气体燃料内燃机燃料调节装置制造方法及图纸

气体燃料内燃机燃料调节装置是属于动力机械设计领域，主要由机械调速器（８－１５）与液压随动放大装置（４－７）两部分构成。调速杠杆（８）加长后通过滑动接头（１７）和控制滑阀（５）相联，原机械调速器用于调节柴油量；液压随动放大装置调节燃气量。该装置可放大调整器的执行力矩和执行位移量，对双燃料内燃机可通过调整垫片（１８）调整柴油消耗率；在燃气突然中断瞬间立刻自动进入柴油机工作状态。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种由机械调速器（８－１５）与液压随动放大装置（４－７）相结合的气体燃料内燃机燃料调节装置其特征在于机械调速器（８－１５）中的调速杠杆（８）通过滑动接头（１７）与液压随动放大装置中的控制滑阀（５）相联，在滑动接头（１７）处装有调整垫片（１８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：季晓中，
申请(专利权)人：季晓中，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]