车载警灯闪烁模式磁控开关制造技术

车载警灯闪烁模式磁控开关，克服了现有技术中车载警灯三根电源线都处于壳体外，容易接错，从而引起警灯的故障或损坏，以及闪烁模式控制线引线过长，易导致控制信号受干扰而使控制失灵的问题，特征是在壳体内接近控制电路板的一端的壳体内壁固定连接有磁控开关，磁控开关第一电源线与电源正极接线端子连接，磁控开关第二电源线与闪烁模式控制接线端子连接，在壳体上或支架上设有一个磁吸扣安装凹槽，并在该凹槽中安装有磁吸扣，有益效果是在壳体外只引出电源正极线和电源负极线，而将模式控制线内置，所以接线简单，避免了接线错误而引起的警灯故障或损坏，而且内置模式控制线大幅度缩短，只存在一个接线端子，控制信号稳定，抗干扰能力强。

【技术实现步骤摘要】
车载警灯闪烁模式磁控开关
本技术属于警用设备
，特别涉及车载警灯闪烁模式磁控开关。
技术介绍
车载警灯具有独特的闪烁效果及闪烁颜色，是警用设备的主要用具之一。现有技术中，车载警灯包括壳体、透明灯罩和支架，在壳体内安装有电路板，在壳体内安装有LED闪烁灯模块并与电路板连接，并在壳体的底部引出3根电源线以控制警灯不同的闪烁模式，所述三根电源线包括：一根电源正极线、一根电源负极线、一根闪烁模式控制线，其中闪烁模式控制线与安装在驾驶员可操作位置的按键开关连接，通过按键开关控制闪烁模式的变化。存在的问题是，三根电源线都处于壳体外，所以容易接错，从而引起警灯的故障或损坏，此外，闪烁模式控制线引线过长，易导致控制信号受干扰而使控制失灵。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是，克服现有技术的不足之处，提供接线简单，闪烁模式控制线内置，且切换闪烁模式简单方便的车载警灯闪烁模式磁控开关。本技术采用的技术方案包括壳体和支架，在壳体内安装有控制电路板，在壳体内还安装有若干个LED灯闪烁灯模块并与电路板连接，在控制电路板上设有3P接线端子，在所述壳体内接近控制电路板的一端的壳体内壁固定连接有磁控开关，磁控开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车载警灯闪烁模式磁控开关，包括壳体（1）和支架（5），在壳体（1）内安装有控制电路板（9），在壳体（1）内还安装有若干个LED灯闪烁灯模块（7）并与电路板（9）连接，在控制电路板（9）上设有3P接线端子，其特征在于，在所述壳体（1）内接近控制电路板（9）的一端的壳体内壁固定连接有磁控开关（8），磁控开关第一电源线（8‑1）与电源正极接线端子（10）连接，磁控开关第二电源线（8‑2）与闪烁模式控制接线端子（12）连接。

【技术特征摘要】
1.车载警灯闪烁模式磁控开关，包括壳体（1）和支架（5），在壳体（1）内安装有控制电路板（9），在壳体（1）内还安装有若干个LED灯闪烁灯模块（7）并与电路板（9）连接，在控制电路板（9）上设有3P接线端子，其特征在于，在所述壳体（1）内接近控制电路板（9）的一端的壳体内壁固定连接有磁控开关（8），磁控开关第一电源线（8-1）与电源正极接线端子（10）连接，磁控开关第二电源线（8-2）与闪烁模式控制接线端子（12）连接。2.根据权利要求1所述的车载警灯闪烁模式...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成会，李旭航，
申请(专利权)人：沈阳广信先锋交通高技术有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21