一种市政工程用限高装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种市政工程用限高装置，包括框架和外壳，所述框架内开有内腔，且内腔的内侧壁上通过螺丝钉连接有蓄电池，所述框架的一侧焊接有电机箱，所述电机箱的内侧壁上通过电机座焊接有电动机，所述框架内设置有传动带，所述框架的内侧壁上开有安装孔，且安装孔的内侧壁上安装有转动轴，所述转动轴上缠绕有钢丝绳，所述框架的一侧焊接有连接杆，所述连接杆的一端通过胶水粘合有平面镜，所述框架的一侧开有安装槽一和安装槽二，且安装槽一和安装槽二的内侧壁上通过螺丝钉分别连接有辅助按钮和升降按钮，所述框架上开有滑轨，该市政工程用限高装置设计新颖，操作简单，使用方便。

A Height Limiting Device for Municipal Engineering

The utility model provides a height limiting device for municipal engineering, which comprises a frame and an outer shell. The inner side wall of the frame is provided with an inner cavity, and a storage battery is connected by a screw. One side of the frame is welded with an electric motor box. The inner side wall of the electric motor box is welded with an electric motor through a motor base. The frame is provided with a drive belt, and the inner wall of the frame is provided with a drive belt. Installation holes and rotating axles are installed on the inner wall of the installation holes. Wire ropes are wound around the rotating axes. One end of the connecting rod is bonded with a plane mirror by glue. One side of the frame is provided with installation groove and two installation grooves. The inner walls of the installation groove and the installation groove two are connected with auxiliary buttons and lifting bolts respectively. The lowering button is provided with a slide rail on the frame. The height limiting device for municipal engineering is novel in design, simple in operation and convenient in use.

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用限高装置
本技术是一种市政工程用限高装置，属于市政工程设备

技术介绍
公路是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，由相关的法律法规规定不同公路有不同的限制，例如车辆高度、车辆重量和车辆宽度等，现有的公路用限高装置基本都是固定安装在公路上方，但是，现有的限高装置，其限制的盖度均是固定的，并不能够进行改变，且有些车辆容易卡在限高杆下方，进行施救时不方便操作影响道路正常通行，一方面，有些司机不清楚路况时，超高的货车容易强行通过限高杆，不仅会对限高装置造成不可逆的损坏，而且还容易造成安全隐患，另一方面，现有的限高装置上的限高杆，并不具有缓冲功能，因此，较为容易受到损坏，所以现在需要一种市政工程用限高装置来帮助解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种市政工程用限高装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术设计新颖，操作简单，使用方便。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种市政工程用限高装置，包括框架和外壳，所述框架内开有内腔，且内腔的内侧壁上通过螺丝钉连接有蓄电池，所述框架的一侧焊接有电机箱，所述电机箱的内侧壁上通过电机座焊接有电动机，所述框架内设置有传动带，所述框架的内侧壁上开有安装孔，且安装孔的内侧壁上安装有转动轴，所述转动轴上缠绕有钢丝绳，所述框架的一侧焊接有连接杆，所述连接杆的一端通过胶水粘合有平面镜，所述框架的一侧开有安装槽一和安装槽二，且安装槽一和安装槽二的内侧壁上通过螺丝钉分别连接有辅助按钮和升降按钮，所述框架上开有滑轨，所述外壳的两侧均焊接有滑块，所述外壳通过滑块与滑轨的相互配合安装在框架上，所述外壳上焊接有连接块，所述外壳的前侧开有安装槽，且安装槽的内侧壁上设置有激光灯，所述外壳的内侧壁上焊接有弹簧，所述弹簧的一端焊接有限高块。作为本技术的一种优选实施方式，所述框架的底部焊接有支腿，且支腿的数量为2个。作为本技术的一种优选实施方式，所述电机箱与框架的连接区域内开有安装孔，所述电动机的输出轴通过安装孔设置在框架内。作为本技术的一种优选实施方式，所述传动带的一端套设在转动轴的一端，所述传动带的另一端套设在电动机的输出轴上。作为本技术的一种优选实施方式，所述框架的内侧壁上开有安装孔一，所述钢丝绳的一端穿过安装孔一焊接在连接块上。作为本技术的一种优选实施方式，所述电动机为三相异步电动机。作为本技术的一种优选实施方式，所述辅助按钮和升降按钮通过电线与蓄电池连接，所述蓄电池通过电线与激光灯连接。本技术的有益效果：1.该设备上设有电动机，使用者可操作升降按钮控制电动机进行正转和反转，电动机正转能够通过传动带带动转动轴进行转动，能够使转动轴将钢丝绳松开，从而能够使外壳和限高块在自身重力的作用下进行转动，电动机反转时，转动轴能够对钢丝绳进行收卷，从而使用者能够通过排操作升降按钮对该设备限位的高度进行控制，便于使用；2.该设备上设置有激光灯，操作辅助按钮能够使激光灯通电工作，激光灯通电后能够照射出水平的光线，当车辆超高时，激光灯则能够照射在车辆上，框架的一侧设置有平面镜，驾驶者能够通过平面镜观看到自己驾驶的车辆，从而驾驶者可通过平面镜查看自己的车辆是否达到通行的要求，操作简单，使用方便；3.该设备设置有弹簧，限高块通过弹簧设置在外壳内，从而当该设备遇到不符合要求且强行通过的车辆时，限高块能够通过弹簧进行一定程度的缓冲，从而大大的延长了该设备的使用寿命。附图说明图1为本技术一种市政工程用限高装置的结构示意图；图2为本技术一种市政工程用限高装置的剖面示意图；图3为本技术一种市政工程用限高装置外壳的剖面示意图；图中：1-连接杆、2-平面镜、3-滑轨、4-辅助按钮、5-支腿、6-电机箱、7-框架、8-激光灯、9-外壳、10-转动轴、11-钢丝绳、12-连接块、13-滑块、14-蓄电池、15-传动带、16-电动机、17-限高块、18-弹簧、19-升降按钮。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种市政工程用限高装置，包括框架7和外壳9，所述框架7内开有内腔，且内腔的内侧壁上通过螺丝钉连接有蓄电池14，所述框架7的一侧焊接有电机箱6，所述电机箱6的内侧壁上通过电机座焊接有电动机16，所述框架7内设置有传动带15，所述框架7的内侧壁上开有安装孔，且安装孔的内侧壁上安装有转动轴10，所述转动轴10上缠绕有钢丝绳11，所述框架7的一侧焊接有连接杆1，所述连接杆1的一端通过胶水粘合有平面镜2，所述框架7的一侧开有安装槽一和安装槽二，且安装槽一和安装槽二的内侧壁上通过螺丝钉分别连接有辅助按钮4和升降按钮19，所述框架7上开有滑轨3，所述外壳9的两侧均焊接有滑块13，所述外壳9通过滑块13与滑轨3的相互配合安装在框架7上，所述外壳9上焊接有连接块12，所述外壳9的前侧开有安装槽，且安装槽的内侧壁上设置有激光灯8，所述外壳9的内侧壁上焊接有弹簧18，所述弹簧18的一端焊接有限高块17。作为本技术的一种优选实施方式，所述框架7的底部焊接有支腿5，且支腿5的数量为2个。作为本技术的一种优选实施方式，所述电机箱6与框架7的连接区域内开有安装孔，所述电动机16的输出轴通过安装孔设置在框架7内。作为本技术的一种优选实施方式，所述传动带15的一端套设在转动轴10的一端，所述传动带15的另一端套设在电动机16的输出轴上。作为本技术的一种优选实施方式，所述框架7的内侧壁上开有安装孔一，所述钢丝绳11的一端穿过安装孔一焊接在连接块12上。作为本技术的一种优选实施方式，所述电动机16为三相异步电动机。作为本技术的一种优选实施方式，所述辅助按钮4和升降按钮19通过电线与蓄电池14连接，所述蓄电池14通过电线与激光灯8和电动机16进行连接。工作原理：该市政工程用限高装置通过设置在框架7内的蓄电池14为该设备的所有用电器供电，框架7的底部设置有支腿5，安装该设备时使用者能够通过支腿5对该设备进行安装及固定，然后使用者可操作升降按钮19控制电动机16进行正转和反转，电动机16正转能够通过传动带15带动转动轴10进行转动，能够使转动轴10将钢丝绳11松开，从而能够使外壳9和限高块17在自身重力的作用下进行转动，电动机16反转时，转动轴10能够对钢丝绳11进行收卷，从而使用者能够通过排操作升降按钮19对该设备限位的高度进行控制，便于使用，外壳9上设置有激光灯8，操作辅助按钮4能够使激光灯8通电工作，激光灯8通电后能够照射出水平的光线，当车辆超高时，激光灯8则能够照射在车辆上，框架7的一侧设置有平面镜2，驾驶者能够通过平面镜2观看到自己驾驶的车辆，从而驾驶者可通过平面镜2查看自己的车辆是否达到通行的要求，操作简单，使用方便，限高块17通过弹簧18设置在外壳9内，从而当该设备遇到不符合要求且强行通过的车辆时，限高块17能够通过弹簧18进行一定程度的缓冲，从而大大的延长了该设备的使用寿命，该市政工程用限高装置设计新颖，操作简单，使用方便。以上显示和描述了本技术的基本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程用限高装置，其特征在于：包括框架(7)和外壳(9)，所述框架(7)内开有内腔，且内腔的内侧壁上通过螺丝钉连接有蓄电池(14)，所述框架(7)的一侧焊接有电机箱(6)，所述电机箱(6)的内侧壁上通过电机座焊接有电动机(16)，所述框架(7)内设置有传动带(15)，所述框架(7)的内侧壁上开有安装孔，且安装孔的内侧壁上安装有转动轴(10)，所述转动轴(10)上缠绕有钢丝绳(11)，所述框架(7)的一侧焊接有连接杆(1)，所述连接杆(1)的一端通过胶水粘合有平面镜(2)，所述框架(7)的一侧开有安装槽一和安装槽二，且安装槽一和安装槽二的内侧壁上通过螺丝钉分别连接有辅助按钮(4)和升降按钮(19)，所述框架(7)上开有滑轨(3)，所述外壳(9)的两侧均焊接有滑块(13)，所述外壳(9)通过滑块(13)与滑轨(3)的相互配合安装在框架(7)上，所述外壳(9)上焊接有连接块(12)，所述外壳(9)的前侧开有安装槽，且安装槽的内侧壁上设置有激光灯(8)，所述外壳(9)的内侧壁上焊接有弹簧(18)，所述弹簧(18)的一端焊接有限高块(17)。

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用限高装置，其特征在于：包括框架(7)和外壳(9)，所述框架(7)内开有内腔，且内腔的内侧壁上通过螺丝钉连接有蓄电池(14)，所述框架(7)的一侧焊接有电机箱(6)，所述电机箱(6)的内侧壁上通过电机座焊接有电动机(16)，所述框架(7)内设置有传动带(15)，所述框架(7)的内侧壁上开有安装孔，且安装孔的内侧壁上安装有转动轴(10)，所述转动轴(10)上缠绕有钢丝绳(11)，所述框架(7)的一侧焊接有连接杆(1)，所述连接杆(1)的一端通过胶水粘合有平面镜(2)，所述框架(7)的一侧开有安装槽一和安装槽二，且安装槽一和安装槽二的内侧壁上通过螺丝钉分别连接有辅助按钮(4)和升降按钮(19)，所述框架(7)上开有滑轨(3)，所述外壳(9)的两侧均焊接有滑块(13)，所述外壳(9)通过滑块(13)与滑轨(3)的相互配合安装在框架(7)上，所述外壳(9)上焊接有连接块(12)，所述外壳(9)的前侧开有安装槽，且安装槽的内侧壁上设置有激光灯(8)，所述外壳(9)的内侧壁上焊接有弹簧(18)，所述弹簧(18)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪磊，
申请(专利权)人：湖北昌磊建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42