一种防倾翻沟的轮胎式移动装船机制造技术

本发明专利技术涉及一种防倾翻沟的轮胎式移动装船机，包括装船提升机、底板、轮胎、支脚、底座、支架、挡板、转轴、供料板、连接杆、弹簧杆、齿条、电动机、缺齿轮和传动杆，装船提升机设置在支架和支脚内端，轮胎转动连接在底板侧端面，底座固定设置在支架后端，供料板通过转轴转动连接在支架内端面靠上位置，供料板上设置有挡板，供料板与底座之间通过弹簧杆连接，齿条滑动连接在底座上，传动杆固定在齿条上，传动杆与连接杆通过销轴活动连接，电动机设置在底座上，缺齿轮设置在电动机的输出端上，缺齿轮位于齿条上，本发明专利技术结构优良，设计合理，操作简便，震动出料，机械代替人工，节省人力物力，提高效率，具有广泛地应用前景，实用性强。

A Tyre-type Mobile Shiploader with Anti-Tilting Trench

The invention relates to a tire-type movable ship loader with anti-tipping ditch, which comprises a ship-loading hoist, bottom plate, tire, foot, base, bracket, baffle, rotating shaft, feeding plate, connecting rod, spring rod, rack, motor, missing gear and transmission rod. The ship-loading hoist is located at the inner end of the bracket and the foot, and the tire is rotated and connected to the side face of the bottom plate, and the base is fixed behind the bracket. At the end, the feeding plate is rotated and connected to the upper position of the inner end face of the bracket through a rotating shaft. A baffle is arranged on the feeding plate. The feeding plate and the base are connected by a spring rod. The rack slides and connects to the base. The transmission rod is fixed on the rack. The transmission rod and the connecting rod are movably connected by a pin shaft. The motor is set on the base, and the missing gear is set on the output end of the motor. On the rack, the invention has excellent structure, reasonable design, simple operation, vibration discharging, mechanical substitution for manual work, saving manpower and material resources, improving efficiency, and has broad application prospects and strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种防倾翻沟的轮胎式移动装船机
本专利技术涉及物品装船设备领域，具体为一种防倾翻沟的轮胎式移动装船机。
技术介绍
装船机是用于散料码头装船时使用的大型散料机械。一般装船机由臂架皮带机，过渡皮带机，伸缩溜筒、尾车、走行装置、门架、塔架、俯仰装置、回转装置等组成，如图1所示。大型港口散料装船设备，在能源、电力、冶金、港口等行业特别是一些大宗散料集散中心的高速、稳定、集效、滚动式发展中，发挥着重要作用。装船机通常是连续装船作业。因此，必须有与之配套的设备提供连续的物料流使装船机可连续装船。如粮食码头的粮仓给料，煤码头的料场中斗轮取料机的连续给料等。现有技术中装船机是海陆运输中一项重要设备，但传统的装船机在利用提升机提升后，再人为搬运至船舶上，这种人为搬运的方式较为落后，费时费力，且物品部分较重，需要多人配合进行搬运，效率较低，综上所述，现急需一种防倾翻沟的轮胎式移动装船机来解决上述出现的问题。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种防倾翻沟的轮胎式移动装船机，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的装船机在利用提升机提升后，再人为搬运至船舶上，这种人为搬运的方式较为落后，费时费力，且物品部分较重，需要多人配合进行搬运，效率较低的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种防倾翻沟的轮胎式移动装船机，包括装置主体和装船机构，所述装置主体包括装船提升机、底板、轮胎、支脚、底座和支架，所述支脚和支架设置在底板上端面，所述装船提升机设置在支架和支脚内端，所述轮胎转动连接在底板侧端面，所述底座固定设置在支架后端，所述装船机构设置在底座上，所述装船机构包括挡板、转轴、供料板、连接杆、弹簧杆、齿条、电动机、缺齿轮和传动杆，所述供料板通过转轴转动连接在支架内端面靠上位置，所述供料板上设置有挡板，所述供料板与底座之间通过弹簧杆连接，所述连接杆固定在挡板下端面，所述齿条滑动连接在底座上，所述传动杆固定在齿条上，所述传动杆与连接杆通过销轴活动连接，所述电动机设置在底座上，所述缺齿轮设置在电动机的输出端上，所述缺齿轮位于齿条上。进一步地，所述支脚设有四个，所述装船提升机下侧固定在四个支脚内端面。进一步地，所述轮胎设有四个，四个所述轮胎呈正方形分别转动连接在底座侧端面。进一步地，所述连接杆和传动杆上均开设有供销轴活动的活口。进一步地，所述弹簧杆设有两个，两个所述弹簧杆对称设置在供料板下端面靠前部位。进一步地，所述缺齿轮的齿槽与齿条的齿槽相啮合。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过提升机对物品进行提升，并通过挡板，防止物品掉落；本专利技术通过转轴和弹簧杆，为供料板的角度改变提供条件；本专利技术通过传动杆、连接杆、齿条、缺齿轮和电动机，驱动供料板往复改变出料角度，实现震动出料，代替了人工搬运；本专利技术结构优良，设计合理，操作简便，震动出料，机械代替人工，节省人力物力，提高效率，具有广泛地应用前景，实用性强。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术中装船机构的局部结构示意图一；图3为本专利技术中装船机构的局部结构示意图二；图4为本专利技术弹簧杆结构示意图。附图标记中：1.装船提升机；2.底板；3.轮胎；4.支脚；5.底座；6.装船机构；7.支架；61.挡板；62.转轴；63.供料板；64.连接杆；65.弹簧杆；66.齿条；67.电动机；68.缺齿轮；69.传动杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种防倾翻沟的轮胎式移动装船机，包括装置主体和装船机构6，装置主体包括装船提升机1、底板2、轮胎3、支脚4、底座5和支架7，支脚4和支架7设置在底板2上端面，装船提升机1设置在支架7和支脚4内端，轮胎3转动连接在底板2侧端面，底座5固定设置在支架7后端。装船机构6设置在底座5上，装船机构6包括挡板61、转轴62、供料板63、连接杆64、弹簧杆65、齿条66、电动机67、缺齿轮68和传动杆69，供料板63通过转轴62转动连接在支架7内端面靠上位置，供料板63上设置有挡板61，供料板63与底座5之间通过弹簧杆65连接，连接杆64固定在挡板61下端面，齿条66滑动连接在底座5上，传动杆69固定在齿条66上，传动杆69与连接杆64通过销轴活动连接，电动机67设置在底座5上，缺齿轮68设置在电动机67的输出端上，缺齿轮68位于齿条66上，本专利技术结构优良，设计合理，操作简便，震动出料，机械代替人工，节省人力物力，提高效率，具有广泛地应用前景，实用性强。支脚4设有四个，装船提升机1下侧固定在四个支脚4内端面，轮胎3设有四个，四个轮胎3呈正方形分别转动连接在底座5侧端面，连接杆64和传动杆69上均开设有供销轴活动的活口，弹簧杆65设有两个，两个弹簧杆65对称设置在供料板63下端面靠前部位，缺齿轮68的齿槽与齿条66的齿槽相啮合。本专利技术在工作时：将物品搬运至提升机上，由提升机上提，提升机将物品输送至供料板63上，供料板63受重，压缩弹簧杆65，出料板整体转动，并向下倾斜，同时，运行电动机67，电动机67的输出端转动带动缺齿轮68转动，缺齿轮68的齿槽与齿条66的齿槽相啮合，齿条66受到啮合力，并向上移动，推动出料板整体转动，弹簧杆65长度伸长，直至缺齿轮68的齿槽与齿条66分离，齿条66失去啮合力，出料板在重力的作用下，继续压缩弹簧杆65，由此往复，出料板在电动机67、弹簧杆65和自身重力的作用下，往复转动，往复改变出料角度，实现震动送料，从而解决了传统的装船机在利用提升机提升后，再人为搬运至船舶上，这种人为搬运的方式较为落后，费时费力，且物品部分较重，需要多人配合进行搬运，效率较低的问题。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防倾翻沟的轮胎式移动装船机，包括装置主体和装船机构(6)，其特征在于：所述装置主体包括装船提升机(1)、底板(2)、轮胎(3)、支脚(4)、底座(5)和支架(7)，所述支脚(4)和支架(7)设置在底板(2)上端面，所述装船提升机(1)设置在支架(7)和支脚(4)内端，所述轮胎(3)转动连接在底板(2)侧端面，所述底座(5)固定设置在支架(7)后端；所述装船机构(6)设置在底座(5)上，所述装船机构(6)包括挡板(61)、转轴(62)、供料板(63)、连接杆(64)、弹簧杆(65)、齿条(66)、电动机(67)、缺齿轮(68)和传动杆(69)，所述供料板(63)通过转轴(62)转动连接在支架(7)内端面靠上位置，所述供料板(63)上设置有挡板(61)，所述供料板(63)与底座(5)之间通过弹簧杆(65)连接，所述连接杆(64)固定在挡板(61)下端面，所述齿条(66)滑动连接在底座(5)上，所述传动杆(69)固定在齿条(66)上，所述传动杆(69)与连接杆(64)通过销轴活动连接，所述电动机(67)设置在底座(5)上，所述缺齿轮(68)设置在电动机(67)的输出端上，所述缺齿轮(68)位于齿条(66)上。...

【技术特征摘要】
1.一种防倾翻沟的轮胎式移动装船机，包括装置主体和装船机构(6)，其特征在于：所述装置主体包括装船提升机(1)、底板(2)、轮胎(3)、支脚(4)、底座(5)和支架(7)，所述支脚(4)和支架(7)设置在底板(2)上端面，所述装船提升机(1)设置在支架(7)和支脚(4)内端，所述轮胎(3)转动连接在底板(2)侧端面，所述底座(5)固定设置在支架(7)后端；所述装船机构(6)设置在底座(5)上，所述装船机构(6)包括挡板(61)、转轴(62)、供料板(63)、连接杆(64)、弹簧杆(65)、齿条(66)、电动机(67)、缺齿轮(68)和传动杆(69)，所述供料板(63)通过转轴(62)转动连接在支架(7)内端面靠上位置，所述供料板(63)上设置有挡板(61)，所述供料板(63)与底座(5)之间通过弹簧杆(65)连接，所述连接杆(64)固定在挡板(61)下端面，所述齿条(66)滑动连接在底座(5)上，所述传动杆(69)固定在齿条(66)上，所述传动杆(69...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏桂花，
申请(专利权)人：兴化市天东软件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32