一种停车导航系统、方法及计算机可读存储介质技术方案

技术编号:21117703 阅读:37 留言:0更新日期:2019-05-16 09:35
本发明专利技术提供了一种停车导航系统、方法及计算机可读存储介质,系统包括第二通讯模块与第二主控模块相连,能够接收至少一个传感器节点所传送的车位是否为空闲状态的信号;第一显示模块与第二主控模块相连,显示所监测车位的空闲和/或不空闲状态;最优路径计算模块,与第二主控模块相连,计算当前位置到指定空闲车位位置的最优路径,指引需要停放的车辆前往;监测车位状态,判断是否为空闲状态,如果是,则显示空闲车位位置;选择要分配的空闲车位,根据空闲车位的位置,计算当前位置到空闲车位位置的最优路径,指导需要停放的车辆前往。引导车辆快速前往,减少了车主停车的时间,解决了停车场的拥堵问题,降低了地下停车场的人工管理的复杂性。

【技术实现步骤摘要】
一种停车导航系统、方法及计算机可读存储介质
本专利技术涉及智能停车领域,特别涉及一种停车导航系统、方法及计算机可读存储介质。
技术介绍
随着我国社会的发展,人民的生活水平不断提高,汽车已经进入普通老百姓的生活之中,民众自驾出行的频率随之逐年增高,于是产生了城市的“停车难”现象。但目前已有的停车场应用,只能实时显示空车位数量,无法让车主在大型停车场中快速地寻找合适车位,从而浪费了车主大量的时间与精力,车位查找效率不高。另外现有的车位传感器没有无线充电和车位互联功能,只能一次性使用,无法实现在全国范围内就近停车。
技术实现思路
本专利技术还提供了一种停车导航系统和方法,具有能够基于上述车位状态监测装置,为需要停放的车辆指引快速前往空闲车位的特点。本专利技术还提供了一种计算机可读存储介质,具有便于实现上述停车导航方法的特点。本专利技术提供了一种停车导航系统,包括,第二主控模块、第一显示模块和第二通讯模块;所述第二通讯模块与第二主控模块相连,并能够接收至少一个传感器节点所传送的车位是否为空闲状态的信号;所述第一显示模块与第二主控模块相连,用于显示所监测车位的空闲和/或不空闲状态;最优路径计算模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车导航系统,其特征在于,包括,第二主控模块、第一显示模块和第二通讯模块;所述第二通讯模块与第二主控模块相连,并能够接收至少一个传感器节点所传送的车位是否为空闲状态的信号;所述第一显示模块与第二主控模块相连,用于显示所监测车位的空闲和/或不空闲状态;最优路径计算模块,与所述第二主控模块相连,用于计算当前位置到指定空闲车位位置的最优路径,以指引需要停放的车辆前往。

【技术特征摘要】
1.一种停车导航系统,其特征在于,包括,第二主控模块、第一显示模块和第二通讯模块;所述第二通讯模块与第二主控模块相连,并能够接收至少一个传感器节点所传送的车位是否为空闲状态的信号;所述第一显示模块与第二主控模块相连,用于显示所监测车位的空闲和/或不空闲状态;最优路径计算模块,与所述第二主控模块相连,用于计算当前位置到指定空闲车位位置的最优路径,以指引需要停放的车辆前往。2.根据权利要求1所述的停车导航系统,其特征在于,还包括最优路径引导模块,用于引导需要停车的车辆前往需要的停车位。3.根据权利要求2所述的停车导航系统,其特征在于,所述最优路径引导模块包括,第二显示模块,用于显示所述最优路径的图像导航;和/或,语音导航提示模块,用于对所述最优路径的语音导航提示。4.根据权利要求1到3之一所述的停车导航系统,其特征在于,所述传感器节点包括,传感器,设置在车位上,和/或车位周边,用于检测车位是否为空闲状态;第一主控模块,与所述传感器相连,接收传感器信号;第一通讯模块,与第一主...

【专利技术属性】
技术研发人员:王海时陈煜余婷聂通刘成龙马颖婷丁鹏江啸
申请(专利权)人:成都信息工程大学
类型:发明
国别省市:四川,51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1