【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
用来冷却航空发动机(10)的高温部件(22)的冷却系统(30),所述航空发动机(10)装在发动机舱(24)内,一次空气流(100)流经发动机内部,二次空气流(200)在机舱(24)内中围绕发动机(10)流过,冷却系统(30) 具有如下特征:它包括至少一个通道(32)和至少一个热交换器(34),所述通道用来吸入二次空气流(200)中的冷空气(300);所述热交换器位于所述通道(32)中,来自一次空气流(100)的热空气(420)在到达(440)高温部件(22)以对其进行冷却之前,在所述热交换器中循环以被冷却,其中所述至少一个通道(32)包括下列三个部件:供气管道(322),位于所述至少一个热交换器(34)的上游端,所述供气管道(322)固定于所述机舱(24)上;排气管道(32 6),位于所述至少一个热交换器(34)的下游端,所述排气管道(326)固定于所述机舱(24)上;中间箱体(324),位于所述供气管道(322)和所述排气管道(326)之间,所述中间箱体(324)固定于所述发动机(10)上,所述至少一 ...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:布鲁诺博伊廷,乔治马佐,劳伦特帕尔米萨诺,樊尚丰凯尔尼,迪迪埃伊冯,
申请(专利权)人:斯奈克玛马达公司,
类型:发明
国别省市:FR[法国]
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