发动机多功能着车支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种发动机多功能着车支架，包括有底座，在底座的中前部和后部与其边框固定连接有圆管轴，中前部的两根圆管轴之间通过带有圆滑套的圆管轴相互连接，实现左右移动，在该圆管轴上设有丝杆套，通过丝杆套底部的圆管套能够在圆管轴上的前后移动，在丝杆套内设有丝杆，丝杆顶部连接有带螺栓孔的托盘，通过丝杆套与丝杆的螺纹调节，能够使托盘上下调节。在圆管轴上设有通过轴套连接的一对后支架，能够使后支架在圆管轴上左右移动。底座的下部一端安装有两个万向铰轮，另一端安装有两个固定铰轮。本实用新型专利技术的效果是该支架可根据发动机实际尺寸调整多种规格范围，提高发动机维修质量和效率，减少环境污染。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机多功能着车支架，其特征是：该支架包括有方框形底座（１），在底座（１）的中前部与其边框固定连接有两根平行的圆管轴（３），在底座（１）的后部与其边框固定连接有圆管轴（１２），所述两根圆管轴（３）之间通过两端带有活动套（９）的圆管轴（７）相互连接，圆管轴（７）通过活动套（９）在圆管轴（３）上能够左右移动；在圆管轴（７）上设有丝杆套（６），通过丝杆套（６）底部的圆管套能够在圆管轴（７）上的前后移动；在丝杆套（６）内设有丝杆（５），丝杆（５）顶部连接有带螺栓孔的托盘（４），通过丝杆套（６）与丝杆（５）的螺纹调节，能够使托盘（４）上下调节，当调节高度一定时，通过锁母（１５）锁定；在圆管轴（１２）...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋亭义，郑洪才，赵孝鹏，赵忠旗，王玉永，
申请(专利权)人：天津港第一港埠公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]