发动机转矩控制制造技术

一种实现内燃机的所需转矩输出的方法，包括基于第一ＡＰＣ关系式确定第一每缸空气（ＡＰＣ）值和基于第二ＡＰＣ关系式确定第二ＡＰＣ值。基于第二ＡＰＣ值确定ＡＰＣ误差。当ＡＰＣ误差大于阈值误差时基于第一ＡＰＣ值调节发动机操作。当ＡＰＣ误差不大于阈值误差时基于第二ＡＰＣ值调节发动机操作。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种实现内燃机的所需转矩输出的方法，包括：　　　　基于第一ＡＰＣ关系式确定第一每缸空气（ＡＰＣ）值；　　　　基于第二ＡＰＣ关系式确定第二ＡＰＣ值；　　　　基于所述第二ＡＰＣ值计算ＡＰＣ误差；　　　　当所述ＡＰＣ误差大于阈值误差时基于所述第一ＡＰＣ值调节所述发动机的操作；和　　　　当所述ＡＰＣ误差不大于所述阈值误差时基于所述第二ＡＰＣ值调节所述发动机的操作。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：M利夫什茨，JM凯泽，CE怀特尼，JA雅各布斯，RB杰斯，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]