一种航空发动机大型盘轴类零件超声波清洗装置，包括总排水口，不锈钢涡流泵，不锈钢过滤器，压力表，清洗箱排水阀，清洗箱，气动控制槽盖，溢流回水口，储液槽，保温层，侧向超声振板，不锈钢加热棒，底部超声振板，工装保护架，零件工装架，超声振动棒，横向超声振板；其中：不锈钢涡流泵通过螺纹管路连接储液槽，不锈钢过滤器管路连接不锈钢涡流泵，清洗箱排水阀通过管路连接总排水口与清洗箱底部，侧向超声振板、横向超声振板和底部超声振板通过螺栓与铜垫圈连接储液槽内腔。本发明专利技术的优点：可完全清除大型盘轴类零件内外表面的油污、积碳和微米、亚微米级的污渍，操作过程简单，节约清洗成本和时间。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及超声波清洗装置领域，特别涉及了一种航空发动机大型盘轴类零件超声波清洗装置。
技术介绍
对大型盘轴类复杂精密零件的清洗方式一般为人工清洗、有机溶剂清洗、蒸汽气相清洗和高压水射流清洗。采用以上清洗方式时，零件有较高比例出现表面洁净度达不到使用要求，且零件表面有划伤；零件表面有微量腐蚀现象，零件表面出现附着金属层，零件薄壁处和精加工尺寸处会有尺寸变形。且在清洗过程中，工人的劳动强度大，清洗时间长，清洗的成本较高。所以需要一种新型的清洗手段，在保证清洗洁净度的同时，规避零件的变形与损伤。超声波清洗被国际公认为是当前效率最高、效果最好的清洗方式，其清洗效率达到98 %以上，清洗效果达到最高级别。在实际应用中，超声波清洗装置目前已经广泛的应用于制造业中，主要应用在医疗器具、小型零部件清洗中，而对大型零件的清洗，由于受到设备体积与超声波功率大小的限制，无法满足要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是清除零件内外表面上微米、亚微米级的污物、油脂和积碳，规避了零件清洗后出现表面腐蚀、表面镀层和零件变形的风险，特提供了一种航空发动机大型盘轴类零件超声波清洗装置。本专利技术提供了一种航空发动机大型盘轴类零件超声波清洗装置，其特征在于:所述的航空发动机大型盘轴类零件超声波清洗装置，包括总排水口 1，不锈钢涡流泵2，不锈钢过滤器3，压力表4，清洗箱排水阀5，清洗箱6，气动控制槽盖7，溢流回水口 8，储液槽9，保温层10，侧向超声振板11，不锈钢加热棒12，底部超声振板13，工装保护架14，零件工装架15，超声振动棒16，横向超声振板17 ；其中:储液槽9和清洗箱6焊接至底架上，总排水口 I通过焊接管路和阀连接储液槽9，不锈钢涡流泵2通过螺纹管路连接储液槽9，不锈钢过滤器3管路连接不锈钢涡流泵2，压力表4管路连接不锈钢过滤器3，之后压力表4通过焊接管路连接清洗箱6，清洗箱排水阀5通过管路连接总排水口 I与清洗箱6底部，气动控制槽盖7通过螺钉连接到清洗箱6上槽盖，溢流回水口 8焊接到底架上上，悬空连接至储液槽9，保温层10为储液槽9焊接成型后填充结构，侧向超声振板11、横向超声振板17和底部超声振板13通过螺栓与铜垫圈连接储液槽9内腔，不锈钢加热棒12通过螺钉连接至储液槽9侧面，工装保护架14的底座焊接到清洗箱6底部，零件工装架15放置于工装保护架14上，超声振动棒16通过橡胶工装放置于清洗零件内腔。所述的超声振动棒16放置于清洗零件内腔内，超声振动棒16与内腔内涨紧接触。针对航空发动机大型盘轴类零件而设计，采用超声波清洗方式，在体积上满足航空发动机大型盘轴类零件的尺寸要求，在功率与频率上针对零件类型所设计。采用我所设计的超声波清洗装置与传动清洗相比具有很大的优势:一是清洗效果好，零件在清洗完成后，表面洁净度完全满足使用要求；二是无损的清洗方式，零件在清洗过程中，零件表面完全不会出现腐蚀现象与附着金属层的现象，且在清洗时，零件是不会受到压力处理，所以零件也不会产生变形与损伤。三是清洗成本低，大幅度提高了清洗效率，清洗时间可缩短为原来的一半以上，且大幅度降低了工人的劳动强度。本专利技术的优点:本专利技术所述的航空发动机大型盘轴类零件超声波清洗装置，可完全清除大型盘轴类零件内外表面的油污、积碳和微米、亚微米级的污溃，操作过程简单，根据零件的类型设定清洗温度与时间，无需人工开启清洗槽盖，与传统清洗方式相比，节约清洗成本一倍，节约清洗时间一倍以上。同时可使用该设备进行其它大型同类型零件与小型复杂零件的清洗。【附图说明】下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明:图1为航空发动机大型盘轴类零件超声波清洗装置示意图；图2为清洗槽内部结构图；图3为液压气动控制图；图3中，18-不锈钢过滤器；19_不锈钢涡流泵；20_温度传感器；21_不锈钢加热棒；22_空气减压阀；23_空气开关；24_无给油润滑气缸；25_液位传感器；26_压力表。【具体实施方式】实施例1本实施例提供了一种航空发动机大型盘轴类零件超声波清洗装置，其特征在于:所述的航空发动机大型盘轴类零件超声波清洗装置，包括总排水口 1，不锈钢涡流泵2，不锈钢过滤器3，压力表4，清洗箱排水阀5，清洗箱6，气动控制槽盖7，溢流回水口 8，储液槽9，保温层10，侧向超声振板11，不锈钢加热棒12，底部超声振板13，工装保护架14，零件工装架15，超声振动棒16，横向超声振板17 ；其中:储液槽9和清洗箱6焊接至底架上，总排水口 I通过焊接管路和阀连接储液槽9，不锈钢涡流泵2通过螺纹管路连接储液槽9，不锈钢过滤器3管路连接不锈钢涡流泵2，压力表4管路连接不锈钢过滤器3，之后压力表4通过焊接管路连接清洗箱6，清洗箱排水阀5通过管路连接总排水口 I与清洗箱6底部，气动控制槽盖7通过螺钉连接到清洗箱6上槽盖，溢流回水口 8焊接到底架上上，悬空连接至储液槽9，保温层10为储液槽9焊接成型后填充结构，侧向超声振板11、横向超声振板17和底部超声振板13通过螺栓与铜垫圈连接储液槽9内腔，不锈钢加热棒12通过螺钉连接至储液槽9侧面，工装保护架14的底座焊接到清洗箱6底部，零件工装架15放置于工装保护架14上，超声振动棒16通过橡胶工装放置于清洗零件内腔。所述的超声振动棒16放置于清洗零件内腔内，超声振动棒16与内腔内涨紧接触。针对航空发动机大型盘轴类零件而设计，采用超声波清洗方式，在体积上满足航空发动机大型盘轴类零件的尺寸要求，在功率与频率上针对零件类型所设计。采用我所设计的超声波清洗装置与传动清洗相比具有很大的优势:一是清洗效果好，零件在清洗完成后，表面洁净度完全满足使用要求；二是无损的清洗方式，零件在清洗过程中，零件表面完全不会出现腐蚀现象与附着金属层的现象，且在清洗时，零件是不会受到压力处理，所以零件也不会产生变形与损伤。三是清洗成本低，大幅度提高了清洗效率，清洗时间可缩短为原来的一半以上，且大幅度降低了工人的劳动强度。【主权项】1.一种航空发动机大型盘轴类零件超声波清洗装置，其特征在于:所述的航空发动机大型盘轴类零件超声波清洗装置，包括总排水口(I)，不锈钢涡流泵(2)，不锈钢过滤器(3)，压力表(4)，清洗箱排水阀(5)，清洗箱(6)，气动控制槽盖(7)，溢流回水口(8)，储液槽(9)，保温层(10)，侧向超声振板(11)，不锈钢加热棒(12)，底部超声振板(13)，工装保护架(14)，零件工装架(15)，超声振动棒(16)，横向超声振板(17)； 其中:储液槽(9)和清洗箱(6)焊接至底架上，总排水口(I)通过焊接管路和阀连接储液槽(9)，不锈钢涡流泵(2)通过螺纹管路连接储液槽(9)，不锈钢过滤器(3)管路连接不锈钢涡流泵(2)，压力表(4)管路连接不锈钢过滤器(3)，之后压力表(4)通过焊接管路连接清洗箱出)，清洗箱排水阀(5)通过管路连接总排水口(I)与清洗箱(6)底部，气动控制槽盖(7)通过螺钉连接到清洗箱(6)上槽盖，溢流回水口(8)焊接到底架上上，悬空连接至储液槽(9)，保温层(10)为储液槽(9)焊接成型后填充结构，侧向超声振板(11)、横向超声振板(17)和底部超声振板(13)通过螺栓与铜垫圈连接储液槽(9)内腔，不锈钢加热棒(12)通过螺钉连接至储液槽(9)本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种航空发动机大型盘轴类零件超声波清洗装置，其特征在于：所述的航空发动机大型盘轴类零件超声波清洗装置，包括总排水口(1)，不锈钢涡流泵(2)，不锈钢过滤器(3)，压力表(4)，清洗箱排水阀(5)，清洗箱(6)，气动控制槽盖(7)，溢流回水口(8)，储液槽(9)，保温层(10)，侧向超声振板(11)，不锈钢加热棒(12)，底部超声振板(13)，工装保护架(14)，零件工装架(15)，超声振动棒(16)，横向超声振板(17)；其中：储液槽(9)和清洗箱(6)焊接至底架上，总排水口(1)通过焊接管路和阀连接储液槽(9)，不锈钢涡流泵(2)通过螺纹管路连接储液槽(9)，不锈钢过滤器(3)管路连接不锈钢涡流泵(2)，压力表(4)管路连接不锈钢过滤器(3)，之后压力表(4)通过焊接管路连接清洗箱(6)，清洗箱排水阀(5)通过管路连接总排水口(1)与清洗箱(6)底部，气动控制槽盖(7)通过螺钉连接到清洗箱(6)上槽盖，溢流回水口(8)焊接到底架上上，悬空连接至储液槽(9)，保温层(10)为储液槽(9)焊接成型后填充结构，侧向超声振板(11)、横向超声振板(17)和底部超声振板(13)通过螺栓与铜垫圈连接储液槽(9)内腔，不锈钢加热棒(12)通过螺钉连接至储液槽(9)侧面，工装保护架(14)的底座焊接到清洗箱(6)底部，零件工装架(15)放置于工装保护架(14)上，超声振动棒(16)通过橡胶工装放置于清洗零件内腔。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赫亮，郭旭，姜鸣，龚弋飞，王凤君，
申请(专利权)人：沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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