The invention discloses a combined anti-collision barrel and a anti-collision barrel system, which is characterized by: an anti-collision barrel body with a regular prism shape and an inner hollow setting, two opposite open ends of the anti-collision barrel body, and corresponding upper and lower end caps with the same shape as the two open ends of the anti-collision barrel body, and at least one saturated sand bag inside the anti-collision barrel body. The saturated sand bag is at least partially filled with saturated sand; the outer wall of the anti-collision barrel body is provided with grooves perpendicular to the axis of the anti-collision barrel body and concave towards the axis of the anti-collision barrel body, and holes extending perpendicular to the axis of the anti-collision barrel body and running through the adjacent sides of the anti-collision barrel body. The through holes and grooves are located at the same height of the anti-coll The advantages are that the energy consumption of saturated sand can reduce the vehicle damage, while avoiding the secondary damage caused by the rollover of the anti-collision bucket after being hit, and it is also convenient for the transportation of the anti-collision bucket.
【技术实现步骤摘要】
一种组合式防撞桶及防撞桶系统
本专利技术涉及交通工程领域，尤其涉及一种组合式防撞桶及防撞桶系统。
技术介绍
伴随车辆性能的逐步提高、汽车持有量的逐年上升、路面平整度提高以及驾驶人员的驾驶技术参差不齐等诸多因素的影响，交通事故时常发生。尤其是在道路的转弯处、上桥下桥出入口、隧道进出洞洞口、收费站出入口、桥梁护栏端头、上跨桥的桥墩处以及边坡护栏处等。交通事故率近年来增长趋势明显，根据国家相关规范要求，对交通安全的性能提出更高的要求，同时也提出在较易发生交通碰撞事故的地方，应特别设置警示性防撞设施，如防撞桶等，以预防尽量降低交通事故发生率；或在发生车辆撞击时，尽可能缓冲车辆的冲击，降低事故的严重程度，减少事故损失。目前，道路防撞桶的类型主要有桶型或船型两类，采用整体式模具生产，桶内灌装水或砂土来缓冲车辆的撞击，圆形桶在运输及仓储过程中空间利用率较低，且圆形桶身承受撞击时翻转滚动，极易在事故中造成二次伤害。而且圆形桶无法按照要求相互紧密牢固组合，从而致使其传力途径分散且单一，无法耗散较大冲击带来的动能，也就是说它的抗撞击缓冲能力和抗撞击效果并不理想。除此之外，现有的防撞桶...
【技术保护点】
1.一种组合式防撞桶，其特征在于：包括呈正棱柱体型、且内部中空设置的防撞桶本体，所述防撞桶本体相对的两端敞口设置、且分别对应扣合有与所述防撞桶本体两敞口端形状相同的上端盖和下端盖，所述防撞桶本体内部设置有至少一个饱和砂土袋，所述饱和砂土袋内至少部分填充有饱和砂土；所述防撞桶本体外壁上设置有垂直于防撞桶本体轴线、并向靠近所述防撞桶本体轴线方向凹陷的凹槽，以及沿垂直于所述防撞桶本体轴线方向延伸、贯穿所述防撞桶本体相邻两侧面的通孔，所述通孔与所述凹槽设置在所述防撞桶本体同一高度处。
【技术特征摘要】
1.一种组合式防撞桶，其特征在于：包括呈正棱柱体型、且内部中空设置的防撞桶本体，所述防撞桶本体相对的两端敞口设置、且分别对应扣合有与所述防撞桶本体两敞口端形状相同的上端盖和下端盖，所述防撞桶本体内部设置有至少一个饱和砂土袋，所述饱和砂土袋内至少部分填充有饱和砂土；所述防撞桶本体外壁上设置有垂直于防撞桶本体轴线、并向靠近所述防撞桶本体轴线方向凹陷的凹槽，以及沿垂直于所述防撞桶本体轴线方向延伸、贯穿所述防撞桶本体相邻两侧面的通孔，所述通孔与所述凹槽设置在所述防撞桶本体同一高度处。2.根据权利要求1所述的组合式防撞桶，其特征在于：所述防撞桶本体的两敞口端分别为第一端和第二端，所述上端盖靠近所述第一端的一侧、设置有沿垂直于所述上端盖向靠近所述第一端方向凸出延伸的第一凸块，所述第一凸块的形状与所述上端盖的形状相同，所述第一凸块经所述第一端对应伸入所述防撞桶本体内部，所述第一凸块平行于所述防撞桶本体轴线的侧壁与所述防撞桶本体内壁对应贴合，令所述上端盖对应扣合在所述第一端，所述上端盖远离所述第一端的一侧设置有把手。3.根据权利要求2所述的组合式防撞桶，其特征在于：所述下端盖靠近所述第二端的一侧、设置有沿垂直于所述下端盖向靠近所述第二端方向突出延伸的第二凸块，所述第二凸块的形状与所述下端盖的形状相同，所述第二凸块经所述第二端对应伸入所述防撞桶本体内部，所述第二凸块平行于所述防撞桶本体轴线的侧壁与所述防撞桶本体内壁对应贴合，令所述下端盖对应扣合在所述第二端；所述第二凸块靠近所述第二端的一侧设置有垂直于所述第二凸块向靠近所述第二端方向凸出延伸的凸柱，所述凸柱对应伸入所述防撞桶本体内部，所述凸柱为圆柱体，所述凸柱的直径为所述防撞桶本体内切圆直径的三分之一。4.根据权利要求...
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