The invention discloses a construction method of full-section self-propelled hydraulic trolley formwork, which uses well-shaped main truss to form symmetrical force and has clear structural force. The model of the method has high overall stability, is not easy to explode, can save labor cost, has high efficiency, and can ensure the appearance and beautiful line shape of the structure; moreover, compared with the traditional full-room support method, it saves reinforcing materials. Material, easy to operate. The invention is used in the field of construction.
【技术实现步骤摘要】
一种全断面自行式液压台车模板施工方法
本专利技术涉及建筑领域，特别是涉及一种全断面自行式液压台车模板施工方法。
技术介绍
现有的隧道、管廊等地下工程的建筑技术以及施工方法均处于探索阶段，如何将这些地下工程高质量的建设完成，是施工过程的重要难题。目前地下工程施工方法的工序较多，需要大量的人工、材料，费时费力，整体性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种节约人工成本，效率高的全断面自行式液压台车模板施工方法。本专利技术所采取的技术方案是：一种全断面自行式液压台车模板施工方法，包括以下步骤：1)使用测距仪测量建构筑物安装边线，铺设台车模板的走行轨道；2)绑扎钢筋，采用地面吊车拼装台车模板；3)台车模板拼装完成后，将搭建好的井字形主桁架移动到台车模板下方，在台车模板内壁通过千斤顶使井字形主桁架与台车模板形成一个整体；4)在井字形主桁架的两端设置控制台，连接台车模板的侧模、台车模板的顶模、千斤顶与控制台之间的油路；5)在井字形主桁架的两端安装可在走行轨道移动的台车；6)通过控制台控制油缸伸缩，调整侧模位置以及顶模标高达到设计尺寸要求；7)浇筑混凝土，待混凝土达到拆模...
【技术保护点】
1.一种全断面自行式液压台车模板施工方法，其特征在于：包括以下步骤：1)使用测距仪测量建构筑物安装边线，铺设台车模板(2)的走行轨道(1)；2)绑扎钢筋，采用地面吊车拼装台车模板(2)；3)台车模板(2)拼装完成后，将搭建好的井字形主桁架(4)移动到台车模板(2)下方，在台车模板(2)内壁通过千斤顶(3)使井字形主桁架(4)与台车模板(2)形成一个整体；4)在井字形主桁架(4)的两端设置控制台(6)，连接台车模板(2)的侧模(21)、台车模板(2)的顶模(22)、千斤顶(3)与控制台(6)之间的油路；5)在井字形主桁架(4)的两端安装可在走行轨道(1)移动的台车(5)；6)...
【技术特征摘要】
1.一种全断面自行式液压台车模板施工方法，其特征在于：包括以下步骤：1)使用测距仪测量建构筑物安装边线，铺设台车模板(2)的走行轨道(1)；2)绑扎钢筋，采用地面吊车拼装台车模板(2)；3)台车模板(2)拼装完成后，将搭建好的井字形主桁架(4)移动到台车模板(2)下方，在台车模板(2)内壁通过千斤顶(3)使井字形主桁架(4)与台车模板(2)形成一个整体；4)在井字形主桁架(4)的两端设置控制台(6)，连接台车模板(2)的侧模(21)、台车模板(2)的顶模(22)、千斤顶(3)与控制台(6)之间的油路；5)在井字形主桁架...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺对喜，王刚，李家宏，
申请(专利权)人：中铁广州工程局集团有限公司，中铁广州工程局集团深圳工程有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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