客车可拆卸气瓶罩检修盖安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种客车可拆卸气瓶罩检修盖安装结构，包括相互配合的主体骨架，中盖板，检修盖，中盖板固定在主体骨架中间位置，检修盖设置在中盖板两侧，一端通过橡胶铰链铰接在中盖板上，另一端固定在主体骨架上；其中，检修盖与主体骨架安装点处设一沉台，在沉台面预埋固定板一用于加强安装点处的强度，检修盖上固定设有橡胶减震块支架，在主体骨架上设置固定板二，固定板二上固定门锁支架，门锁支架上设有可调节的橡胶减震块，保证减震块上端与检修盖上的减震块支架下平面贴合，螺栓将检修盖锁在门锁支架上固定；采取更改检修盖安装点沉台，将检修盖用螺栓固定锁紧于主体骨架上的门锁支架上，从而确保可拆卸结构气瓶罩检修盖的安全性同时解决美观性问题。

Installation Structure of Repair Cap for Removable Gas Cylinder Cover of Bus

The utility model discloses an installation structure of a dismountable cylinder cover overhaul cover for passenger cars, which comprises a main frame, a middle cover plate, an overhaul cover and a middle cover plate, which are fixed in the middle position of the main frame. The overhaul cover is arranged on both sides of the middle cover plate, one end is hinged on the middle cover plate through a rubber hinge, and the other end is fixed on the main frame, in which the overhaul cover and the main frame installation point are located. A sinking platform is set up, and a fixed plate is embedded in the sinking table to strengthen the strength of the installation point. A rubber shock absorber bracket is fixed on the overhaul cover, a fixed plate two is set on the main frame, a door lock bracket is fixed on the fixed plate two, and an adjustable rubber shock absorber is arranged on the door lock bracket to ensure that the upper end of the shock absorber block is fitted to the lower plane of the shock absorber bracket on the overhaul cover, and the bolt locks the overhaul cover. Fixed on the door lock bracket; changed the installation point of the overhaul cover, fixed the overhaul cover with bolts and locked on the door lock bracket on the main frame, so as to ensure the safety of the overhaul cover of the detachable cylinder cover and solve the aesthetic problems.

【技术实现步骤摘要】
客车可拆卸气瓶罩检修盖安装结构
本技术属于客车制造行业，涉及车辆气瓶罩装配
，尤其涉及一种顶置可拆卸气瓶罩检修盖的安装结构。
技术介绍
目前客车顶置气瓶罩已经是一项比较成熟的技术，应用非常广泛，设计上主要有整体式结构、分体式可拆卸结构，为了便于加气和气瓶的检修，任何一种结构均设有检修盖。而检修盖的安装结构设计则直接影响车型顶罩的安全性以及气瓶罩的美观性。整体式结构检修盖一般比较小，重量比较轻，通常采用小圆锁配合页的结构安装检修盖，而可拆卸结构因为检修盖比较大，通常采用插销配合长排合页或者型材铰链安装检修盖。因小圆锁结构难以满足可拆卸气瓶罩检修盖安装结构，而插销式结构不仅不美观而且在使用过程中存在插销松动，销轴移位导致检修盖自动开启，甚至滑落的隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服
技术介绍
中存在的上述缺陷或问题，提供客车可拆卸气瓶罩检修盖安装结构，其在满足以上要求的同时，还能确保可拆卸结构气瓶罩检修盖的安全性同时解决美观性问题。为达成上述目的，本技术采用如下技术方案：客车可拆卸气瓶罩检修盖安装结构，包括相互配合的主体骨架，中盖板，检修盖，中盖板固定在主体骨架中间位置，检修盖设置在中盖板两侧，一端通过橡胶铰链铰接在中盖板上，另一端固定在主体骨架上；其中，检修盖与主体骨架安装点处设一沉台，在沉台面预埋固定板一用于加强安装点处的强度，检修盖上固定设有橡胶减震块支架，在主体骨架上设置固定板二，固定板二上固定门锁支架，门锁支架上设有可调节的橡胶减震块，保证减震块上端与检修盖上的减震块支架下平面贴合，螺栓将检修盖锁在门锁支架上固定。进一步，所述沉台的直径25mm深度8mm。进一步，检修盖的骨架下端面焊接橡胶减震块支架。进一步，固定板一及固定板二均为铁板，固定板二焊接在主体骨架纵梁内平面上。进一步，门锁支架设有橡胶减震块，减震块一端是橡胶一端是螺栓，通过调整减震块上的螺栓，保证减震块上端与检修盖上的减震块支架下平面贴合，然后上紧门锁支架上下端的螺母。进一步，主体骨架通过安装架固定在客车顶部。由上述对本技术的描述可知，相对于现有技术，本技术采取更改检修盖安装点沉台，将检修盖用螺栓固定锁紧于主体骨架上的门锁支架上，从而确保可拆卸结构气瓶罩检修盖的安全性同时解决美观性问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术图1的A处放大示意图。主要附图标记说明：主体骨架1，中盖板2，检修盖3，橡胶铰链4，沉台5，固定板一6，橡胶减震块支架7，固定板二8，门锁支架9，橡胶减震块10，螺母11，螺栓12，安装架13，支撑杆14，螺栓一15。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的优选实施例，且不应被看作对其他实施例的排除。基于本技术实施例，本领域的普通技术人员在不做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的权利要求书、说明书及上述附图中，除非另有明确限定，如使用术语“第一”、“第二”或“第三”等，都是为了区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。本技术的权利要求书、说明书及上述附图中，除非另有明确限定，对于方位词，如使用术语“中心”、“横向”、“纵向”、“水平”、“垂直”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位或位置关系乃基于附图所示的方位和位置关系，且仅是为了便于叙述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或以特定的方位构造和操作，所以也不能理解为限制本专利技术的具体保护范围。本技术的权利要求书、说明书及上述附图中，除非另有明确限定，如使用术语“固接”或“固定连接”，应作广义理解，即两者之间没有位移关系和相对转动关系的任何连接方式，也就是说包括不可拆卸地固定连接、可拆卸地固定连接、连为一体以及通过其他装置或元件固定连接。本技术的权利要求书、说明书及上述附图中，如使用术语“包括”、“具有”以及它们的变形，意图在于“包含但不限于”。参见图1-2，客车可拆卸气瓶罩检修盖安装结构，包括相互配合的主体骨架1，中盖板2，检修盖3，中盖板2固定在主体骨架1中间位置，检修盖3设置在中盖板2两侧，一端通过橡胶铰链4铰接在中盖板2上，另一端固定在主体骨架1上；其中，检修盖3与主体骨架1安装点处设一沉台5，在沉台5面预埋固定板一6用于加强安装点处的强度，检修盖3上固定设有橡胶减震块支架7，在主体骨架1上设置固定板二8，门锁支架9通过螺栓一15固定在固定板二8上进而固定在主体骨架1上，门锁支架9上设有可调节的橡胶减震块10，保证减震块10上端与检修盖上的减震块支架7下平面贴合，螺栓12将检修盖3锁在门锁支架9上固定。在具体的实施例中，所述沉台5的直径25mm深度8mm。检修盖的骨架下端面焊接橡胶减震块支架7。固定板一6及固定板二8均为铁板，固定板二8焊接在主体骨架纵梁内平面上。所述的门锁支架9设有橡胶减震块10，减震块一端是橡胶一端是螺栓，通过调整减震块上的螺栓，保证减震块上端与检修盖上的减震块支架7下平面贴合，然后上紧门锁支架上下端的螺母11。主体骨架1通过安装架13固定在客车顶部,检修盖掀开时通过支撑杆14支撑在主体骨架上。制作时，将检修盖安装点处做直径25mm深度8mm的沉台，生产时在沉台面预埋60*40*2mm固定板一(铁板)，用于加强安装点处的强度，检修盖骨架下端面焊接橡胶减震块支架，用于限位减震块的高度同时减轻检车辆行驶中修盖对安装螺栓的压力，在气瓶罩主体骨架纵梁内平面焊接6mm固定板二(铁板)，预埋板处功M6牙用于固定门锁支架。安装检修盖前先用2个M6*25螺栓在主体骨架上安装检修盖门锁支架，(螺栓暂时不能上紧)，待检修盖安装到主体骨架后调整检修盖的位置(宽度和高度)，安装点处开孔后将门锁支架贴住检修盖安装点内表面，上紧门锁支架，同时调整门锁支架上的橡胶减震块的高度，使得减震块上端与检修盖上的减震块支架下平面贴合，最后用M8*30螺栓将检修盖锁在门锁支架上。本技术采取更改检修盖安装点沉台，将检修盖用螺栓固定锁紧于主体骨架上的门锁支架上，从而确保可拆卸结构气瓶罩检修盖的安全性同时解决美观性问题。上述说明书和实施例的描述，用于解释本技术保护范围，但并不构成对本技术保护范围的限定。通过本技术或上述实施例的启示，本领域普通技术人员结合公知常识、本领域的普通技术知识和/或现有技术，通过合乎逻辑的分析、推理或有限的试验可以得到的对本技术实施例或其中一部分技术特征的修改、等同替换或其他改进，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.客车可拆卸气瓶罩检修盖安装结构，其特征在于：包括相互配合的主体骨架，中盖板，检修盖，中盖板固定在主体骨架中间位置，检修盖设置在中盖板两侧，一端通过橡胶铰链铰接在中盖板上，另一端固定在主体骨架上；其中，检修盖与主体骨架安装点处设一沉台，在沉台面预埋固定板一用于加强安装点处的强度，检修盖上固定设有橡胶减震块支架，在主体骨架上设置固定板二，固定板二上固定门锁支架，门锁支架上设有可调节的橡胶减震块，保证减震块上端与检修盖上的减震块支架下平面贴合，螺栓将检修盖锁在门锁支架上固定。

【技术特征摘要】
1.客车可拆卸气瓶罩检修盖安装结构，其特征在于：包括相互配合的主体骨架，中盖板，检修盖，中盖板固定在主体骨架中间位置，检修盖设置在中盖板两侧，一端通过橡胶铰链铰接在中盖板上，另一端固定在主体骨架上；其中，检修盖与主体骨架安装点处设一沉台，在沉台面预埋固定板一用于加强安装点处的强度，检修盖上固定设有橡胶减震块支架，在主体骨架上设置固定板二，固定板二上固定门锁支架，门锁支架上设有可调节的橡胶减震块，保证减震块上端与检修盖上的减震块支架下平面贴合，螺栓将检修盖锁在门锁支架上固定。2.如权利要求1所述的客车可拆卸气瓶罩检修盖安装结构，其特征在于：所述沉台的直径25mm深度8...

【专利技术属性】
技术研发人员：林贵阳，吴家生，余威，
申请(专利权)人：厦门瀚盛游艇有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35