The invention provides a linear motor control device capable of improving the inference accuracy of resonance frequency after starting and a compressor equipped with a linear motor control device. In the linear motor control device of the present invention, the linear motor has: winding, which is applied with alternating current voltage; and mover, which is connected with elastomer. The linear motor control device has: operation mode (1), which on the one hand keeps the frequency of alternating current voltage roughly fixed, on the other hand makes the amplitude of alternating current voltage monotonously increase; and operation mode (2), on the other hand, it will intersect. On the other hand, the frequency of AC voltage is changed, which is executed in the order of operation mode (1) and operation mode (2).
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】线性马达控制装置以及搭载有线性马达控制装置的压缩机
本专利技术涉及一种线性马达控制装置以及搭载有线性马达控制装置的压缩机。
技术介绍
使连接有弹性体的动子以弹性体及动子的系统中的机械性共振频率进行驱动的线性马达为人所知。机械性共振频率会根据动子的摩擦、连接至动子的负载而发生变动,因此期望有效地推断共振频率。例如,专利文献1揭示了如下构成:检测来自探查线圈的感应电压的相位,并检测与流至线性马达的电流相位的相位差,根据相位差使其与活塞的共振频率一致。此外,专利文献1记载了如下构成:对输出电压的电压值进行与输出电压的频率相应的值的程度的修正,从而将活塞的行程保持固定。现有技术文献专利文献专利文献1:日本专利特开平11-351143号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题专利文献1是在线性压缩机的绕组中配备探查线圈来检测感应电压的相位。然而,当使用探查线圈时,不仅线路变得繁杂,还容易受到噪声的影响,因此不容易高精度地控制为共振频率。此外,对于适合像启动时那样在早期确保动子振幅来进行线性马达的上升的控制未作任何考虑。因此,本专利技术提供一种能够提高刚启动之后的共振频率的推断精度的线性马达控制装置以及搭载有线性马达控制装置的压缩机。解决问题的技术手段为了解决上述问题,本专利技术的线性马达控制装置中,所述线性马达具备:绕组,其被施加交流电压;以及动子,其连接有弹性体;该线性马达控制装置的特征在于,具有:运转模式(1),其一方面将所述交流电压的频率保持大致固定,另一方面使所述交流电压的振幅单调递增;以及运转模式(2),其一方面将所述交流电压的振幅保持大致固定,另一方面改变所 ...
【技术保护点】
1.一种线性马达控制装置,所述线性马达具备:绕组,其被施加交流电压;以及动子,其连接有弹性体,该线性马达控制装置的特征在于,具有:第一运转模式,其一方面将所述交流电压的频率保持大致固定,另一方面使所述交流电压的振幅单调递增;以及第二运转模式,其一方面将所述交流电压的振幅保持大致固定,另一方面改变所述交流电压的频率,以所述第一运转模式、所述第二运转模式的顺序执行。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.10.13 JP 2016-2015111.一种线性马达控制装置,所述线性马达具备:绕组,其被施加交流电压;以及动子,其连接有弹性体,该线性马达控制装置的特征在于,具有:第一运转模式,其一方面将所述交流电压的频率保持大致固定,另一方面使所述交流电压的振幅单调递增;以及第二运转模式,其一方面将所述交流电压的振幅保持大致固定,另一方面改变所述交流电压的频率,以所述第一运转模式、所述第二运转模式的顺序执行。2.根据权利要求1所述的线性马达控制装置,其特征在于,在线性马达刚启动之后执行所述第一运转模式,在所述第一运转模式下将所述动子的振幅增大至规定程度以上后,进行所述动子的位置推断以及/或者所述动子的共振频率的推断。3.根据权利要求2所述的线性马达控制装置,其特征在于,在所述第二运转模式下,执行一方面将所述交流电压的振幅保持大致固定另一方面改变频率的控制,其后执行增加所述交流电压的振幅的控制。4.根据权利要求1所述的线性马达控制装置,其特征在于,具有连接到所述动子的负载,该线性马达控制装置根据所述交流电压的频率与检测或推断出的所述动子的共振频率的差来推断所述负载发生了变动,所述交流电压的振幅、所述交流电压的频率或者所述动子的振幅中的一方、两方或三方的时间微分值在所述负载为重负载的情况下比所述负载为轻负载的情况下大。5.根据权利要求2所述的线性马达控制装置,其特征在于,具有连接到所述动子的负载,该线性马达控制装置根据所述交流电压的频率与检测或推断出的所述动子的共振频率的差来推断所述负载发生了变动,所述交流电压的振幅、所述交流电压的频率或者所述动子的振幅中的一方、两方或三方的时间微分值在所述负载为重负载的情况下比所述负载为轻负载的情况下大。6.根据权利要求3所述的线性马达控制装置,其特征在于,具有连接到所述动子的负载,该线性马达控制装置根据所述交流电压的频率与检测或推断出的所述动子的共振频率的差来推断所述负载发生了变动,所述交流电压的振幅、所述交流电压的频率或者所述动子的振幅中的一方、两方或三方的时间微分值在所述负载为重负载的情况下比所述负载为轻负载的情况下大。7.根据权利要求1所述的线性马达控制装置,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:铃木尚礼,永田修平,初濑涉,小山昌喜,
申请(专利权)人:日立汽车系统株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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