一种带有挡油结构的压缩机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种带有挡油结构的压缩机，包括挡油结构、排气管、电机转子和外壳，所述电机转子安装于所述外壳的内腔中，所述排气管位于所述电机转子上部并安装于所述外壳上，所述排气管用于连通所述外壳的内腔和外界；所述挡油结构位于所述排气管和所述电机转子之间并安装于所述外壳的内腔中。所述挡油结构可以在维持压缩机腔体内气流稳定的同时，通过增大挡油结构的面积，进一步降低油循环率，提升效率。

A Compressor with Oil Retaining Structure

The utility model provides a compressor with an oil-retaining structure, including an oil-retaining structure, an exhaust pipe, a motor rotor and an outer shell. The motor rotor is installed in the inner cavity of the housing, the exhaust pipe is located on the upper part of the motor rotor and installed on the housing, the exhaust pipe is used to connect the inner cavity and the outer part of the housing, and the oil-retaining structure is located in the exhaust pipe. The motor rotor is arranged between the motor rotor and the inner cavity of the housing. The oil retaining structure can further reduce the oil circulation rate and improve the efficiency by increasing the area of the oil retaining structure while maintaining the air flow stability in the compressor chamber.

【技术实现步骤摘要】
一种带有挡油结构的压缩机
本技术涉及压缩机领域，特别涉及一种带有挡油结构的压缩机。
技术介绍
众所周知，压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺都要有压缩机这个重要的环节来保障，压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动流体机械，随着经济的不断发展，转子式压缩机因其零部件少，尺寸紧凑和重量轻而应用越来越广泛。在转子式压缩机工作的过程中，冷冻油的主要作用是润滑和密封等，但是由于压缩机排气流速较大，冷冻油极易随着排气从排气管排出压缩机，这样导致的后果是压缩机内部缺油引起润滑不足，降低压缩机的可靠性，同时，过多的冷冻油进入系统，降低了系统的换热性能，并由此导致系统能效降低。为解决该问题，现有技术中，如附图1所示，通过在电机转子上端设置挡油板，控制油循环，能够阻止冷冻油通过贯穿油孔与高压气体混合。但实际运行中，电机转子持续旋转，挡油板也随之旋转，对腔体内气流稳定性造成不利影响，上述挡油板也无法很好地阻挡冷冻油与高压气体形成的油气混合物流出压缩机。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带有挡油结构的压缩机，所述挡油结构能够维持压缩机腔体内气流稳定，有效减少压缩机壳体流出的冷冻油，进一步降低油循环率，提升效率。为了达到上述目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种带有挡油结构的压缩机，包括挡油结构、排气管、电机转子和外壳，所述电机转子安装于所述外壳的内腔中，所述排气管位于所述电机转子上部并安装于所述外壳上，所述排气管用于连通所述外壳的内腔和外界；所述挡油结构位于所述排气管和所述电机转子之间并安装于所述外壳的内腔中。优选地，所述挡油结构上开设有若干个通气孔。优选地，所述挡油结构包括挡油板，若干个所述通气孔开设于所述挡油板上，若干个所述通气孔呈网格型设置于所述挡油板上。优选地，所述挡油结构呈平板状或碗状，至少一个所述通气孔开设于所述挡油结构上。优选地，所述挡油结构包括空心圆台状挡油体，所述挡油体包括底部和侧壁，所述若干个通气孔设置于所述底部和所述侧壁。优选地，所述外壳包括壳盖和壳体，所述排气管安装于所述壳盖上。优选地，所述挡油结构位于所述排气管和所述电机转子之间并安装于所述壳盖的内部。优选地，所述挡油结构在与所述壳体的中心轴线垂直的参照平面上的投影面积不大于所述壳盖内壁在与所述壳体的中心轴线垂直的参照平面上的投影面积。优选地，所述挡油结构位于所述排气管和所述电机转子之间并安装于所述壳体的内部。优选地，所述挡油结构在与所述壳体的中心轴线垂直的参照平面上的投影面积不大于所述壳体内壁在与所述壳体的中心轴线垂直的参照平面上的投影面积。本技术的有益效果是：所述带有挡油结构的压缩机，可以维持压缩机腔体内气流稳定的同时，进一步降低油循环率，提升效率。附图说明图1为示意性本技术现有技术的一种带有挡油板的压缩机的剖视图；图2为示意性本技术的一种网格型挡油结构的立体结构示意图；图3为示意性本技术实施例一的一种挡油结构在压缩机壳盖上的压缩机剖视图；图4为示意性本技术实施例二的一种挡油结构在压缩机壳体内壁上的压缩机剖视图；图5为示意性本技术实施例三的一种碗状挡油结构的立体图；图6为示意性本技术实施例四的一种圆台状挡油结构的立体图；其中，附图1-6附图标记说明如下：1-挡油板，11-通气孔，21-排气管，221-电机转子，23-外壳，231-壳盖，232-壳体，3-碗状挡油体，31-碗状挡油体底部，4-圆台状挡油体，41-侧壁，42-底部。具体实施方式本技术提供了一种带有挡油结构压缩机，包括挡油结构、排气管、电机转子和外壳，所述电机转子安装于所述外壳的内腔中，所述排气管位于所述电机转子上部并安装于所述外壳上，所述排气管用于连通所述外壳的内腔和外界；所述挡油结构位于所述排气管和所述电机转子之间并安装于所述外壳的内腔中。为使本技术的目的、优点和特征更加清楚，以下结合附图1-6对本技术提出的带有挡油结构的压缩机作进一步详细说明。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。需要特别说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。<实施例一>本实施例提供了一种挡油结构和一种带有挡油结构的压缩机，本实施例中的压缩机尤其指转子式压缩机。如附图2所示，为示意性本技术的一种网格型挡油结构的立体图，本实施例的挡油结构为挡油板1，若干个通气孔11呈网格型设置于所述挡油板1上。本技术对挡油板1的厚度、表面形状和大小不做具体限制，其表面可以为平面结构，也可以为弧面等曲面结构，鉴于平面结构更容易加工，本实施例优选平面结构。为了增大冷冻油的碰撞几率，挡油板1的面积应尽可能的大，以降低出油率；同样地，本技术也不限制通气孔11的孔径、通气孔11的形状和其在挡油板1上的分布规则，本实施例优选网格型分布形式，此时，所述挡油板1类似滤网。挡油板1上可以单独设置孔位用于设置电机引出线，也可以通过将挡油板1上的通气孔11的大小设计成不同，设置一些孔径较大的通气孔11用于设置电机引出线。其中，挡油板1和通气孔11的处理方式可采用分步加工，也可采用一次加工成型，即可以先加工挡油板1，然后再在挡油板1上加工出通气孔11；也可以将挡油板1和通气孔11一次加工成型，以上方式具体使用时根据加工条件灵活选择即可。如附图3所示，为本实施例的带有挡油结构的压缩机，包括挡油板1、排气管21、电机转子221和外壳23；其中，外壳23包括壳盖231和壳体232，电机转子221安装于外壳23的内腔中，排气管21沿重力方向位于电机转子221上部并安装于壳盖231上，排气管21用于连通外壳23的内腔和外界。本实施例的挡油板1位于排气管21和电机转子221之间并安装于壳盖231的内部。在与壳体232的中心轴线垂直的参照平面上，挡油板1的投影面积不大于壳盖231内壁在与壳体232的中心轴线垂直的参照平面上的投影面积。本实施例中，挡油板1采用焊接的方式固定在壳盖231的内壁上，挡油板1位于排气管21和电机转子221之间，本实施例中，挡油板1、壳盖231组成一个空间，排气管21部分位于所述空间内，所述空间通过排气管21与外界连通，通过通气孔11与压缩机内部连通。另外，挡油板1也可以通过热套的方式固定在壳盖231的内壁上，特别说明，本技术对挡油板1在壳盖231上的固定方式不做具体限定。<实施例二>在本实施例中，提供了一种包含挡油板1的压缩机，本实施例中的压缩机尤其指转子式压缩机。本实施例中的挡油板1仍为实施例一的网格型挡油结构，与实施例一的不同之处在于，本实施例中压缩机的挡油板1与实施例一的挡油板1的安装位置不同，以下仅就该不同之处予以说明。如附图4所示，挡油板1位于排气管21和电机转子221之间并安装于壳体232的内壁上。在与壳体232的中心轴线垂直的参照平面上，挡油板1的投影面积不大于壳体232内壁在与壳体232的中心轴线垂直的参照平面上的投影面积。本实施例中，挡油板1采用焊接的方式固定在壳体232的内壁上，挡油板1位于排气管21和电机转子221之间，本实施例中，挡油板1、壳体232组成一个空间，电机转子221本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有挡油结构的压缩机，其特征在于，包括挡油结构、排气管、电机转子和外壳，所述电机转子安装于所述外壳的内腔中，所述排气管位于所述电机转子上部并安装于所述外壳上，所述排气管用于连通所述外壳的内腔和外界；所述挡油结构位于所述排气管和所述电机转子之间并安装于所述外壳的内腔中。

【技术特征摘要】
1.一种带有挡油结构的压缩机，其特征在于，包括挡油结构、排气管、电机转子和外壳，所述电机转子安装于所述外壳的内腔中，所述排气管位于所述电机转子上部并安装于所述外壳上，所述排气管用于连通所述外壳的内腔和外界；所述挡油结构位于所述排气管和所述电机转子之间并安装于所述外壳的内腔中。2.根据权利要求1所述的带有挡油结构的压缩机，其特征在于，所述挡油结构上开设有若干个通气孔。3.根据权利要求2所述的带有挡油结构的压缩机，其特征在于，所述挡油结构包括挡油板，若干个所述通气孔开设于所述挡油板上，若干个所述通气孔呈网格型设置于所述挡油板上。4.根据权利要求2所述的带有挡油结构的压缩机，其特征在于，所述挡油结构呈平板状或碗状，至少一个所述通气孔开设于所述挡油结构上。5.根据权利要求2所述的带有挡油结构的压缩机，其特征在于，所述挡油结构包括空心圆台状挡油体，所述挡油体包括底部和侧壁，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢郦卿，
申请(专利权)人：上海海立电器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31