燃料喷射泵的杠杆调节装置制造方法及图纸

技术编号:2118720 阅读:216 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
杠杆与可转动件协同动作并与作往复运动的执行杆连接。杠杆由一个壳体、一个活塞状弹簧挡板和一个复位弹簧组成。弹簧挡板和可转动件在互相协同动作的范围内,构成一个转矩限制同步装置。可转动件中的孔与油压源可控连接,通过孔由弹簧挡板下部的空腔供给油压。油压推动弹簧挡板使同步装置断开。杠杆与可转动件的位置无关,而是由作往复运动的构件的弹簧调整到与燃料喷射泵零位供油相适应的终端上。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃料喷射泵的杠杆调节装置,该杠杆与可转动件协同动作并与作往复运动的执行杆连接。杠杆由一个被可转动件穿过的壳体、一个活塞状弹簧挡板和一个紧固于壳体和弹簧挡板之间的复位弹簧组成,弹簧挡板和可转动件在互相协同动作的范围内,构成一个转矩限制同步装置。在采用被连接的燃料喷射泵的调节装置时,由于装有泵活塞造成调节装置阻塞,但是在可转动件和杠杆之间采用转矩限制同步装置从而防止了这种阻塞。一般的准备运转的燃料喷射泵借此可以进行调节,而与其有关的内燃机的使用却仍受到限制。关于这种调节装置,从德国专利文件DE-PS564169号和DE-OS 3406646号中已为人们所公知。此外,从德国专利文件DE-PS2950633中也可了解到,燃料喷射泵受轴向力的作用作往复运动的执行杆与杠杆的最终位置所在之处无关,这里所述最终位置相当于泵活塞的零位供油。作往复运动的执行杆改变杠杆的位置与可转动件的瞬时位置无关。因此,同步装置由其静止位置对复位弹簧的反作用力而变位。杠杆上产生的反扭力矩通过可转动件对与调节装置连接的内燃机调节器产生反作用力,降低了调节器的作功能力,这是人们不希望发生的。在由执行杆制动时对调节器产生反作用的扭力矩的总和不会超过调节器的作功能力,否则内燃机就不再运转了。为了对调节装置给出一定关系,由此得出了杠杆中复位弹簧最大的容许预应力。在已知结构中,复位弹簧的容许预应力很小,使内燃机运转时杠杆上产生很强的振动,而且整个调节装置也都产生振动,尤其导致同步装置受到摩擦损耗。本专利技术的任务在于研制一种如上所述的燃料喷射泵的杠杆装置,采用这种装置,可以在零位供油点运距离操纵燃料喷射泵上作往复运动的执行杆,并且不降低调节器的作功能力。解决本专利技术任务的途径为可转动件具有一个轴向平行孔;在可转动件的同步装置内配置一个径向孔,它在弹簧挡板同步装置一侧范围内的壳体中;可转动件的孔通过控制阀门与油压源连接。打开控制阀门,压力油通过壳体和可转动件之间的轴承隙缝到达因此而微提的弹簧挡板的侧面,而同步装置脱离啮合。杠杆由于复位弹簧在一定限度内没有负荷,可以自由转动。沿泵活塞零位供油终端方向弹簧加载作往复运动的执行杆以此在连接的杠杆同步情况下,不受可转动件位置的影响,能够占据零位供油位置。本专利技术的优点尤其在于结构简单,占用空间很小,杠杆和可转动件之间的断联对连接的调节器无反作用,不受调节器作功能力限制的杠杆复位弹簧的大小可以测定,由于复位弹簧的弹簧预应力较大,调节装置的震动以及由此产生的摩擦损耗都可避免了。附图系本专利技术的实施例,详述如下图1 燃料喷射泵杠杆部分横截面图;图2 调节装置的部分示意图。一种调节燃料喷射泵11供油量的调节装置,其组成有调节器(图中未给出),与调节器连接的可转动件12,与可转动件12协同动作的杠杆13和与杠杆13连接作往复运动的执行杆14。用已知方法通过执行杆14,将燃料喷射泵11的活塞17调整至不同供油量。杠杆13的组成有壳体15,具有用以夹紧可转动件12的滑动轴承状的径向孔29;活塞状弹簧挡板16,配置在壳体15的内腔18中;配置在壳体15和弹簧挡板16之间的复位弹簧19。弹簧挡板16在对着可转动件12一侧有一个角柱体延长件20,其端面在预应力条件下,通过复位弹簧19与可转动件12割线状的钝面毗邻。弹簧挡板16和可转动件12在互相协同动作范围内构成转矩限制同步装置。可转动件12有一个与轴线平行孔21,通过控制阀23与油压源24如内燃机的润滑油系统连接。在同步装置内由孔21径向分出一个孔22,位于壳体15内,在径向孔29和可转动件12之间的轴承隙缝中,图1系放大表示。一当孔21导入压力油,压力油就通过轴承隙缝透入弹簧挡板16和可转动件12之间的空腔25。由于空腔中产生压力,弹簧挡板16升至弹簧停止器26。弹簧挡板16的角柱体延长件20和可转动件12割线状钝面之间的连接就由此中断,装置的扭矩传递就停止。作往复运动的执行杆14的弹簧27将杠杆13(与可转动件12的位置无关)挤压至图中标有28的零位供油终端。图中未给出的燃料喷射泵,通过可转动件12调节,在其采用杠杆13的条件下还有一个孔22,由压力油的供给遥控换接到零位供油终端。在配置有这种燃料喷射泵的汽缸即内燃机的情况下,借以抑制燃料的供给。液压断开同步装置可防止对可转动件12产生反扭力矩,使之关闭燃料喷射泵时,并不降低调节器的作功能力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
燃料喷射泵杠杆调节装置,该杠杆与可转动件协同动作并与作往复运动的执行杆连接,杠杆由一个被可转动件穿过的壳体、一个活塞状弹簧挡板和一个紧固于壳体和弹簧挡板之间的复位弹簧组成,弹簧挡板和可转动件在互相协同动作的范围内,构成一个转矩限制同步装置,其特征在于可转动件(12)具有一个轴向平行孔(21),在可转动件(12)的同步装置内配置一个径向孔(22),它位于弹簧挡板(16)同步装置一侧范围内的壳体中,可转动件(12)中的孔(21、22)通过控制阀门(23)与油压源(24)连接。

【技术特征摘要】
DE 1986-12-12 P3642458.7燃料喷射泵杠杆调节装置,该杠杆与可转动件协同动作并与作往复运动的执行杆连接,杠杆由一个被可转动件穿过的壳体、一个活塞状弹簧挡板和一个紧固于壳体和弹簧挡板之间的复位弹簧组成,弹簧挡板和可转动件...

【专利技术属性】
技术研发人员:迪英迈克尔格罗德克
申请(专利权)人:腓特烈港发动机及涡轮机联合股份公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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