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一种组合式复合发动机制造技术

技术编号:2113019 阅读:204 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种充分利用发动机排气能的复合发动机。它是在废气涡轮增压中冷型发动机基础上,将单级废气涡轮增设为双级废气涡轮,并在气缸的缸盖上方增设一可做轴向移动调节气缸进气和放气量的旋转分配气门代替发动机气缸的进气门,达到调节气缸气量的目的。本实用新型专利技术设计结构简单合理,排气能回收率高,大大提高了发动机的热效率。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种组合式复合发动机,它包括气缸(1)、气缸进气口(12)、单级废气涡轮、压气机(6)、压气机进气管(4)、中冷器(7)以及增压空气取气管(8)、增压空气进气管(11)和发动机传动齿轮(10),其特征在于所述单级废气涡轮增设为双级废气涡轮(2),所述发动机气缸(1)和压气机(6)之间设有放气管(5),气缸(1)的缸盖上方增设一可做轴向移动调节气缸(1)进气和放气量的旋转分配气门(3)代替发动机气缸(1)的进气门,所述旋转分配气门(3)的一端通过增设的气量调节装置(9)与发动机曲轴驱动的传动齿轮(10)连接,所述气量调节装置(9)与增压空气取气管(8)连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:史建军
申请(专利权)人:史建军
类型:实用新型
国别省市:61[中国|陕西]

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