飞行员操纵系统安装夹具技术方案

本发明专利技术公开了飞行员操纵系统安装夹具，其含有框架本体(4)以及分别间隔固定在框架本体(4)上的三块定位卡板(2)，位于中间位置的定位卡板(2)上设置有一个定位孔，在安装仪表台时，用定位销对其进行定位及固定，位于框架本体(4)两侧的定位卡板(2)上均设有上下两个仪表台固定锁紧夹具6；框架本体(4)上部连有连接脚蹬操纵的扭力管1；支撑框架本体(4)两侧分别设有A型支座(3)，A型支座(3)通过飞行员操纵系统翻转机构(7)上的转轴与支撑框架本体(4)活动连接；框架本体(4)背面上部连有2个带定位螺栓的支座(8)。本发明专利技术方便了飞机仪表台和飞行员操纵系统的定位安装，对于飞机仪表台的生产效率会有较大提高。

Fixture for Pilot Control System Installation

The invention discloses a fixture for installation of pilot control system, which comprises a frame body (4) and three positioning cards (2) fixed separately on the frame body (4). A positioning hole is arranged on the positioning cards (2) located in the middle position. When installing the instrument platform, the fixture is positioned and fixed by a positioning pin. The positioning cards (2) located on both sides of the frame body (4) are provided with upper and lower two. Fixed locking fixture 6 for instrument platform; torsion tube 1 connected with pedal control at the upper part of frame body (4); A-type support (3) on both sides of support frame body (4); A-type support (3) is movably connected with support frame body (4) through the rotating shaft on pilot control system turnover mechanism (7); and two support (8) with positioning bolts are connected at the upper part of frame body (4). The invention facilitates the positioning and installation of the aircraft dashboard and the pilot control system, and greatly improves the production efficiency of the aircraft dashboard.

【技术实现步骤摘要】
飞行员操纵系统安装夹具
本申请涉及飞机装配工装技术，具体是一种飞行员操纵系统安装夹具。
技术介绍
飞行员操纵系统安装包括手操纵系统(驾驶盘或驾驶杆)和脚操纵系统(脚蹬)。在传统飞机制造过程中，飞机仪表台安装于飞机座舱前部，飞行员操纵系统安装时，通过仪表板支架或座舱结构的定位孔或定位基准，对飞行员手操纵和脚操纵系统安装座或扭力管定位。因飞机座舱空间狭小，飞行员操纵系统装配时需要钻到仪表台底下进行操作，对于工人操作非常不便，且正面由于人手长度限制安装时也非常不便，致使安装的效率不高。
技术实现思路
专利技术目的设计的这种飞行员操纵系统安装夹具，在地面实现了飞机仪表台和飞行员操纵系统的定位安装，同时利用飞行员操纵系统安装夹具的灵活的翻转功能，巧妙的解决了安装仪表台操纵时操作不便的问题。技术方案如图1-2所示，飞行员操纵系统安装夹具，含有框架本体4以及分别间隔固定在框架本体4上的三块定位卡板2，位于中间位置的定位卡板2上设置有一个定位孔，在安装仪表台时，用定位销对其进行定位及固定，位于框架本体4两侧的定位卡板2上均设有上下两个仪表台固定锁紧夹具6；框架本体4上部连有连接脚蹬操纵的扭力管1；支撑框本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.飞行员操纵系统安装夹具，其特征在于：含有框架本体(4)以及分别间隔固定在框架本体(4)上的三块定位卡板(2)，位于中间位置的定位卡板(2)上设置有一个定位孔，在安装仪表台时，用定位销对其进行定位及固定，位于框架本体(4)两侧的定位卡板(2)上均设有上下两个仪表台固定锁紧夹具(6)；框架本体(4)上部连有连接脚蹬操纵的扭力管(1)；支撑框架本体(4)两侧分别设有A型支座(3)，A型支座(3)通过飞行员操纵系统翻转机构(7)上的转轴与支撑框架本体(4)活动连接；框架本体(4)背面上部连有2个带定位螺栓的支座(8)，框架本体(4)背面的下部连有2个带定位锁紧装置的支座A(9)。

【技术特征摘要】
1.飞行员操纵系统安装夹具，其特征在于：含有框架本体(4)以及分别间隔固定在框架本体(4)上的三块定位卡板(2)，位于中间位置的定位卡板(2)上设置有一个定位孔，在安装仪表台时，用定位销对其进行定位及固定，位于框架本体(4)两侧的定位卡板(2)上均设有上下两个仪表台固定锁紧夹具(6)；框架本体(4)上部连有连接脚蹬操纵的扭力管(1)；支撑框架本体(4)两侧分别设有A型支座(3)，A型支座(3)通过飞行员操纵系统翻转机构(7)上的转轴与支撑框架本体(4)活动连接；框架本体(4)背面上部连有2个带定位螺栓的支座(8)，框架本体(4)背面的下部连有2个带定位锁紧装置的支座A(9)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶聪，刘志强，许敏，
申请(专利权)人：中航通飞华南飞机工业有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44