一种车头架分体式焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及自动化机械设备领域，具体涉及一种搬运车驱动轮总成自动安装液压装置。本实用新型专利技术是通过以下技术方案得以实现的：一种车头架分体式焊接装置，包含焊合区和安装点焊区;还包含工作台、用于固定工业车辆的固定装置和与所述工作台连接且用于带动所述工作台旋转的旋转装置，所述固定装置包含用于固定工业车辆的车头部分的车头固定装置和安装在工作台上且用于固定工业车辆的车脚部分的车脚固定装置。本实用新型专利技术的目的是提供一种车头架分体式焊接装置，包含车身车头的独立固定定位部件，且包含点焊固位区和总焊区的双区设计，自动化程度高，效率提升。

A Separate Welding Device for Headframe

The utility model relates to the field of automatic mechanical equipment, in particular to a hydraulic device for automatic installation of the driving wheel assembly of a moving vehicle. The utility model is realized by the following technical schemes: a split welding device for the headframe, comprising a welding area and a mounting spot welding area; a worktable, a fixing device for fixing an industrial vehicle and a rotating device connected with the worktable and used to drive the rotation of the worktable; the fixing device comprises a headrest for fixing the headframe part of an industrial vehicle. The fixing device and the foot fixing device installed on the worktable and used for fixing the foot part of an industrial vehicle. The purpose of the utility model is to provide a split welding device for the headframe, which comprises an independent fixed positioning component of the body headframe, and a double-zone design of spot welding retention zone and total welding zone, with high automation and high efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种车头架分体式焊接装置
本技术涉及自动化机械设备领域，具体涉及一种搬运车驱动轮总成自动安装液压装置。
技术介绍
工业车辆是指用来搬运、推顶、牵引、起升、堆垛或码放各种货物的动力驱动的机动车辆。常见的工业车辆有叉车、侧叉车、牵引车、搬运车、堆高车等等。工业车辆包含车脚、车头、骨管架等装置，在生产的时候，需要将这些部件进行焊接。现有技术中，这个过程往往是人工操作，工人使用焊接枪枪头进行人工焊接、脱模，不仅生产效率低、劳动强度高，并且由于是人工操作，焊接精度得不到保证。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车头架分体式焊接装置，包含车身车头的独立固定定位部件，且包含点焊固位区和总焊区的双区设计，自动化程度高，效率提升。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种车头架分体式焊接装置，包含焊合区和安装点焊区;还包含工作台、用于固定工业车辆的固定装置和与所述工作台连接且用于带动所述工作台旋转的旋转装置，所述固定装置包含用于固定工业车辆的车头部分的车头固定装置和安装在工作台上且用于固定工业车辆的车脚部分的车脚固定装置；所述车头固定装置位于所述安装点焊区，所述焊合区安装有焊接装置，所述车脚固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车头架分体式焊接装置，其特征在于：包含焊合区(91)和安装点焊区(92);还包含工作台(1)、用于固定工业车辆的固定装置（2）和与所述工作台（1）连接且用于带动所述工作台（1）旋转的旋转装置（4），所述固定装置（2）包含用于固定工业车辆的车头部分的车头固定装置（22）和安装在工作台（1）上且用于固定工业车辆的车脚部分的车脚固定装置（21）；所述车头固定装置（22）位于所述安装点焊区（92），所述焊合区（91）安装有焊接装置（5），所述车脚固定装置（21）为两个或两个以上。

【技术特征摘要】
1.一种车头架分体式焊接装置，其特征在于：包含焊合区(91)和安装点焊区(92);还包含工作台(1)、用于固定工业车辆的固定装置（2）和与所述工作台（1）连接且用于带动所述工作台（1）旋转的旋转装置（4），所述固定装置（2）包含用于固定工业车辆的车头部分的车头固定装置（22）和安装在工作台（1）上且用于固定工业车辆的车脚部分的车脚固定装置（21）；所述车头固定装置（22）位于所述安装点焊区（92），所述焊合区（91）安装有焊接装置（5），所述车脚固定装置（21）为两个或两个以上。2.根据权利要求1所述的一种车头架分体式焊接装置，其特征在于：所述车脚固定装置（21）为两个，对称安装在所述工作台（1）上，所述焊接装置（5）和所述车头固定装置（22）分别位于所述工作台（1）两端。3.根据权利要求2所述的一种车头架分体式焊接装置，其特征在于：工作台（1）上在两个所述车脚固定装置（21）中部设有隔离板（3）。4.根据权利要求1或2或3所述的一种车头架分体式焊接装置，其特征在于：所述旋转装置（4）包含滑轨（43）、推动装置（41）、与所述推动装置（41）连接且在所述滑轨（43）上滑动的滑块（42）、连接在所述滑块（42）上的齿条（44）和与所述工作台（1）连接的转动盘（45），所述转动盘（45）外圈与所述齿条（44）啮合。5.根据权利要求4所述的一种车头架分体式焊接装置，其特征在于：所述滑轨（...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗志刚，何志兴，侯越锋，谢建文，沈志永，叶唯伟，朱伟华，
申请(专利权)人：诺力智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33