧件之间装入与所述弹簧件抵接的节燃单元，并且通过所述弹簧件弹力作用使所述节燃单元与所述导电组件紧密接触；⑷最后，再于所述导电组件另一端面装入接线柱并且于该部位的直管外部装入接线护套，同时，于所述弹簧组件端部增设与其相抵接的火花塞连接头。由此可见，所述火花塞帽内部形成依次由所述接线柱、所本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种有利于降低空气污染的火花塞帽，其包括由两段相互垂直且相连通的直管构成的L形帽体，其中的第一直管端口内部固定设置接线柱，其中的第二直管端口内部固定设置火花塞连接头，其特征在于，所述火花塞帽包括：抵靠导通部，设置于与所述接线柱相接的所述第一直管内部，其包括处于所述第一直管内壁面的环形固定台、以及装配于所述环形固定台中心孔位的导电组件；节燃单元，设置于与所述导电组件相导通的所述第一直管内部，其包括与所述导电组件相抵接的电容组件，并且使自所述接线柱传导的电流经此传导至所述火花塞连接头；限位通道，设置于所述第二直管内部，其内部装配轴向限制移动的第二弹簧组件，并且使所述第二弹簧组件与所述第一直管内部的导通组件相抵接。
【技术特征摘要】
1.一种有利于降低空气污染的火花塞帽，其包括由两段相互垂直且相连通的直管构成的L形帽体，其中的第一直管端口内部固定设置接线柱，其中的第二直管端口内部固定设置火花塞连接头，其特征在于，所述火花塞帽包括：抵靠导通部，设置于与所述接线柱相接的所述第一直管内部，其包括处于所述第一直管内壁面的环形固定台、以及装配于所述环形固定台中心孔位的导电组件；节燃单元，设置于与所述导电组件相导通的所述第一直管内部，其包括与所述导电组件相抵接的电容组件，并且使自所述接线柱传导的电流经此传导至所述火花塞连接头；限位通道，设置于所述第二直管内部，其内部装配轴向限制移动的第二弹簧组件，并且使所述第二弹簧组件与所述第一直管内部的导通组件相抵接。2.根据权利要求1所述的有利于降低空气污染的火花塞帽，其特征在于：所述节燃单元还包括电阻、以及设置于所述电阻与所述电容之间的一导电定位连接件，其中，所述电容包括两个，并且其外端面同时与所述导电组件的端面紧密接触。3.根据权利要求1所述的有利于降低空气污染的火花塞帽，其特征在于：所述第一直管内部的导通组件包括第一弹簧组件，其两端分别抵接在所述节燃单元、所述第一直管内壁面，所述第一弹簧组件通过弹力压紧所述节燃单元，并且使所述节燃单元的电容顶紧所述导通组件。4.根据权利要求2所述的有利于降低空气污染的火花塞帽，其特征在于：所述电容采用并联连接方式。5.根据权利要求2所述的有利于降低空气污染的火花塞帽，其特征在于：所述电阻优选采用水泥电阻。6.根据权利要求1-5任一项所述的有利...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭俊佑，
申请(专利权)人：浙江赛霸工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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