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汽车拖轮发电装置制造方法及图纸

技术编号:21157075 阅读:17 留言:0更新日期:2019-05-22 07:30
本发明专利技术是一种汽车拖轮发电装置,也可以说是一种机车助力减速器,目的是利用汽车或火车在需要减速刹车时放下该拖轮拖地带动发电和助力汽车火车减速一举两得,即帮助了车辆减速刹车的同时又可发电充电储电待用。主要采用在拖轮上安装发电机、升降器,必要时放下助力发电,不用时升起不增加油耗的同时还获得多余的电能使用,值得广大汽车、火车、动车组、地铁和轮船等广大用户选择应用。

Electricity Generating Device of Automobile Tugboat

The invention relates to an automobile tugboat power generation device, or a locomotive power-assisted decelerator. The purpose of the invention is to use the tugboat tractor to drive the power generation and the power-assisted vehicle train to decelerate at one stroke when the vehicle or train needs to decelerate the brake, which helps the vehicle to decelerate the brake and at the same time generates electricity, charges and stores electricity for standby use. It is mainly used to install generators and elevators on tugboats, put down power generation when necessary, lift when not in use without increasing fuel consumption, and at the same time obtain redundant power use. It is worth the choice and application of the vast number of users, such as automobiles, trains, EMUs, subway and ships.

【技术实现步骤摘要】
汽车拖轮发电装置
:本专利技术是一种专用于汽车拖地发电装置,名为汽车拖轮发电装置,属汽车轮发电领域。
技术介绍
:本人已专利技术有一种汽车车轮发电的申请发表在专利公告上,与本申请有近似的主题名称,但没有相同的发电原理和结构,本申请主要的目的是利用汽车超速时减速刹车和下坡时需要减速才拖地摩擦驱动发电的原理,也就是利用拖轮落地摩擦阻力为帮助汽车减速刹车的同时获得能量发电储存在储电池组里备用的原理,一举两得,值得推广应用。
技术实现思路
:如何实现汽车拖轮发电,具体的内容是:首先要制造一台可以装在所有的汽车上都能发电的拖轮发电装置,可以采用现有的汽车发电机固定安装在汽车拖轮的旁边,即同轴的左右两边都可以装一台,依靠拖轮两侧加装的摩擦板或齿轮接合汽车发电机加装的摩擦板或齿轮在拖地转动驱动汽车发动机增速发电,并直接充入汽车储电池组储存待用,或者直接采用现成的电动三轮车的电力驱动轮在其输入电绕组端接入适宜容量的电容器,使之转变为发电机安装到汽车上作拖轮发电机使用,具体详细的实施细节请参看实施方案。附图说明:图1是本专利技术实施方案示意图。具体实施方式:具体的实施方案其特征是:包括汽车发电机(1)、主轴(2)、升降支架(3)、液压升降器(4)、汽车(5)、拖轮(6)、固定轴头(7)、储电池组(8)、拖轮摩擦板或齿轮(9)、汽车发电机摩擦轮(10),具体组装步骤:在汽车(5)的后部底梁左右固定安装活动支杆(3)、活动支杆(3)的尾部端头连接主轴(2)和固定轴头(7),主轴(2)套装入若干个拖轮(6),在拖轮(6)的两侧安装摩擦板或齿轮(9)并同轴安装若干个汽车发电机(1),并必须让汽车发电机(1)头上安装的摩擦轮(10)与拖轮摩擦板或齿轮(9)接合良好,然后将液压升降器(4)与安装在汽车(5)底梁两侧的活动支杆(3)的中下部连接,并将操纵仪器连接到驾驶室,并试用升降正常为止,最后将汽车发电机(1)的输出电端联接后与汽车储电池组(8)电连接通组装完成。积极效果:本专利技术装置虽说专用于汽车后面拖地间接性发电充电,其效果达到节约燃油和用电5-10%,非常适合广大汽车用户选用。但本专利技术也可发展用于火车、动车组地铁轨道车或轮船舰艇的前后部安装使用,只要根据实际使用条件更改拖轮的接轨形式和浮于水面的结构,便可实际使用。有着广阔的市场前景和实用价值,值得广大用户推广选用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车拖轮发电装置其特征是:包括汽车发电机(1)、主轴(2)、升降支架(3)、液压升降器(4)、汽车(5)、拖轮(6)、固定轴头(7)、储电池组(8)、拖轮摩擦板或齿轮(9)、汽车发电机摩擦轮(10),具体组装步骤:在汽车(5)的后部底梁左右固定安装活动支杆(3)、活动支杆(3)的尾部端头连接主轴(2)和固定轴头(7),主轴(2)套装入若干个拖轮(6),在拖轮(6)的两侧安装摩擦板或齿轮(9)并同轴安装若干个汽车发电机(1),并必须让汽车发电机(1)头上安装的摩擦轮(10)与拖轮摩擦板或齿轮(9)接合良好,然后将液压升降器(4)与安装在汽车(5)底梁两侧的活动支杆(3)的中下部连接,并将操纵仪器连接到驾驶室,并试用升降正常为止,最后将汽车发电机(1)的输出电端联接后与汽车储电池组(8)电连接通组装完成。

【技术特征摘要】
1.汽车拖轮发电装置其特征是:包括汽车发电机(1)、主轴(2)、升降支架(3)、液压升降器(4)、汽车(5)、拖轮(6)、固定轴头(7)、储电池组(8)、拖轮摩擦板或齿轮(9)、汽车发电机摩擦轮(10),具体组装步骤:在汽车(5)的后部底梁左右固定安装活动支杆(3)、活动支杆(3)的尾部端头连接主轴(2)和固定轴头(7),主轴(2)套装入若干个拖轮(6),在拖轮(6)的两侧安装摩擦板或齿轮(9)并同轴安装若干个汽车发电机(1),并必须让汽车发电机(1)头上安装的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宏江
申请(专利权)人:李宏江
类型:发明
国别省市:广西,45

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