一种电动车长久行驶太阳能发电装置制造方法及图纸

技术编号:21197194 阅读:31 留言:0更新日期:2019-05-25 00:32
本实用新型专利技术公开了一种电动车长久行驶太阳能发电装置,包括电动车本体,所述电动车本体的一侧设置有车头,另一侧设置有车身,所述车头的外侧固定安装有车架,且车头的前侧底端位置处设置有第一轮毂,所述车头的前侧上方位置处固定安装有可视化玻璃,且车头的顶部固定安装有顶棚。本实用新型专利技术结构科学合理,操作方便,通过设置的太阳能电池板,能够吸收太阳光,将太阳能转换成电能以供电动车使用,实现电动车的长久行驶,给使用者提供便利,通过设置的折叠面板,能够利用铰链实现太阳能电池板的折叠收纳,通过设置的支撑装置,能够实现太阳能电池板的固定,同时能够实现太阳能电池板的角度调整,使其能够适用不同的光照环境。

A Solar Power Generation Device for Long-term Driving of Electric Vehicles

The utility model discloses a solar power generation device for long-term running of an electric vehicle, which comprises an electric vehicle body. One side of the electric vehicle body is provided with a headstock, the other side is provided with a body, the outer side of the headstock is fixed with a frame, and the front side and bottom end of the headstock are positioned with a first wheel hub, and the front and upper parts of the headstock are fixed with visual glass. The top of the head is fixed with a ceiling. The utility model has the advantages of scientific and reasonable structure and convenient operation. The solar panels can absorb sunlight, convert solar energy into electric energy to supply electric vehicles for use, realize the long-term running of electric vehicles, and provide convenience for users. By setting folding panels, the folding and receiving of solar panels can be realized by using hinges, and by setting supporting devices, the electric vehicles can be operated for a long time. It can fix the solar panels and adjust the angle of the solar panels so that they can be used in different lighting environments.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车长久行驶太阳能发电装置
本技术涉及电动车
,具体是一种电动车长久行驶太阳能发电装置。
技术介绍
电力作为一种环保,清洁,转换率高的重要的能源,广泛用于生产和生活,以电力为应用来驱动交通工具的更新换代,促进交通运输行业的低碳化发展,降低交通成本,节约能源,保护环境,是世界各国研究的重要课题之一,电动车,即电力驱动车,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,电动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具,电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求,电动三轮车以其适用性强,机动灵活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点,可以灵活地穿行于狭小的马路间,电动三轮车具有倒车开关,可以方便的实现倒顺行驶功能,这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用,无论行驶停车均非常方便,广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。经检索,中国专利公开了一种电动三轮车(授权公告号CN202987391U),该专利技术将垫板安装在电机箱上通过挂钩与电机箱的锁扣连接锁固,只需打开锁扣,翻开垫板即可以更换电机箱内的电源设备,无需再将整个座椅支架翻开,操作方便,电机箱侧端设有充电接口,只需将电源连接充电接口即可给电机箱内的电源设备充电,方便快捷,但是,现有技术中的电动车不具备太阳能电池板,由于电动车电量有限,行驶距离过短,使用过程中易出现电量不足的现象,给使用者带来极大的不便,而且传统电动车车身高度固定,不能进行调整,装卸物品时需要耗费较大人力,给使用者带来不便,实用性及灵活性较差,本领域技术人员提供了一种电动车长久行驶太阳能发电装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车长久行驶太阳能发电装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术中的电动车不具备太阳能电池板,由于电动车电量有限,行驶距离过短,使用过程中易出现电量不足的现象,给使用者带来极大的不便,而且传统电动车车身高度固定,不能进行调整,装卸物品时需要耗费较大人力,给使用者带来不便,实用性及灵活性较差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动车长久行驶太阳能发电装置,包括电动车本体,所述电动车本体的一侧设置有车头,另一侧设置有车身,所述车头的外侧固定安装有车架,且车头的前侧底端位置处设置有第一轮毂,所述车头的前侧上方位置处固定安装有可视化玻璃,且车头的顶部固定安装有顶棚,所述车头的一侧转动连接有车门,且车头的内部设置有车座,所述顶棚的上表面固定安装有太阳能电池板,且顶棚与太阳能电池板的连接处设置有紧固螺栓,所述车身的下方设置有底板,且车身的下表面固定安装有第二轮毂,所述车身的顶部设置有车斗,且车身与车斗的连接处固定安装有升降装置,所述车斗的顶部两侧位置处均固定安装有防护栏,且车斗与太阳能电池板的连接处设置有支撑装置。作为本技术进一步的方案:所述车座包括车座盖板、蓄电池和逆变器,所述车座的顶部通过合页转动连接有车座盖板,且车座的内部安装有用于储藏电能的蓄电池,所述车座的内部位于蓄电池的一侧位置处设置有逆变器,所述车座盖板与车座通过合页转动连接。作为本技术再进一步的方案:所述太阳能电池板包括固定面板、安装孔、折叠面板和铰链,所述太阳能电池板的一端设置有固定面板,所述固定面板的四个角均开设有用于固定太阳能电池板的安装孔,且固定面板的一侧转动连接有折叠面板,所述固定面板与折叠面板的连接处安装有铰链。作为本技术再进一步的方案:所述支撑装置包括活动座、转动轴、固定杆、调节钮、调节杆和限位块,所述支撑装置的底部固定安装有活动座,所述活动座的内部设置有转动轴,所述转动轴的上表面固定安装有固定杆,所述固定杆的顶部一侧位置处设置有调节钮,且固定杆的顶端连接有调节杆,所述调节杆的顶部设置有限位块。作为本技术再进一步的方案:所述升降装置包括升降气缸、活塞杆、和升降板,所述升降装置的底部固定安装有升降气缸,所述升降气缸的上表面设置有活塞杆,所述活塞杆的顶端固定安装有升降板。作为本技术再进一步的方案:所述太阳能电池板与顶棚通过紧固螺栓固定连接,所述固定面板与折叠面板通过铰链转动连接,且固定面板与折叠面板大小相等,所述折叠面板设置的数量不少于五个,且每两个相邻的折叠面板之间均安装有用于转动折叠面板的铰链。作为本技术再进一步的方案:所述支撑装置共设置有两个,且两个支撑装置平行设置在车斗的内部,所述活动座与固定杆通过转动轴转动连接,所述固定杆与调节杆通过调节钮固定连接。作为本技术再进一步的方案:所述升降装置共设置有四个,且四个升降装置呈矩形分布在底板和车斗的连接处,所述升降气缸与升降板通过活塞杆固定连接,所述升降板与车斗固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术通过设置的太阳能电池板,能够吸收太阳光,将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能存储到蓄电池中,然后通过逆变器把蓄电池的直流电转变为交流电以供电动车使用,克服传统电动车由于行程较短,缺乏电量时所带来的不便,实现电动车的长久行驶,给使用者提供便利,不仅达到节能环保的效果,而且实现资源的整合利用,同时太阳能电池板能够充当车身的防雨设施,起到防雨的效果,实现其多功能性。2、本技术通过设置的折叠面板,能够利用铰链实现太阳能电池板的折叠收纳,当电动车电量充足时可以将太阳能电池板收起,节省占地空间,当电动车电量不足时,可打开太阳能电池板进行即时充电处理,以保证电动车的长久行驶。3、本技术通过设置的支撑装置,能够实现太阳能电池板的固定,通过调整调节钮能够实现调节杆的高低调整,从而实现太阳能电池板的角度调整,使其能够适用不同的光照环境,根据太阳直射角度进行太阳能电池板的角度调整,保证其充分吸收太阳光,提高电能转换率,同时,当太阳能电池板收起时,可以将支撑装置收起,通过调整调节钮使得调节杆缩进固定杆中,然后转动固定杆带动转动轴的旋转,实现支撑装置的收缩工作,提高其实用性。4、本技术通过设置的升降装置,能够利用升降气缸动作,带动活塞杆实现升降板的高度调整,从而实现车身的高低调整,克服传统电动车高度固定的缺陷,便于用户根据实际使用需求进行高度调整,提高其灵活性及实用性,为使用者提供便利。附图说明图1为一种电动车长久行驶太阳能发电装置的结构示意图;图2为一种电动车长久行驶太阳能发电装置中太阳能电池板和支撑装置收缩后的结构示意图;图3为一种电动车长久行驶太阳能发电装置中太阳能电池板的结构示意图;图4为一种电动车长久行驶太阳能发电装置中蓄电池和逆变器的安装结构示意图;图5为一种电动车长久行驶太阳能发电装置中支撑装置的结构示意图;图6为一种电动车长久行驶太阳能发电装置中支撑装置收缩后的结构示意图;图7为一种电动车长久行驶太阳能发电装置中升降装置的安装结构示意图;图8为一种电动车长久行驶太阳能发电装置中升降装置的结构示意图。图中:1、电动车本体;2、车头;3、车身;4、车架;5、第一轮毂;6、可视化玻璃;7、顶棚;8、车门;本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种电动车长久行驶太阳能发电装置,包括电动车本体(1),其特征在于,所述电动车本体(1)的一侧设置有车头(2),另一侧设置有车身(3),所述车头(2)的外侧固定安装有车架(4),且车头(2)的前侧底端位置处设置有第一轮毂(5),所述车头(2)的前侧上方位置处固定安装有可视化玻璃(6),且车头(2)的顶部固定安装有顶棚(7),所述车头(2)的一侧转动连接有车门(8),且车头(2)的内部设置有车座(9),所述顶棚(7)的上表面固定安装有太阳能电池板(10),且顶棚(7)与太阳能电池板(10)的连接处设置有紧固螺栓(11),所述车身(3)的下方设置有底板(12),且车身(3)的下表面固定安装有第二轮毂(13),所述车身(3)的顶部设置有车斗(14),且车身(3)与车斗(14)的连接处固定安装有升降装置(15),所述车斗(14)的顶部两侧位置处均固定安装有防护栏(16),且车斗(14)与太阳能电池板(10)的连接处设置有支撑装置(17)。

【技术特征摘要】
1.一种电动车长久行驶太阳能发电装置,包括电动车本体(1),其特征在于,所述电动车本体(1)的一侧设置有车头(2),另一侧设置有车身(3),所述车头(2)的外侧固定安装有车架(4),且车头(2)的前侧底端位置处设置有第一轮毂(5),所述车头(2)的前侧上方位置处固定安装有可视化玻璃(6),且车头(2)的顶部固定安装有顶棚(7),所述车头(2)的一侧转动连接有车门(8),且车头(2)的内部设置有车座(9),所述顶棚(7)的上表面固定安装有太阳能电池板(10),且顶棚(7)与太阳能电池板(10)的连接处设置有紧固螺栓(11),所述车身(3)的下方设置有底板(12),且车身(3)的下表面固定安装有第二轮毂(13),所述车身(3)的顶部设置有车斗(14),且车身(3)与车斗(14)的连接处固定安装有升降装置(15),所述车斗(14)的顶部两侧位置处均固定安装有防护栏(16),且车斗(14)与太阳能电池板(10)的连接处设置有支撑装置(17)。2.根据权利要求1所述的一种电动车长久行驶太阳能发电装置,其特征在于,所述车座(9)包括车座盖板(91)、蓄电池(92)和逆变器(93),所述车座(9)的顶部通过合页转动连接有车座盖板(91),且车座(9)的内部安装有用于储藏电能的蓄电池(92),所述车座(9)的内部位于蓄电池(92)的一侧位置处设置有逆变器(93),所述车座盖板(91)与车座(9)通过合页转动连接。3.根据权利要求1所述的一种电动车长久行驶太阳能发电装置,其特征在于,所述太阳能电池板(10)包括固定面板(101)、安装孔(102)、折叠面板(103)和铰链(104),所述太阳能电池板(10)的一端设置有固定面板(101),所述固定面板(101)的四个角均开设有用于固定太阳能电池板(10)的安装孔(102),且固定面板(101)的一侧转动连接有折叠面板(103),所述固定面板(101)与折叠面板(103)的连接处安装有铰链(104)。4.根据权利要求1所述的一种电动车长久行驶太阳能发电装置,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊明明
申请(专利权)人:中润国力集团有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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