The invention relates to a reverse rarefied inflow simulation device for High-Model test of a liquid attitude control engine, which comprises an inflow jet assembly and an inflow and return chamber arranged coaxially; an inflow jet assembly includes a jet ring, a draft tube and a first fixed assembly; and a jet ring comprises an inner and an outer ring barrel nested coaxially, with a distance between the inner ring barrel and the outer ring barrel, and one between the inner ring barrel and the outer ring barrel. The end is closed, the other end is open, and one end of the closed end is symmetrically arranged with multiple intake ports, the one end of the open end is an outlet, the range of angle a between the direction of the outlet and the central axis of the jet ring is 30 to 60 degrees; the draft tube is a conical cylinder structure, the large diameter end of the draft tube is fixed with one end of the open end of the outer ring tube, and the small diameter end is fixed with the inflow and return chamber. The existing liquid attitude control engine altitude simulation test system does not have the Mars atmospheric rarefied inflow simulation environment, and can not carry out the Mars probe attitude control engine flow field ignition simulation test in the Mars atmospheric environment.
【技术实现步骤摘要】
液体姿控发动机高模试验逆向稀薄来流模拟装置
本专利技术涉及航天液体发动机试验
,具体涉及一种流体模拟装置。
技术介绍
在探测空间星球的过程中,当航天飞行器在接近目标星球时,是以一定的速度进入目标星球的大气层内的,以探测火星为例,火星表面的大气层较为稀薄,此时航天飞行器的液体姿控发动机处于一个较低的真空环境,且迎着稀薄的大气层运动以着陆火星表面。稀薄大气会对火星探测器产生一个逆向的阻力,可能对快速移动的姿控发动机点火存在一定的干扰风险,因此需要开展姿控发动机在火星大气稀薄来流条件下的高空模拟试验,以验证姿控发动机的性能参数及工作可靠性,从而保证姿控发动机在火星大气环境中的工作适应性。现有的发动机高空模拟试验系统一般用于液体火箭姿控发动机高空模拟试验,不具备火星大气稀薄来流模拟环境,无法进行火星探测器姿控发动机在火星大气环境中的流场点火模拟试验。
技术实现思路
为了解决现有液体姿控发动机高空模拟试验系统不具备火星大气稀薄来流模拟环境,无法进行火星探测器姿控发动机在火星大气环境中的流场点火模拟试验的技术问题,本专利技术提供一种液体姿控发动机高模试验逆向稀薄来流模拟装置。本专利技术的技术解决方案如下:液体姿控发动机高模试验逆向稀薄来流模拟装置,其特殊之处在于:包括同轴设置的来流喷气组件41及来流回流腔42;所述来流喷气组件41包括喷气环411、导流筒412及第一固定组件413;所述喷气环411包括同轴嵌套设置的内环筒和外环筒,所述内环筒和外环筒之间具有间距,所述内环筒与外环筒的一端封闭,另一端为敞口,封闭的一端对称设置有多个进气口414,敞口的一端为出气口415 ...
【技术保护点】
1.液体姿控发动机高模试验逆向稀薄来流模拟装置,其特征在于:包括同轴设置的来流喷气组件(41)及来流回流腔(42);所述来流喷气组件(41)包括喷气环(411)、导流筒(412)及第一固定组件(413);所述喷气环(411)包括同轴嵌套设置的内环筒和外环筒,所述内环筒和外环筒之间具有间距,所述内环筒与外环筒的一端封闭,另一端为敞口,封闭的一端对称设置有多个进气口(414),敞口的一端为出气口(415),所述出气口(415)的出气方向与喷气环(411)中心轴的夹角α的范围为30‑60度;所述导流筒(412)为锥形圆筒结构,导流筒(412)的大径端与外环筒敞口的一端固定连接,小径端与来流回流腔(42)固定连接;所述第一固定组件(413)包括至少一个固定支耳,所述固定支耳用于固定来流喷气组件(41);所述来流回流腔(42)包括回流环(421)、延伸筒(422)及第二固定组件(423);所述回流环(421)包括中心区(4211)及回流区(4212),回流区(4212)位于中心区(4211)的外侧,所述中心区(4211)为圆形平板,所述圆形平板的中心设置有中心孔,所述中心孔用于与发动机喷管配合安 ...
【技术特征摘要】
1.液体姿控发动机高模试验逆向稀薄来流模拟装置,其特征在于:包括同轴设置的来流喷气组件(41)及来流回流腔(42);所述来流喷气组件(41)包括喷气环(411)、导流筒(412)及第一固定组件(413);所述喷气环(411)包括同轴嵌套设置的内环筒和外环筒,所述内环筒和外环筒之间具有间距,所述内环筒与外环筒的一端封闭,另一端为敞口,封闭的一端对称设置有多个进气口(414),敞口的一端为出气口(415),所述出气口(415)的出气方向与喷气环(411)中心轴的夹角α的范围为30-60度;所述导流筒(412)为锥形圆筒结构,导流筒(412)的大径端与外环筒敞口的一端固定连接,小径端与来流回流腔(42)固定连接;所述第一固定组件(413)包括至少一个固定支耳,所述固定支耳用于固定来流喷气组件(41);所述来流回流腔(42)包括回流环(421)、延伸筒(422)及第二固定组件(423);所述回流环(421)包括中心区(4211)及回流区(4212),回流区(4212)位于中心区(4211)的外侧,所述中心区(4211)为圆形平板,所述圆...
【专利技术属性】
技术研发人员:王宏亮,周献齐,于军,张建明,赵曙,黄鹏辉,李林永,寇鑫,衡小康,卜学星,王伟,
申请(专利权)人:西安航天动力试验技术研究所,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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